เสนอปิดโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 ผ่านจังหวัดกวางตรี ด้วยเงินกู้จากธนาคารโลก

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากท่าเรือ Cua Viet ไปยังทางหลวงหมายเลข 1 โดยใช้เงินกู้จากธนาคารโลก จะถูกยุติลงในระหว่างการก่อสร้าง เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นตามแผน

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 ภายใต้โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 จากท่าเรือ Cua Viet ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงผู้นำรัฐบาลเกี่ยวกับโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 ช่วงระหว่างท่าเรือ Cua Viet ถึงทางหลวงหมายเลข 1 โดยใช้เงินทุนจากธนาคารโลก

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจึงเสนอให้ผู้นำรัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการตามขั้นตอนการชำระเงิน การชำระหนี้ และการปิดโครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากท่าเรือ Cua Viet ไปยังทางหลวงหมายเลข 1 ให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับของเวียดนามและธนาคารโลก

กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและพัฒนาแผนเพื่อดำเนินการลงทุนอย่างต่อเนื่องและดำเนินการให้เสร็จสิ้นรายการที่ยังไม่เสร็จของโครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากท่าเรือ Cua Viet ไปยังทางหลวงหมายเลข 1 โดยมีแหล่งทุนที่เหมาะสมตามระเบียบปฏิบัติ ซึ่งจำเป็นต้องทราบถึงความเป็นไปได้ที่ WB จะยังคงเรียกร้องให้ดำเนินการตามกรอบนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมที่ใช้กับโครงการต่อไป

ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีรับผิดชอบในการแก้ไขผลที่ตามมาใดๆ (หากมี) ที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้าในการดำเนินการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่

ท้องถิ่นนี้ยังรับผิดชอบในการประสานงานกับกระทรวงคมนาคม และปฏิบัติตามความรับผิดชอบในท้องถิ่นในกระบวนการบริหารจัดการและการเตรียมการ ดำเนินการตามแผนการลงทุนอย่างต่อเนื่อง รวมถึงดำเนินการรายการที่ยังไม่เสร็จของโครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากท่าเรือ Cua Viet ไปยังทางหลวงหมายเลข 1 ให้เสร็จสิ้น

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากท่าเรือเกวเวียดถึงทางหลวงหมายเลข 1 มีความยาว 13.8 กม. เริ่มจากท่าเรือเกวเวียด (เมืองเกวเวียด อำเภอกิ่วหลินห์) ไปสิ้นสุดที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงสี่แยกซ่ง (ตำบลถั่นอัน อำเภอกามโล) ถนนเกรด 2 ขนาด 4 ช่องจราจร; ความกว้างถนนรวม 28 ม. ไม่รวมทางเดินเท้า

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 19.05 ล้านเหรียญสหรัฐ (เทียบเท่า 440.37 พันล้านดอง) มีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2565

อย่างไรก็ตามเมื่อระยะเวลาการดำเนินการและข้อตกลงการจัดหาเงินทุนสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2565 โครงการยังคงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้

ในระหว่างนี้ การดำเนินโครงการต่อโดยใช้ทุนงบประมาณภายในประเทศแทนทุนกู้ของธนาคารโลกไม่ได้รับการดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคม เนื่องจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีไม่ได้ดำเนินการชดเชยพื้นที่ให้เสร็จสิ้น

ตามการประเมิน พบว่าโครงการเคลียร์พื้นที่และก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จสิ้นไม่ได้ช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการเชื่อมต่อการจราจรและท่าเรือโดยเฉพาะในจังหวัดกวางตรีและภาคกลางโดยทั่วไป ส่งผลต่อการผลิตและชีวิตประจำวันของประชาชนและธุรกิจในพื้นที่

ก่อนหน้านี้ ผู้นำรัฐบาลได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีสั่งให้มีการทบทวนและถอดบทเรียนเชิงลึกเกี่ยวกับความรับผิดชอบต่อความล่าช้าในการดำเนินการชดเชยโครงการและความร่วมมือในการเคลียร์พื้นที่ซึ่งไม่เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html