ส่งเสริมการค้าชายแดน

กิจกรรมการส่งออกผ่านประตูชายแดนและช่องเปิดต่างๆ ในจังหวัด กวางนิญ มีเสถียรภาพและเติบโตขึ้นทุกปี จุดสว่างในการค้าชายแดนมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกต่อมิตรภาพและความร่วมมือที่ครอบคลุมระหว่างเวียดนามและจีน

Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. (Nguồn: Thanh Niên)

ประตูชายแดนระหว่างประเทศมงกาย (ที่มา : ถันเนียน)

นอกเหนือจากการส่งเสริมความมีประสิทธิภาพของทางด่วนสายวันดอน-มงกายแล้ว ความพยายามของกองกำลังปฏิบัติงานของด่านชายแดนยังช่วยให้กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกในจังหวัดกวางนิญเจริญรุ่งเรืองอีกด้วย กรมอุตสาหกรรมและการค้ากวางนิญแจ้งว่ากิจกรรมการส่งออกผ่านประตูและช่องเปิดชายแดนในจังหวัดนั้นมีเสถียรภาพและเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

แพลตฟอร์มการทำงานร่วมกันอย่างครอบคลุม

ข้อมูลจากกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดกวางนิญแสดงให้เห็นว่ามูลค่าการส่งออกสินค้าทั้งหมดของจังหวัดในสองปีครึ่ง (2564 - หกเดือนแรกของปี 2566) คาดการณ์อยู่ที่ 6,784 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 9.7% ต่อปี (เกินเป้าหมายที่กำหนดไว้โดยแผนปฏิบัติการหมายเลข 01-CTR/TU ซึ่งเพิ่มขึ้นเฉลี่ยในช่วงปี 2564-2568 อยู่ที่ 5-7% ต่อปี)

ตามการประเมินของกรมศุลกากรจังหวัดกวางนิญ หลังจากเปิดดำเนินการในเดือนกันยายน 2022 ทางด่วน Van Don-Mong Cai จะนำจุดแข็งมากมายมาสู่กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกของจังหวัด เช่น เชื่อมต่อกับประตูชายแดนทางถนน อำนวยความสะดวกในการค้าสินค้าระหว่างตลาดจีนและประเทศอาเซียน เชื่อมโยงเครือข่ายประตูชายแดนระหว่างประเทศกับเขต เศรษฐกิจ ของจังหวัด เช่น เมืองมองไก เมืองวันดอน เมืองกวางเอียน เชื่อมโยงบริการโลจิสติกส์ระบบท่าเรือกวางนิญ-ไฮฟอง เชื่อมโยงแกนเมืองหลักอย่างฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ และพื้นที่เศรษฐกิจและระเบียงเศรษฐกิจของภูมิภาคชายฝั่งทางตอนเหนือ

โดยเฉพาะกับเวลาเดินทางจากเมืองที่สั้นลง มองก้ายสู่ตัวเมือง ฮาลองใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมง 30 นาที (ตามทางหลวงหมายเลข 18 ระบุว่าใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง) ทำให้เวลาจาก ฮานอย ถึงมงไกเหลือเพียง 3 ชั่วโมงเท่านั้น จึงทำให้ระยะเวลาการขนส่งสินค้าและลดต้นทุนได้

หลังจากที่จีนลดระดับการป้องกันโควิด-19 ลงในเดือนมกราคม 2566 สินค้าหลายพันตันก็ผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 ที่น่าสังเกตคือ ไม่มีการจราจรติดขัดที่ประตูชายแดนอีกต่อไป และยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่นำเข้าและส่งออกไปยังเวียดนามก็ผ่านพิธีการจากฝ่ายจีนเพื่อเข้าและกลับบ้านในวันเดียวกัน

กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกผ่านประตูและช่องเปิดชายแดนเป็นไปอย่างต่อเนื่องโดยพื้นฐาน สร้างความสบายใจและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มีเสถียรภาพในระยะยาวให้กับองค์กรที่มีกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก

คาดการณ์ว่าในปี 2566 ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ-การค้า การท่องเที่ยว และกิจกรรมทางธุรกิจระหว่างวิสาหกิจและผู้อยู่อาศัยตามชายแดนจะพัฒนาขึ้น กระแสการนำเข้า-ส่งออกสินค้า และวิธีการเข้า-ออกผ่านประตูและช่องเปิดชายแดนจะกลับมาเติบโตอีกครั้ง โดยเฉพาะอาหารทะเลและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดกวางนิญพยายามสร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้กับองค์กรส่งออก ประตูชายแดนนำโซลูชันมาใช้เชิงรุกเพื่อสร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้กับธุรกิจ กรมศุลกากรส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนทางการบริหารให้โปร่งใส สะดวก ง่ายในการดำเนินการ และลดเวลาและต้นทุนในการดำเนินพิธีการศุลกากรให้กับธุรกิจ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ส่งเสริมให้ธุรกิจลงทุน ผลิต และดึงดูดธุรกิจให้ดำเนินขั้นตอนนำเข้าและส่งออก

ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ เพื่อให้กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกมีการพัฒนาก้าวหน้ามากขึ้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญจะยังคงให้ความสำคัญกับการดึงดูด สร้างเงื่อนไข และดำเนินการขั้นตอนอย่างรวดเร็วสำหรับนักลงทุนในการสร้างโครงการคลังสินค้าและลานจอดในพื้นที่ เขตโลจิสติกส์ในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) ให้เป็นไปตามแผนและการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ ได้รับการดำเนินการตามกำหนดเวลา สมดุลกับขนาดและความสามารถในการดำเนินงานของประตูและช่องเปิดชายแดน ปรับปรุง ปรับปรุง และขยายเส้นทางรถขนส่งเพื่อเชื่อมต่อจากประตูชายแดนฮว่านห์มอและบั๊กฟองซินห์ไปยังพื้นที่โลจิสติกส์ สถานที่ตรวจสอบสินค้า คลังสินค้าทัณฑ์บน ฯลฯ

ในแผนดังกล่าว จังหวัดจะเร่งดำเนินการตามแผนและขยายขอบเขตประตูชายแดนของสะพานโฮอันโม บั๊กฟองซินห์ มงกาย (สะพานบั๊กหลวน II) เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถนำเข้าและส่งออกสินค้าได้ ส่งเสริมการวางแผน โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ครบครัน ICD และร้านค้าปลอดอากรในพื้นที่

เส้นทางด่านชายแดนจำลอง

เมืองมงไกเป็นเมืองด่านชายแดนระหว่างประเทศแห่งเดียวในประเทศที่มีพรมแดนทั้งทางบกและทางทะเลกับประเทศจีน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การค้าชายแดนถือเป็นจุดสดใสในความสัมพันธ์เชิงความร่วมมือระหว่างเมืองมองไกและนครโฮจิมินห์เสมอมา ตงซิง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ประเทศจีน)

ในปี 2564 แม้จะได้รับผลกระทบรุนแรงจากการระบาดของโรคโควิด-19 แต่มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านดังกล่าวยังคงสูงกว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 46% ในปี 2022 ปริมาณนำเข้าและส่งออกสินค้ารวมจะสูงถึง 1 ล้านตัน มูลค่าการนำเข้าและส่งออกจะเกือบ 3.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ รายรับงบประมาณแผ่นดินจะเกือบ 1.65 ล้านล้านดอง ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์

ตามสถิติ ในช่วงต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 มีรถนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านบั๊กลวน 2 และ กม.3+4 ไฮเอียน วันละประมาณ 220 คันโดยเฉลี่ย

หลังจากที่จีนเปิดพรมแดนตั้งแต่ต้นปี 2023 กิจกรรมการนำเข้า-ส่งออก และการย้ายถิ่นฐานผ่านมงไก (เวียดนาม) - ตงซิ่ง (จีน) ก็มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ณ สิ้นเดือนสิงหาคม มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมสูงกว่า 2.2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (เพิ่มขึ้นประมาณ 5%) รายรับงบประมาณแผ่นดินกว่า 1,000 ล้านดอง (เพิ่มขึ้นประมาณ 8%) ในช่วงเดียวกันในปี 2565

ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าชายแดนเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญของเมืองมาโดยตลอด มองไฉและเมือง ดงฮังเน้นการโปรโมท สัญญาณการฟื้นตัวของการค้าชายแดนในช่วงที่ผ่านมายังคงเสริมสร้างความสัมพันธ์ทวิภาคีให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น มุ่งสู่การสร้างกลไกนำร่องสำหรับเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจข้ามพรมแดนเวียดนาม-จีนตามแนวทางของรัฐบาลกลาง

ข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรด่านชายแดนมงไกระบุว่า “กรมศุลกากรจังหวัดกวางนิญจัดการเจรจา “สองประเทศสี่ฝ่าย” เป็นประจำทุกปี ในระดับสำนักงาน ศุลกากรด่านชายแดนมงไกเชิญศุลกากรดงหุ่งมาแลกเปลี่ยนและหารือแนวทางขจัดปัญหาอย่างจริงจัง เพื่อตอบสนอง หนานหนิงและดงหุ่งก็กระตือรือร้นและรับผิดชอบในการหารือ ชัดเจนและโปร่งใส และเสนอแนวทางแก้ไขให้ทั้งสองฝ่ายเพื่อส่งเสริมกิจกรรมนำเข้าและส่งออกที่มีประสิทธิภาพในอนาคต

โครงสร้างพื้นฐานการนำเข้า-ส่งออกที่ได้รับการปรับปรุงดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระบวนการปฏิรูปการบริหารที่โปร่งใส และคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานของตลาด "พันล้านคน" ถือเป็น "กุญแจสำคัญ" ที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม รากฐานที่มั่นคงสำหรับความร่วมมือทางการค้าคือความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างเวียดนามและจีน ซึ่งได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยคณะกรรมการพรรคเมืองและรัฐบาล มองไฉสืบทอดและพัฒนามาตลอดหลายปีที่ผ่านมา เพื่อให้นโยบาย "สร้างพรมแดนที่สันติ เป็นมิตร มั่นคงและพัฒนา" ของทั้งสองฝ่ายและสองรัฐเป็นรูปธรรม กว๋างนิญ-กวางสี ม่งไก-ตงซิ่ง และฟ็องถั่น ได้ดำเนินกิจกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างกลไกการแลกเปลี่ยนฉันท์มิตร การพูดคุย และการสนับสนุนซึ่งกันและกัน...

นายฮวง บา นาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองมงไก กล่าวว่า “ความร่วมมือ ความสามัคคี และมิตรภาพมีบทบาทเชิงบวกต่อการเติบโตของการนำเข้า-ส่งออก การย้ายถิ่นฐานผ่านด่านชายแดนมงไก โดยเฉพาะความไว้วางใจเชิงยุทธศาสตร์ของทั้งสองฝ่ายในการดำเนินงานพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง เราสามัคคีกันในการดำเนินการเพื่อสร้างด่านชายแดนมงไกและกวางนิญให้เป็นด่านชายแดนต้นแบบในระบบด่านชายแดนแห่งชาติทั่วประเทศ”

โดยเฉพาะ เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงไฉ (รวมเมืองมงไฉและส่วนหนึ่งของเขตไห่ห่า) ได้รับการระบุโดยนายกรัฐมนตรีให้เป็นจุดสนใจแห่งชาติ ศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของภาคเหนือ ของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลภาคเหนือ และระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง (จีน)-ฮานอย-ไฮฟอง-มงไฉ-ฟางเฉิง (จีน) (ตามมติหมายเลข 368/QD-TTg ที่อนุมัติการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนมงไฉถึงปี 2040)

ตามแผนแม่บทที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติไว้ เมืองม้งไฉสงวนที่ดินไว้ 1,300 เฮกตาร์ โดยมีพรมแดนติดกับเมือง เมืองตงซิ่ง (ประเทศจีน) ตั้งอยู่ระหว่างประตูชายแดนเป่ยหลุน II ที่มีถนนทางเข้าและสะพานเป่ยหลุน III พื้นที่นี้เชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วน Van Don-Mong Cai อำนวยความสะดวกในการเชื่อมโยงการค้า ส่งเสริมข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์เพื่อขยายกิจกรรมความร่วมมือ ดึงดูดการลงทุน การค้า การแปรรูปและการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูง และการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกับธุรกิจและหุ้นส่วนของ Dong Hung

โอกาสของเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจข้ามพรมแดนที่นี่ยังคงเร่งการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดกวางนิญและมิตรภาพและความร่วมมือที่ครอบคลุมระหว่างทั้งสองประเทศมีประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น

แหล่งที่มา