เสนอลงทุน 865,000 ล้านดอง สร้างสะพานใหม่ทดแทนสะพานฟองจาวที่พังถล่ม
สะพานแห่งใหม่ที่จะเข้ามาทดแทนสะพาน Phong Chau ที่พังทลายนั้น จะมีขนาดที่ทันสมัยสอดคล้องกับขนาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C โดยคาดว่าจะมีความยาว 430 ม. กว้าง 21.5 ม. โดยได้รับเงินลงทุนจากภาครัฐ
สถานะปัจจุบันของสะพานฟองจาว |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะเพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนโครงการบำบัดฉุกเฉินเพื่อเยียวยาผลกระทบจากพายุลูกที่ 3
ดังนั้น เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ท้องถิ่นสามารถแก้ไขปัญหาเร่งด่วนและรักษาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C ให้ราบรื่น ตอบสนองข้อกำหนดในการป้องกันน้ำท่วม ปกป้องความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และงานโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติ รวมถึงทางรถไฟสายเอียนเวียน-ลาวไก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถ่จึงได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้จังหวัดฟู้โถ่ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการทั้งสอง
ประการแรก ให้สร้างสะพานใหม่ทดแทนสะพาน Phong Chau เก่าด้วยขนาดสมัยใหม่ สอดคล้องกับมาตราส่วนของทางหลวงหมายเลข 32C ที่มีความยาว 430 ม. และความกว้าง 21.5 ม. เงินลงทุนรวม: 865 พันล้านดอง (สนับสนุน 100% จากงบประมาณกลาง)
2. เสริมและปรับปรุงส่วนคันดินและคันกั้นน้ำที่อ่อนแอ และระบบกำแพงป้องกันน้ำท่วมบริเวณคันดินด้านซ้ายและขวาของแม่น้ำเทา (รวมทางหลวงหมายเลข 2D และ 32C) ระยะประมาณ 18 กม. (ทางหลวงหมายเลข 2D ช่วง 12 กม. ทางหลวงหมายเลข 32C ช่วง 6 กม.) มูลค่าการลงทุนรวม 250,000 ล้านดอง (ได้รับเงินสนับสนุนจากงบกลาง 100%)
ก่อนหน้านี้ เนื่องมาจากผลกระทบของพายุลูกที่ 3 ทำให้เกิดน้ำท่วมเป็นวงกว้างในจังหวัดภูเขาทางภาคเหนือ นอกจากนี้ อ่างเก็บน้ำพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำที่อยู่เหนือน้ำ (ทะเลสาบ Tuyen Quang ทะเลสาบ Hoa Binh ทะเลสาบ Thac Ba) ก็ได้ปล่อยน้ำออกมาพร้อมกัน ทำให้ระดับน้ำของแม่น้ำแดง (ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าฮัว จังหวัดฟู้เถาะ) สูงกว่าระดับเตือนภัย 3 โดยเกินจุดสูงสุดน้ำท่วมเมื่อปี 2514 ถึง 1.4 ม.
น้ำท่วมสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและล้นเขื่อนกั้นน้ำ ทำให้เกิดน้ำท่วมในชุมชนทางตอนเหนือของอำเภอห่าฮัวและตัวเมืองห่าฮัว ส่งผลให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C (บริเวณเขื่อนกั้นน้ำขวา Thao ความยาว 22 กม.) และทางหลวงหมายเลข 2D (บริเวณเขื่อนกั้นน้ำซ้าย Thao ความยาว 32 กม.) ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง
โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2567 สะพาน Phong Chau บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C) ในอำเภอทามนง จังหวัดฟู้เถาะ ได้พังถล่มลงมาเมื่อน้ำท่วมพัดเสาหลักและช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง (ช่วงที่ 6 และ 7 บนฝั่งขวาของแม่น้ำเทา) หายไป
เมื่อวันที่ 11 กันยายน สำนักงานบริหารถนนเวียดนามยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและมอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจัดทำรายงานเสนอแผนการลงทุนสำหรับสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ โดยใช้เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน ระยะเวลาการดำเนินการ พ.ศ. ๒๕๖๗ - ๒๕๖๘.
การแสดงความคิดเห็น (0)