เสนอจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงใต้เก็บรายได้จากการทำประโยชน์ที่ดิน 100%

จังหวัดและเมืองบางแห่งในภาคตะวันออกเฉียงใต้ได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุญาตให้เก็บรายได้จากการแสวงประโยชน์ที่ดินร้อยละ 100 เพื่อเพิ่มการลงทุนและพัฒนา

ข้อเสนอนี้ได้รับการเสนอโดยหน่วยงานในพื้นที่ในการประชุมสภาประสานงานระดับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ครั้งที่ 5 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 2 ธันวาคมในจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า

GRDP ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2567 จะต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ

ในการรายงานการประชุม นายเหงียน ชี ดุง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า อัตราการเติบโตเฉลี่ยของ GRDP ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังชะลอตัวลง โดยคาดการณ์ว่า GRDP ของภูมิภาคในปี 2567 จะอยู่ที่ 6.38% ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ (6.8% -7%) ปัจจุบันภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ อยู่ในอันดับที่ 4 จากทั้งหมด 6 ภูมิภาคเศรษฐกิจ

อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่ารายรับงบประมาณแผ่นดินรวมในปี 2567 จะสูงกว่า 733,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 3.6% จากประมาณการที่นายกรัฐมนตรีกำหนด กิจกรรมการส่งออกของภูมิภาคฟื้นตัวในเชิงบวก โดยมีมูลค่าการส่งออกประมาณ 115.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นร้อยละ 31 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดของประเทศ

ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ยังคงเป็นผู้นำในประเทศด้านจำนวนโครงการและมูลค่าการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศทั้งหมด ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2567 มีจำนวน 21,174 โครงการ มูลค่ามากกว่า 189 พันล้านเหรียญสหรัฐ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียนชีดุงรายงานในการประชุมครั้งที่ 5 ของสภาประสานงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

แม้ว่าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะประสบผลสำเร็จบ้าง แต่รัฐมนตรี Nguyen Chi Dung ได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายหลายประการที่ภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีพลวัตมากที่สุดของประเทศกำลังเผชิญ เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ไม่สอดคล้องกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การเชื่อมต่อการจราจรระหว่างท้องถิ่นไม่ซิงโครไนซ์ การเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐยังไม่ประสบความก้าวหน้า และปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างล่าช้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อท่าเรือถือเป็นคอขวด ระบบนิเวศบริการด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลายยังคงไม่ได้ก่อตัวขึ้นในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสินค้าของทั้งภูมิภาค ดังนั้นต้องหาแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงทีในเร็วๆ นี้ เพื่อบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ตลอดระยะเวลา

ในส่วนของภารกิจที่ได้รับมอบหมาย รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง กล่าวว่า ปัจจุบันยังมีภารกิจอีกมากมายที่กระทรวง สาขา และท้องถิ่นยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เนื่องจากโครงการดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับคำปรึกษาจากองค์กรและนักวิทยาศาสตร์

นอกจากนี้ เนื้อหาจำนวนมากยังเสนอกลไกนโยบายที่ยังไม่ได้รวมอยู่ในกฎหมายปัจจุบัน ซึ่งต้องใช้เวลาในการวิจัยและประเมินผลกระทบของกลไกดังกล่าว

ข้อเสนอให้ท้องถิ่นรักษารายได้จากการแสวงประโยชน์ที่ดินร้อยละ 100

ในระหว่างการอภิปราย ประเด็นที่ท้องถิ่นหลายแห่งแนะนำมากที่สุดคือการจัดสรรเงินทุนเพื่อลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในระดับภูมิภาค

นาย เหงียน ล็อค ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง เสนอให้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการลงทุนในโครงการถนนและสะพานเหนือแม่น้ำด่งนายที่เชื่อมสนามบินเบียนฮวาผ่านดิอันถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ ถนนริมแม่น้ำไซง่อน เชื่อมต่อเมือง Thu Dau Mot, Binh Duong ถึงเมือง Thu Duc, โฮจิมินห์ เพลง กว่าทางแยก…

เพื่อให้มีทุนสำหรับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง เสนอให้นายกรัฐมนตรี กระทรวงกลางและสาขาต่างๆ อนุญาตให้จังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคเก็บรักษารายได้จากการแสวงประโยชน์ที่ดินไว้ 100% และเก็บรักษารายได้จากงบประมาณที่เกินเป้าหมายกลาง 100% เพื่อเพิ่มการลงทุนเพื่อการพัฒนา

ส่วนแหล่งเงินทุนเพื่อการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน จังหวัดบิ่ญเซืองเสนอให้มีการอนุญาตให้ออกพันธบัตรรัฐบาลท้องถิ่น พันธบัตรก่อสร้าง หรือการระดมทุนรูปแบบอื่น ๆ ที่ไม่อยู่ภายใต้เพดานหนี้สาธารณะ... เพื่อลงทุนในโครงข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินในจังหวัด อัตราดอกเบี้ยพันธบัตรจะถูกกำหนดโดยท้องถิ่นและรับประกันตามความสามารถในการชำระหนี้ของท้องถิ่น

เช่นเดียวกับบิ่ญเซือง จังหวัดด่งนายมีการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการ แต่ไม่ได้จัดสรรเงินทุนเพียงพอสำหรับโครงการเหล่านี้ นายโว่ ทัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า ขณะนี้จังหวัดด่งนายกำลังลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการ แต่ทรัพยากรยังคงมีจำกัด และการปรับสมดุลของงบประมาณยังคงเผชิญกับความยากลำบาก

ด้วยเหตุนี้ ด่งนายจึงได้เสนอให้รัฐบาลพิจารณาสนับสนุนเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการต่างๆ รวมทั้งโครงการระบายน้ำสำหรับพื้นที่นอกสนามบินลองถัน (ระยะที่ 1); โครงการถนนวงแหวนที่ 4 – นครโฮจิมินห์

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จสิ้นโดยด่วน และขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียยในเร็วๆ นี้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะเชื่อมต่อกับสนามบินลองถัน ซึ่งจะเปิดให้ใช้งานในปี 2569

พร้อมกันนี้ โครงการทางด่วนสายเบ็นลูก-ลองถันจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกับท่าอากาศยานลองถัน

ในช่วงสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้กระทรวง สาขา และหน่วยงานในพื้นที่ แก้ไขปัญหาและส่งเสริมโครงการสำคัญในภูมิภาค

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 (HCMC) ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ซึ่งได้ตัดสินใจแบ่งโครงการส่วนประกอบออกเป็นพื้นที่ต่างๆ และมีนโยบายและกลไกที่เหมาะสมในการดำเนินการและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสรุปในการประชุมสภาประสานงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ครั้งที่ 5

นายกรัฐมนตรีขอให้เนื้อหาที่ตกลงกันในที่ประชุมต้องได้รับการดำเนินการอย่างเด็ดขาดและมีเป้าหมาย โดยทำให้แต่ละภารกิจเสร็จสิ้นด้วยจิตวิญญาณแห่ง “กล้าคิด กล้าทำ กล้าที่จะก้าวข้ามอุปสรรคเพื่อประโยชน์ร่วมกัน” “ถ้าคุณพูดว่าคุณจะทำ ถ้าคุณมุ่งมั่นที่จะทำ คุณต้องทำมัน ถ้าคุณทำ ก็ต้องทำให้อย่างมีประสิทธิผล”

“ในปี 2568 เราต้องเร่งดำเนินการ สร้างความเปลี่ยนแปลง และมุ่งเน้นในการดำเนินการตามภารกิจของวาระให้สำเร็จลุล่วงไปให้ได้ พร้อมทั้งภารกิจสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การจัดกลไกให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการจัดประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับเพื่อมุ่งสู่การประชุมสมัชชาพรรคแห่งชาติ ดังนั้น กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องหาวิธีแก้ไขเพื่อเร่งดำเนินการให้บรรลุผล ทบทวนเป้าหมายในแต่ละขั้นตอน และส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการกล้าคิด กล้าทำ หากเราทำอะไรสักอย่าง เราต้องมีผลลัพธ์ที่ชัดเจน พูดคุยกันแต่เรื่องการทำเท่านั้น ไม่ถอยหลัง” นายกรัฐมนตรีกล่าวสรุป

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-cho-cac-tinh-dong-nam-bo-giu-lai-100-nguon-thu-tu-khai-thac-quy-dat-d231526.html