เสนอลงทุน 9,045 พันล้านดองสำหรับโครงการย้ายสถานีรถไฟดานัง

Việt NamViệt Nam12/08/2024


เสนอลงทุน 9,045 พันล้านดองสำหรับโครงการย้ายสถานีรถไฟดานัง

เส้นทางย้ายสถานีรถไฟดานังออกจากใจกลางเมือง เมืองดานังแบ่งเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 จนถึงปี 2030 จะย้ายสถานีโดยสารไปยังที่ตั้งใหม่ ห่างจากสถานีปัจจุบันประมาณ 4.2 กม. ไปทางฮานอย

สถานีดานัง (ภาพ: ฮวง อันห์)
สถานีดานัง (ภาพ: ฮวง อันห์)

คณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังเพิ่งส่งเอกสารเพื่อขอให้กระทรวงคมนาคมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการย้ายสถานีดานัง เพื่อใช้เป็นหลักในการจัดทำและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในขั้นตอนถัดไป

รัฐบาลเมือง ดานังยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมแนะนำขั้นตอนและวิธีการในการดำเนินการขั้นตอนต่อไปและร่วมกับท้องถิ่นในการรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการดำเนินโครงการ

ทราบกันว่าในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของคณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังมีแผนแบ่งโครงการย้ายสถานีดานังออกเป็น 2 ระยะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการระยะที่ 1 มีเป้าหมายที่จะย้ายสถานีรถไฟดานังไปยังสถานที่ใหม่เพื่อรองรับการพัฒนาเมืองในเขตใจกลางเมือง

ในระยะนี้ โครงการจะบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟในตัวเมืองในปัจจุบัน ดานัง ทางรถไฟสายตันจากวงเวียน Thanh Khe ผ่านสถานี Thanh Khe ไปยังสถานี Da Nang จะถูกแปลงเป็นทางรถไฟในเมือง

โครงการจะลงทุนในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ห่างจากสถานีดานังที่มีอยู่เดิมไปทางฮานอยประมาณ 4.2 กม. ตั้งอยู่บนทางรถไฟที่มีอยู่เดิมในพื้นที่ทะเลสาบ Trung Nghia (ด้านหน้าวงเวียน Thanh Khe) ในเขต Hoa Minh เขต Lien Chieu

อาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ประมาณ 3,000 ตารางเมตร สูง 10 ชั้น เพื่อรองรับผู้โดยสารรถไฟ นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวจะก่อสร้างลานสถานีรวมกับสวนสาธารณะเวสต์เลคของเมืองเพื่อเชื่อมต่อการจราจรกับถนนใกล้สถานี พื้นที่สวนสาธารณะรวมกับลานสถานีมีประมาณ 14,000 ตร.ม.

นอกจากนี้ ในระยะที่ 1 โครงการจะยกระดับและปรับปรุงสถานี Kim Lien ที่มีอยู่เดิมในเขต Hiep Hoa Bac อำเภอ Lien Chieu ให้เป็นสถานีระดับภูมิภาคที่มีการดำเนินการขนส่งสินค้าเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าไปยังพื้นที่ในเมือง เมืองดานัง มีขีดความสามารถในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าประมาณ 500,000 ตัน/ปี

คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมสำหรับโครงการย้ายสถานีดานัง ระยะที่ 1 จะอยู่ที่ 2,293 พันล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ 781 พันล้านดอง ต้นทุนก่อสร้างและอุปกรณ์ประมาณ 1,190 พันล้านดอง...

คณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังเสนอให้ดำเนินโครงการย้ายสถานีดานังระยะที่ 1 ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2030 โดยมีระยะการก่อสร้างตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 ถึง 2030 สถานีรถไฟโดยสารแห่งใหม่จะเปิดให้บริการจนถึงปี 2050

ในระยะที่ 2 โครงการจะย้ายสถานีและแนวเส้นทางรถไฟในเขตเมือง เมืองดานังตามแผนที่เน้นไปที่การก่อสร้างสถานีโดยสารแห่งใหม่ที่ตำบลหว่าซอน อำเภอหว่าวาง เมือง ดานังประกอบด้วยสถานีรถไฟแห่งชาติและสถานีรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

โครงการระยะที่ 2 มีมูลค่าประมาณ 3,812 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดมีต้นทุนรวม 9,045 พันล้านดอง ซึ่งเป็นเงินที่ได้รับการลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจอุทยานแห่งชาติโลโก-ซามัต
ตลาดปลากว๋างนาม-ทัมเตียน ภาคใต้
อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์