งบลงทุนปี 2567 กว่า 9,976 พันล้านดอง

คาดมูลค่าเบิกจ่าย ณ 31 มกราคม 2567 มากกว่า 6,397 พันล้านดอง

โดยเป็นทุนงบประมาณท้องถิ่นประมาณ 8,757.5 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นทุนงบประมาณกลาง

ผู้นำจังหวัด เกียนซาง กล่าวว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ มณฑลกำหนดให้หน่วยงาน สาขา ท้องถิ่น และนักลงทุนทบทวนความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายแผนการลงทุนสาธารณะปี 2566 อย่างจริงจัง

พร้อมกันนี้ เสริมสร้างบทบาทและความรับผิดชอบของผู้นำ ขจัดข้อบกพร่องและข้อจำกัดในการดำเนินการลงทุนภาครัฐ ในปี 2566

จังหวัดเกียนซางขอให้เขตและเมืองต่างๆ กำหนดแผนการลงทุนสาธารณะสำหรับปี 2567 อนุมัติรายการโครงการอย่างรอบคอบ และจัดสรรเงินทุนสำหรับแต่ละโครงการทันทีที่จังหวัดแจ้งเงินทุนสำหรับการบริหารจัดการเขต

เขตและเมืองต่างๆ ประสานงานอย่างแข็งขันกับแผนก แผนก และภาคส่วนต่างๆ ในงานชดเชยและการเคลียร์พื้นที่

กิจกรรม-เกียนซาง: งบลงทุนปี 2567 กว่า 9,976 พันล้านดอง — โครงการท่าเรือโดยสารรัชเจีย อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

นอกจากนี้ ในการดำเนินโครงการ ผู้ลงทุนจะต้องมีแผนรายละเอียดของแต่ละโครงการ ตั้งแต่ขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การดำเนินการก่อสร้าง การรับและจ่ายเงิน รวมถึงการรายงานความคืบหน้าในการดำเนินโครงการเป็นระยะๆ

มอบหมายให้ผู้นำและเจ้าหน้าที่คนสำคัญทำหน้าที่ติดตาม กำกับดูแล และจัดการงานตั้งแต่ขั้นตอนการเตรียมการออกแบบและการประเมินผล แผนการประมูลและการดำเนินการก่อสร้าง ตลอดจนให้แน่ใจว่าเป็นไปตามความคืบหน้าและระเบียบข้อบังคับ

มุ่งเน้นการพัฒนาคุณภาพเอกสารการเตรียมเอกสารการลงทุน ยุติสถานการณ์การแต่งตั้งที่ปรึกษาที่มีศักยภาพในการเสนอราคาไม่เพียงพอ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด และต้องแก้ไขเอกสารซ้ำแล้วซ้ำเล่า

นอกจากนี้ จังหวัดยังเสริมสร้างการประสานงานและจัดลำดับความสำคัญของทรัพยากรเพื่อเร่งการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะในบางพื้นที่ที่มีโครงการสำคัญ เช่น Rach Gia, Hon Dat, Kien Luong, Chau Thanh, An Bien, U Minh Thuong, Phu Quoc เป็นต้น

จังหวัดเน้นเร่งดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่โครงการที่ค้างอยู่ให้เสร็จสิ้นภายในปี 2566 เช่น ท่าเรือโดยสาร Rach Gia ปรับปรุงและขยายถนน Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau และสร้างทางแยกใหม่เชื่อมต่อกับถนนแกนใต้ - เหนือ (เมืองฟูก๊วก) ถนนเลียบชายฝั่ง Rach Gia - Hon Dat และ Hon Dat - ถนนเลียบชายฝั่ง Kien Luong; ลงทุนสร้างประตูระบายน้ำ 18 แห่ง บนคันกั้นน้ำริมทะเลและบริเวณชายฝั่งทะเล โครงการสะพานไทยของฉัน (Hon Dat) สะพานเมืองที่ 11 (อันมินห์)…

พร้อมกันนี้ ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องจะติดตามและประเมินการลงทุนในแต่ละโครงการเป็นประจำ เพื่อแก้ไขและเร่งรัดให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ตรวจสอบ สอบสวน และจัดการการฝ่าฝืนกฎหมายการบริหารในด้านการวางแผนและการลงทุน เสริมสร้างความเข้มแข็งการตรวจสอบ กำกับ และบริหารจัดการด้านคุณภาพการก่อสร้าง...

มุ่งเน้นเร่งความก้าวหน้าและบรรลุผลโครงการสำคัญในพื้นที่โดยเฉพาะโครงการเปลี่ยนผ่านในปี 2566

ในปี 2566 แผนการลงทุนงบประมาณแผ่นดินในมณฑลเกียนซางได้รับมอบหมายจากสภาประชาชนจังหวัดเป็นจำนวนมากกว่า 6,685 พันล้านดอง สูงกว่าที่ นายกรัฐมนตรี มอบหมายอยู่ 1,103 พันล้านดอง

จังหวัดประมาณการมูลค่าการเบิกจ่าย ณ วันที่ 31 มกราคม 2567 สูงกว่า 6,397 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 95.6% ของแผนที่สภาประชาชนจังหวัดมอบหมาย

การดำรงอยู่และข้อจำกัด

อย่างไรก็ตามการดำเนินการเรื่องนี้ในจังหวัดเกียนซางในปี 2566 ยังคงมีจุดบกพร่อง ข้อจำกัด และไม่เพียงพออยู่หลายประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีหน่วยงานจังหวัด 11 แห่ง และอำเภอและเขตการปกครอง 6 แห่งที่มีมูลค่าการเบิกจ่ายต่ำกว่าระดับเฉลี่ยของจังหวัด และมีหน่วยงาน 1 แห่งที่ไม่ได้เบิกจ่าย

กิจกรรม-เกียนซาง : การลงทุนงบประมาณแผ่นดิน ปี 2567 กว่า 9,976 พันล้านดอง (รูปที่ 2) — การขาดแคลนทรายทำให้โครงการก่อสร้างดำเนินไปช้าลง

โครงการสำคัญขนาดใหญ่หลายโครงการ โดยเฉพาะโครงการด้านคมนาคมขนส่ง ได้รับการดำเนินการล่าช้า เนื่องจากยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่ได้อย่างสมบูรณ์ กระบวนการและขั้นตอนค่อนข้างยาวนาน และยังคงมีข้อร้องเรียนและข้อโต้แย้งอยู่

ขณะนี้มีโครงการใหม่ที่ยังไม่ผ่านการคัดเลือกผู้รับจ้างงานก่อสร้าง จำนวน 5 โครงการ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการเบิกจ่ายโดยรวมของจังหวัด นักลงทุนดำเนินการโครงการทุนงบประมาณกลางอย่างล่าช้าและไม่ทำให้แผนงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จสมบูรณ์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดแคลนทรายก่อสร้างที่ยาวนานส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าและปริมาณโครงการก่อสร้าง

แหล่งที่มา