ข้อเสนอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ

ด้านล่างนี้คือเนื้อหาที่เสนอให้ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนร้อยละ 50 ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศตามที่ระบุในร่างพระราชกฤษฎีกา

ข้อเสนอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ

กระทรวงการคลังได้เสนอร่างพ.ร.ก.กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ หรือยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ตามร่างพระราชกฤษฎีกา

ตามร่างพระราชกฤษฎีกา ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568:

อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเท่ากับ 50% ของอัตราที่กำหนดในพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ของทางราชการว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน มติปัจจุบันของสภาประชาชนหรือการตัดสินใจปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการในส่วนกลางเกี่ยวกับระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนท้องถิ่น และการแก้ไข การเพิ่มเติม และการแทนที่ (ถ้ามี)

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป: ระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะยังคงดำเนินการตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน มติปัจจุบันของสภาประชาชนหรือการตัดสินใจปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการในส่วนกลางเกี่ยวกับระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนท้องถิ่น และการแก้ไข การเพิ่มเติม และการแทนที่ (ถ้ามี)

โดยคาดว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 เป็นต้นไป อัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจะลดลงเป็นระยะเวลา 6 เดือน จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนข้างต้นจะส่งผลดีต่อตลาดรถยนต์ในประเทศรวมถึงผู้บริโภคในช่วงปลายปี 2567 และต้นปี 2568 โดยเป็นทางออกด้านการสนับสนุนทางการเงินและกระตุ้นการบริโภค

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2566 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกา 41/2023/ND-CP ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนแรกเข้า 50% สำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ และยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ ตามพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP

และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนจะเริ่มใช้บังคับอีกครั้ง ตามพระราชกฤษฎีกา 10/2565/นด-ฉป. ว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมจดทะเบียน มติปัจจุบันของสภาประชาชนหรือการตัดสินใจปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการในส่วนกลางเกี่ยวกับระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนท้องถิ่น และการแก้ไข การเพิ่มเติม และการแทนที่ (ถ้ามี)

ระดับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศปัจจุบันก่อนลดหย่อน

ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนเบื้องต้นรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์หรือยานพาหนะที่คล้ายรถยนต์ ตามมาตรา 8 วรรค 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/นด-ฉป มีดังนี้

รถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ ยานพาหนะคล้ายรถยนต์ อัตราการจัดเก็บ 2%

* ส่วนตัว:

- รถโดยสารขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง (รวมรถกระบะ) เสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนขั้นต้นในอัตรา 10%

ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้อัตราการจัดเก็บที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพจริงในแต่ละท้องถิ่น สภาประชาชนของจังหวัดหรือเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลางจะตัดสินใจเพิ่มอัตราดังกล่าว แต่ไม่เกิน 50% ของอัตราการจัดเก็บทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อ a วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP

- รถบรรทุกกระบะที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กิโลกรัม และมีที่นั่งไม่เกิน 5 ที่นั่ง และรถตู้ที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กิโลกรัม เสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรก สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง

- รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่:

+ ภายใน 3 ปี นับจากวันที่ 1 มีนาคม 2565: ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 0%

+ ภายใน 2 ปีข้างหน้า ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 50% ของค่าธรรมเนียมรถยนต์เบนซินและดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน

ประเภทรถที่กำหนดไว้ใน ข้อ ก ข้อ ข ข้อ ค วรรค 5 มาตรา 8 พระราชกฤษฎีกา 10/2565/นง.-คป. ให้ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนตั้งแต่งวดที่ 2 เป็นต้นไป ในอัตรา 2% และบังคับใช้เหมือนกันทั่วประเทศ

หน่วยงานภาษีจะกำหนดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ และยานพาหนะที่คล้ายกับรถยนต์ ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 5 ข้อ 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP โดยพิจารณาจากประเภทยานพาหนะที่ระบุไว้ในใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ออกโดยทะเบียนเวียดนาม

ที่มา: https://baoquocte.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-tu-182024-den-3112025-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-276523.html