โครงการสะพานลอยท่าเรือทวนอันดินผุพัง: บรรทุกเกินพิกัด

ดินที่ผุพังจะถูกขนส่งไปที่อื่นตามระเบียบปฏิบัติ

การทิ้งดินออกนอกพื้นที่โครงการ

ในช่วงหลายวันที่ผ่านมา ประชาชนที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 ผ่านแขวงทวนอัน อำเภอทวนฮัว ได้รายงานว่า ในระหว่างการก่อสร้างถนนที่มุ่งสู่สะพานลอยท่าเรือทวนอัน หน่วยงานก่อสร้างได้ขูดและรวบรวมดินผุพัง (ดินในไร่) จำนวนมากตลอดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 พื้นที่ทิ้งขยะตั้งอยู่ภายนอกพื้นที่เคลียร์พื้นที่ของโครงการ ทำให้ "ปิดกั้น" ด้านข้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และทำให้ดินในบริเวณทิ้งขยะชั่วคราวเสียรูป

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว จนถึงปัจจุบัน หน่วยก่อสร้างถนนที่มุ่งสู่สะพานถวนอันได้ขุดและบดอัดถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว หลังจากขูดเอาดินนาข้าวหลายพันลูกบาศก์เมตรเพื่อสร้างถนนทางเข้าแล้ว หน่วยก่อสร้างได้นำดินที่ผุกร่อนไปทิ้งใน 2 จุด คือ ตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 (นอกพื้นที่โครงการ) และที่สถานที่ชั่วคราวริมถนนทางเข้าสะพาน (ภายในพื้นที่โครงการ) ในบริเวณริมทางหลวงหมายเลข 49 มีดินที่ถูกทิ้งจำนวนมากได้ทับถมผิวน้ำธรรมชาติบางส่วนแล้ว

นายโง วัน ตรัง ผู้จัดการโครงการ บริษัท ทัน นาม คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค ตัวแทนหน่วยงานก่อสร้าง กล่าวว่า พื้นที่ดินที่ผุพังภายหลังการขูดถมนั้น ถูกเก็บรวบรวมไว้ชั่วคราวนอกพื้นที่โครงการ เนื่องจากมีการวางแผนที่จะทิ้งขยะตั้งแต่ตอนเริ่มโครงการ แต่เนื่องจากปัญหาเรื่องที่ดิน หน่วยงานก่อสร้างจึงได้ทิ้งขยะไว้ชั่วคราวในบริเวณริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 โดยดินจำนวนนี้ถูกขูดถมให้มีความลึก 0.3 - 0.5 ม. โดยไม่ได้ใช้สร้างถนน แต่ใช้เพื่อใช้ประโยชน์จากเกาะกลางถนนและเกาะกลางถนนในทางเข้าโครงการเท่านั้น เมื่อพื้นที่ได้รับการเคลียร์แล้ว ผู้รับเหมาจะขนย้ายที่ดินนี้ไปยังสถานที่หนึ่งภายในพื้นที่เคลียร์ของโครงการ

จะขอให้ผู้รับเหมาออกเร็วๆ นี้

นายเหงียน วัน เกวง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมือง นายเว้ ผู้ลงทุนโครงการถนนเลียบชายฝั่งและสะพานข้ามปากแม่น้ำทวนอัน แจ้งว่าดินอินทรีย์จะถูกทิ้งชั่วคราวนอกโครงการ เพื่อนำไปใช้ถมเกาะกลางถนนและเกาะกลางถนนเพื่อปลูกต้นไม้ ดินที่ขุดขึ้นมาเป็นดินนาเดิมของชาวบ้าน ไม่ใช่ดินทรายเค็ม และไม่ถูกทิ้งเป็นดินเสีย ในระยะต่อไปคณะกรรมการจะขอให้หน่วยงานก่อสร้างขนดินมาทิ้งภายในบริเวณโครงการ ก่อนหน้านี้นักลงทุนได้ส่งแผนการใช้ที่ดินนี้ให้กับทางการแล้วและได้รับการอนุมัติแล้ว

ด้วยเหตุนี้ ในปี 2565 นักลงทุนจึงได้ยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนนครเว้) กรม เกษตร และพัฒนาชนบท (ปัจจุบันคือกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม) เพื่อขอข้อตกลงเกี่ยวกับแผนการใช้หน้าดินเพื่อดำเนินโครงการลงทุนถนนและสะพานเลียบชายฝั่งข้ามปากแม่น้ำทวนอัน

ตามข้อเสนอพื้นที่ดินปลูกข้าวที่เสนอให้แปลงเพื่อรองรับโครงการมีประมาณ 3.25 ไร่ โดยพื้นที่ก่อสร้างโครงการจะต้องทำการถมหรือฝังชั้นดินบนประมาณ 2.74 ไร่ ภายในขอบเขตการก่อสร้างถนน ปริมาณดินชั้นบนที่ต้องกำจัดออกอยู่ที่ประมาณ 5,500 ม.3 โดยมีความลึกเฉลี่ย 0.2 ม.

ที่ดินผิวดินที่ใช้ในพื้นที่โครงการขนาดประมาณ 5,500 ตร.ม. จะถูกใช้เพื่อถมเกาะกลางถนนสีเขียวในส่วนที่เทศบาลไห เซือง (เก่า) เกาะกลางถนนสีเขียวในส่วนที่เทศบาลถ่วนอัน

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรในเขตเมือง เว้ ยืนยันว่าปริมาตรที่ดินผิวดินไม่ได้ถูกใช้เกินขอบเขตของโครงการ พร้อมกันนี้ ให้มุ่งมั่นดำเนินการตามแผนการใช้ชั้นดินบนพื้นที่ที่แปลงมาจากพื้นที่ปลูกข้าวนาปรังอย่างถูกต้องเหมาะสม

บทความและภาพ : ห่าเหงียน

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dat-phong-hoa-tai-du-an-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-qua-tai-152424.html