เมื่อวันที่ 26 กันยายน ตามข้อมูลจากกรมวางแผนและการลงทุนจังหวัดก่าเมา จังหวัดก่าเมามีแผนที่จะใช้จ่ายเงินมากกว่า 860,000 ล้านดองเพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงและขยายสนามบินก่าเมา
แผนแม่บทท่าอากาศยานก่าเมา วิสัยทัศน์ถึงปี 2568
คาดว่าโครงการดังกล่าวจะดำเนินการได้ภายใน 2 ปี (ปี 2567 และ 2568) โดยใช้ทุนงบประมาณรายจังหวัดในแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2564 - 2568
ขนาดของการลงทุนในการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่มีมากกว่า 105 ไร่ ตั้งอยู่ใน 2 เขต (เขต 6 และเขต Tân Thanh เมือง Ca Mau)
จากการตรวจสอบเบื้องต้นโดยภาคส่วนปฏิบัติงานของจังหวัดก่าเมา เมื่อดำเนินโครงการจะมีองค์กรทั้งหมด 5 แห่ง และมีครัวเรือนและบุคคลได้รับผลกระทบประมาณ 742 แห่ง
ตามที่กรมแผนงานและการลงทุนระบุว่า ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2567 จังหวัดจะดำเนินการขั้นตอนการลงทุน วัดและนับจำนวนที่ดินและสินทรัพย์ที่ติดมากับที่ดิน
พร้อมทั้งจัดทำแผนการชดเชย การสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน และส่งมอบพื้นที่ส่วนหนึ่งให้หน่วยก่อสร้างเพื่อดำเนินโครงการ
ภายในปี 2568 จังหวัดจะดำเนินการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานต่อไป โดยมุ่งมั่นที่จะส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือให้กับ Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) ในช่วงต้นปี 2568
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาจึงได้สั่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจดำเนินการตามนโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้กับองค์กรและบุคคลที่ได้รับผลกระทบจากพื้นที่วางแผนของท่าอากาศยานก่าเมาให้ครบถ้วน และย้ายครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบออกจากพื้นที่โครงการไปยังสถานที่ที่มั่นคงและปลอดภัยสำหรับการอยู่อาศัยและการผลิต
พร้อมกันนี้ กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดจะให้คำปรึกษาและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับแผนการปรับปรุงพื้นที่ในลักษณะที่สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบสามารถดำรงชีวิตได้ดีขึ้น
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาเปิดเผยเมื่อไม่นานนี้ การจัดหาทรายและหินส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนการลงทุนและความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการลงทุนและก่อสร้างในจังหวัดก่าเมา
โดยเฉพาะโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมาจำเป็นต้องใช้ทรายประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตรเพื่อถมฐานราก และทรายเม็ดปานกลางประมาณ 300,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับรายการอื่นๆ เวลาใช้งานจะเข้มข้นในช่วงเดือนแรก ๆ ของปี 2025
ตามแผนงานปี 2564-2573 ลานจอดเครื่องบินทางด้านทิศใต้ของรันเวย์จะรองรับตำแหน่งจอดได้ประมาณ 4 ตำแหน่ง วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 การวางแผนลานจอดเครื่องบินภาคเหนือจะสอดคล้องกับพื้นที่การบินพลเรือนใหม่ โดยจัดให้มีจุดจอดเครื่องบินประมาณ 10 จุด และมีสำรองไว้สำหรับการขยายเมื่อจำเป็น
อาคารผู้โดยสาร ช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ขยายอาคารผู้โดยสารเดิมให้รองรับความจุผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 วางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ในบริเวณด้านเหนือของรันเวย์ รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคน/ปี สำรองที่ดินไว้เพื่อการพัฒนาตามความจำเป็น
ในช่วงปี 2564-2573 มีแผนที่จะก่อสร้างคลังเก็บสินค้าบริเวณด้านทิศตะวันตกของอาคารผู้โดยสาร ใกล้กับลานจอดเครื่องบินที่มีอยู่ โดยสามารถรองรับสินค้าได้ประมาณ 1,000 ตัน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 วางแผนสร้างคลังเก็บสินค้าทางทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสารใหม่ สามารถรองรับสินค้าได้ประมาณ 3,000 ตัน/ปี
การวางแผนการใช้ที่ดินในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ความต้องการใช้ที่ดินรวมประมาณ 184.22 ไร่ วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ความต้องการใช้ที่ดินรวมอยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dau-2025-se-ban-giao-mat-bang-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-19224092414384629.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)