(แดน ตรี) - คณะกรรมการประเมินผลแห่งรัฐได้ร้องขอให้รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ชี้แจงประเด็นต่างๆ เช่น การลงทุนทั้งหมด ความคืบหน้าในการดำเนินการ ความจุในการบรรทุกสินค้า โดยมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม....
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม คณะกรรมการประเมินผลแห่งรัฐได้ออกข้อสรุปอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับรายงานการศึกษาเบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวเหนือ-ใต้ที่ส่งโดยกระทรวงคมนาคม ตามที่สภาประเมินผลแจ้งว่ารายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ส่งมาในครั้งนี้มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง เช่น กำหนดให้ใช้รถไฟความเร็วสูงเพื่อการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า (แทนที่จะใช้การขนส่งผู้โดยสารเพียงอย่างเดียว) เพิ่มน้ำหนักเพลาจาก 17 ตัน/เพลาเป็น 22.5 ตัน/เพลา เพิ่มเงินลงทุนรวมจาก 58,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เป็น 67,340 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ลดความคืบหน้าในการลงทุนลง 10 ปี... 
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ คาดว่าจะผ่าน 20 จังหวัดและเมือง (ภาพ: เคอองเฮียน)
คณะกรรมการประเมินผลได้ขอให้กระทรวงคมนาคมเน้นการทบทวนและจัดทำเนื้อหาจำนวนหนึ่ง เช่น การลงทุนทั้งหมด การออกแบบทางเทคนิค การคาดการณ์ความต้องการขนส่ง... ในส่วนของการลงทุนทั้งหมด คณะกรรมการได้ขอให้ทบทวนโดยพิจารณาจากการคำนวณที่ถูกต้องและเพียงพอ พร้อมทั้งชี้แจงความสามารถในการระดมและปรับสมดุลเงินทุนสำหรับโครงการ ในส่วนของความเร็วในการเดินเรือนั้น กระทรวงคมนาคมจำเป็นต้องอธิบายข้อกำหนดทางเทคนิคของเส้นทางที่มีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. ในการเดินเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์อย่างละเอียด ในขณะเดียวกัน รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นจำเป็นต้องชี้แจงถึงความสามารถในการกำหนดตำแหน่งและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง ชี้แจงความเป็นไปได้ในการดำเนินการโครงการให้ตรงตามกำหนดเวลา; แนวทางการวางผังเมืองที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) ... ข้อสรุปของสภาประเมินผลได้เกิดขึ้นในบริบทของการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จโดยด่วนเพื่อส่งให้รัฐสภา สภาได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการรับและอธิบายประเด็นต่างๆ ที่ระบุไว้ในรายงานการประเมินโดยเร็วที่สุด และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จสมบูรณ์ และส่งให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนก่อนเวลา 12.00 น. ของวันที่ 16 ตุลาคม คาดว่าคณะกรรมการประเมินผลรัฐวิสาหกิจจะสรุปรายงานผลการประเมินให้เสร็จสิ้น และนำเสนอให้ประธานสภาลงนามและนำเสนอต่อรัฐบาลในวันที่ 17 ตุลาคมนี้ รายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จัดทำโดยกระทรวงคมนาคม ที่ปรึกษาจัดทำรายงาน เป็นกิจการร่วมค้าระหว่าง TEDI - TRICC - TEDIS รายงานระบุว่า โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางคู่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มิลลิเมตร ใช้ไฟฟ้า และมีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เน้นการขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก และสามารถขนส่งสินค้าได้ ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันประเทศเมื่อจำเป็น คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ 67,340 ล้านเหรียญสหรัฐฯ กระทรวงคมนาคมมุ่งเสนอนโยบายการลงทุนโครงการต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติในการประชุมเดือนตุลาคม 2567 ประมูลคัดเลือกที่ปรึกษาต่างประเทศ ดำเนินการสำรวจ และจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น ปี 2568-2569
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)