นายเหงียน กง เคียต กล่าวว่า ขณะนี้สะพานหมีซอนกำลังใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการขนส่งผู้โดยสารจากสะพานเค่อไปยังพื้นที่นาโดย ซึ่งมีจำนวนผู้คนต่อวันตั้งแต่ 1,000 ถึง 2,000 คน แต่มีค่าใช้จ่ายสูงและยากต่อการจ่ายในอนาคตเมื่อจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นข้อเสนอให้สร้างเส้นทางรถรางจะช่วยลดแรงกดดันด้านการขนส่งและสร้างประสบการณ์บริการที่น่าดึงดูดใจให้กับผู้มาเยี่ยมชม
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 รัฐบาลญี่ปุ่นได้ให้ทุนสนับสนุนการก่อสร้างพิพิธภัณฑ์และบ้านพักคนงานในพื้นที่นอกโบราณสถาน พิพิธภัณฑ์แห่งนี้จัดแสดงและแนะนำคอลเลกชั่นโบราณวัตถุสำคัญต่างๆ มากมายจากวัดไมซอน เช่น เสาหิน จารึก ยอดหอคอยหินทราย รูปปั้นวัวนันดิน ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมบัติของชาติอย่างมุกาลิงกะ
นอกจากนี้พิพิธภัณฑ์ยังจัดทำแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ของกลุ่มหอคอยอีกด้วย คณะผู้เชี่ยวชาญจะแนะนำวัฒนธรรมของชาวจำปาและความเชื่อมโยงกับวัฒนธรรมในภูมิภาคต่างๆ พร้อมทั้งโบราณวัตถุดินเผาจำนวนหลายร้อยชิ้นที่ขุดพบในกลุ่มหอคอยหมีซอน จี
หลังจากดำเนินกิจการมาเป็นเวลา 20 ปี พิพิธภัณฑ์ไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่อการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของมรดกเท่านั้น ให้ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับกลุ่มวัดหมีเซินและวัฒนธรรมจามปา ไม่เพียงแต่จะให้ความรู้แก่ชุมชนท้องถิ่น คนรุ่นใหม่ นักเรียน และนักศึกษา ช่วยสร้างความตระหนักรู้ในการอนุรักษ์มรดกเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ที่เป็นรูปธรรมของความร่วมมือทางวัฒนธรรมและมิตรภาพระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่นอีกด้วย
นายเหงียน กง เขียต ยืนยันว่าผลประโยชน์ของโครงการของรัฐบาลญี่ปุ่นที่สนับสนุนหมู่บ้านหมีซอนนั้นมีมหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการส่งเสริมและแนะนำคุณค่าของมรดก ในปีพ.ศ. 2567 พิพิธภัณฑ์หมีซอนได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 450,000 คน โดยมากกว่า 50,000 คนเข้าชมพิพิธภัณฑ์
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลานาน สิ่งของในพิพิธภัณฑ์และสำนักงานบางส่วนก็เสื่อมสภาพลงและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา เช่น ระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเซ็นเซอร์เพื่อปกป้องสิ่งประดิษฐ์ พื้น หลังคา ฯลฯ นอกจากนี้ โกดังยังไม่รับประกันสภาพในการจัดเก็บสิ่งประดิษฐ์ ขณะที่จำนวนสิ่งประดิษฐ์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากโครงการบูรณะโบราณคดีและมรดก
อาคารบริหาร (ปัจจุบันเป็นสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการจัดการมรดกทางวัฒนธรรมหมีเซิน) ก็เริ่มคับแคบลง และโครงสร้างบางส่วน เช่น หลังคาและอุปกรณ์สำคัญ ก็ทรุดโทรมลงและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม
“นอกจากข้อเสนอที่รัฐบาลญี่ปุ่นควรให้ความสำคัญในการสนับสนุนการดูแลรักษาซ่อมแซมพิพิธภัณฑ์และอาคารบริหาร การวิจัยและสนับสนุนระบบรถไฟสำหรับการขนส่งนักท่องเที่ยวจากพิพิธภัณฑ์หมีเซินไปยังพื้นที่นาโดอิแล้ว เรายังขอให้รัฐบาลญี่ปุ่นใส่ใจในการสนับสนุนการบูรณะหอ B3 ที่อยู่ในสภาพเอียงและทรุดตัวด้วย นางคามิทานิ นาโอโกะ และคณะผู้แทนญี่ปุ่นได้รับทราบข้อเสนอข้างต้นแล้ว” นายคีตแจ้ง
ที่มา: https://baoquangnam.vn/de-nghi-nhat-ban-ho-tro-xay-dung-tuyen-tau-dien-trung-chuyen-khach-vao-di-tich-my-son-3150378.html
![[ภาพ] เลขาธิการใหญ่โตลัมและนายกรัฐมนตรีฟามมินห์จิ่งเข้าร่วมการประชุมสมาคมข้อมูลแห่งชาติครั้งแรก](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/22/5d9be594d4824ccba3ddff5886db2a9e)
การแสดงความคิดเห็น (0)