ส.ก.ป.
ผู้แทนรัฐสภา Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) เสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมการร่างให้เพิ่มกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการคำนวณคะแนนสำหรับใบอนุญาตขับรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้แทนเสนอแนะว่า จำเป็นต้องพิจารณาใช้การหักคะแนนใบขับขี่เป็นมาตรการบริหารจัดการของรัฐ
บ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน ณ รัฐสภา โดยมีประธานรัฐสภา นายเวือง ดินห์ ฮิว เป็นประธาน รัฐสภาได้หารือกันในห้องประชุมเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน
สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ซึ่งมีประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นายเวือง ดินห์ ฮิว เป็นประธาน ได้หารือเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนนในห้องประชุม ภาพถ่าย: กวางฟุก |
ในการหารือที่ห้องประชุม ผู้แทนรัฐสภา Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) กล่าวว่าการละเมิดกฎจราจรถือเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมาก ดังนั้นผู้แทนจึงเสนอให้ศึกษาข้อกำหนดเกี่ยวกับการคำนวณคะแนนใบขับขี่และการหักคะแนนใบขับขี่
ตามความเห็นของผู้แทน ใบอนุญาตขับขี่ถือเป็นเอกสารสำคัญฉบับหนึ่ง ซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการบริหารจัดการของรัฐสำหรับหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบในด้านการรับรองระเบียบจราจรและความปลอดภัย
สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือในห้องประชุมเรื่องร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน ภาพถ่าย: กวางฟุก |
อย่างไรก็ตามในระยะหลังนี้ การละเมิดกฎจราจรยังคงมีความซับซ้อนมาก โดยอุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงหลายครั้งทำให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของมนุษย์เป็นจำนวนมาก อีกทั้งยังสร้างความวิตกกังวลและความหงุดหงิดให้แก่ประชาชนอีกด้วย
“สถานการณ์นี้เป็นผลมาจากการที่ผู้ควบคุมการจราจรมีความตระหนักรู้ต่ำ” “ในแง่ของกฎหมาย การละเมิดทางปกครองเป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น และไม่เพียงพอที่จะหยุดยั้งการละเมิดได้” ผู้แทนแสดงความคิดเห็น
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี Tran Thi Thu Phuoc ได้เสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมการร่างกฎหมายให้เพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับการคำนวณคะแนนสำหรับใบอนุญาตขับรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้แทนเสนอแนะว่า จำเป็นต้องพิจารณาใช้การหักคะแนนใบขับขี่เป็นมาตรการบริหารจัดการของรัฐ
ผู้แทน Tran Thi Thu Phuoc ภาพถ่าย: กวางฟุก |
“นี่เป็นมาตรการที่ส่งผลโดยตรงต่อความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่รถยนต์ และได้รับการนำไปปฏิบัติในหลายประเทศทั่วโลก โดยผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนตามจำนวนที่กำหนด ขึ้นอยู่กับการละเมิดกฎ” “หากคุณฝ่าฝืนซ้ำๆ ใบอนุญาตขับขี่จะถูกหักหลายครั้ง จนกว่าใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน และพวกเขาจะถูกบังคับให้เรียนใหม่” รองนาย Tran Thi Thu Phuoc กล่าว พร้อมยืนยันว่าผู้ขับขี่จะต้องตระหนักถึงจำนวนคะแนนบนใบอนุญาตของตน เพื่อลดความเสี่ยงในการละเมิดและถูกหักคะแนนให้น้อยที่สุด
ในส่วนของการติดตั้งกล้องหน้ารถ รองนายกรัฐมนตรี Huynh Thi Phuc (Ba Ria – Vung Tau) กล่าวว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตามกล้องหน้ารถมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการตรวจสอบการละเมิด อย่างไรก็ตาม ขอบเขตการใช้งานยังค่อนข้างกว้าง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งร่างกฎหมายกำหนดเงื่อนไขการเข้าร่วมจราจร ได้แก่ กฎเกณฑ์ที่กำหนดให้ยานยนต์และจักรยานยนต์พิเศษที่เข้าร่วมจราจรต้องมีอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์รวบรวมข้อมูลภาพของผู้ขับขี่ และข้อมูลภาพ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยตามกฎหมาย
ผู้แทน Huynh Thi Phuc กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวสามารถเข้าใจได้ว่ายานพาหนะทุกประเภท รวมถึงยานพาหนะส่วนบุคคล ไม่รวมถึงยานพาหนะในกรณีที่มีกฎระเบียบเฉพาะ จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง ดังนั้นผู้แทนจึงเสนอว่าจำเป็นต้องพิจารณาถึงความเหมาะสมและความสอดคล้องกัน
เห็นด้วยกับความคิดเห็นนี้ รองนายกรัฐมนตรี Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) เสนอให้ทบทวนและแยกเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางถนนในร่างกฎหมายฉบับนี้และกฎหมายถนนออกจากกัน
ผู้แทน ดิว ฮวิน ซาง ภาพถ่าย: กวางฟุก |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองฯ กล่าวว่า ณ เดือนมิถุนายน 2566 ทั้งประเทศมีรถยนต์หมุนเวียนมากกว่า 6 ล้านคัน และจักรยานยนต์หมุนเวียน 73 ล้านคัน หากร่างกฎหมายนี้ผ่าน รถจักรยานยนต์นับสิบล้านคันจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะรับรองว่ามีความเป็นไปได้
ผู้แทน Dieu Huynh Sang กล่าวว่าในหลายประเทศทั่วโลก ผู้คนไม่ติดตั้งกล้องหน้ารถเพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตน แต่ทางการจะต้องพิสูจน์ว่าเจ้าของรถได้กระทำการละเมิดเสียก่อนจึงจะถูกลงโทษได้
ในทางกลับกัน การบังคับติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม GPS อาจละเมิดความเป็นส่วนตัวของพลเมือง ส่งผลกระทบต่อมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์ และก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้
ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติลงมติผ่านกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหาร ภาพถ่าย: กวางฟุก |
“การออกกฎหมายบังคับทำได้ยากเพราะจำนวนรถจักรยานยนต์มีมากเกินไป ขณะที่รายได้ของประชาชนยังต่ำ ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนยังลำบาก…” ผู้แทนฯ สงสัยถึงความเป็นไปได้
จากการวิเคราะห์ข้างต้น รองนายกรัฐมนตรี Dieu Huynh Sang กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวไม่เหมาะสมกับความเป็นจริง ในขณะที่ขอบเขตของผลกระทบยังกว้าง ดังนั้น ผู้แทนจึงได้เสนอให้ควบคุมเฉพาะการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางสำหรับยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เท่านั้นในปัจจุบัน
ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติลงมติผ่านกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหาร ภาพถ่าย: กวางฟุก |
ก่อนจะอภิปรายในห้องประชุมร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนน รัฐสภาได้ลงมติเห็นชอบกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหาร
โดยเฉพาะผลการลงคะแนนเสียงทางอิเล็กทรอนิกส์แสดงให้เห็นว่าสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (NAD) จำนวน 470 คนเข้าร่วมการลงคะแนนเสียงเห็นด้วย (คิดเป็น 95.14%) ด้วยเหตุนี้ เมื่อสมาชิกรัฐสภาส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมลงคะแนนเห็นชอบ สภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงได้ผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหารอย่างเป็นทางการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)