ด้วยคุณค่าอันโดดเด่นระดับโลก รวมถึงชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศมากมาย ทำให้อ่าวฮาลองได้รับการยอมรับว่าเป็นพลังขับเคลื่อนและข้อได้เปรียบการแข่งขันที่เป็นเอกลักษณ์ของ จังหวัดกวางนิญ และมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนและครอบคลุมบนพื้นฐานของการเติบโตสีเขียวของจังหวัด
ตามสถิติของคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง พบว่าความต้องการนักท่องเที่ยวมาเยี่ยมชมอ่าวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี โดยปกติคิดเป็นประมาณ 20% ของจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมดในจังหวัดนี้ เพื่อต้อนรับฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2568 ใช้ประโยชน์และส่งเสริมข้อได้เปรียบและศักยภาพที่โดดเด่นของอ่าวอย่างมีประสิทธิผล Quang Ninh ได้แนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ มากมายเพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจและความยั่งยืน การสร้างและพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการที่สามารถแข่งขันได้สูง โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มตลาดระดับไฮเอนด์... พร้อมกันนี้ การปรับปรุงคุณภาพการบริการของกองเรือที่นำนักท่องเที่ยวไปท่องเที่ยวรอบอ่าวพร้อมกับปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง การบริหารจัดการเชิงนวัตกรรม จิตวิญญาณ ความรับผิดชอบ ทัศนคติในการให้บริการได้รับการมาตรฐาน
ในปัจจุบันมีเรือท่องเที่ยวที่ได้รับอนุญาตให้บริการในอ่าวฮาลองประมาณ 500 ลำ ในจำนวนนี้เกือบ 200 ลำเป็นเรือค้างคืน ด้วยเป้าหมายที่จะสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้แก่นักท่องเที่ยว โดยเฉพาะการจัดต้อนรับนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดในช่วงฤดูร้อน กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงได้จัดทำแผนและจัดตั้งทีมสหวิชาชีพขึ้นเพื่อดำเนินการทบทวนทั่วไปเกี่ยวกับวิธีการ วุฒิ และใบรับรองวิชาชีพทั้งหมดของกัปตันและลูกเรือ โดยเฉพาะลูกเรือที่เพิ่งได้รับการคัดเลือกและมีประสบการณ์น้อย นอกจากนี้ ให้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดการฝึกซ้อมป้องกันและระงับอัคคีภัย และการค้นหาและกู้ภัยในทะเล เพิ่มทักษะในการรับมือเหตุการณ์เพลิงไหม้และการระเบิด; ส่งเสริมการฝึกอบรม เผยแพร่ประชาสัมพันธ์ และบังคับใช้กฎระเบียบในการดำเนินการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ กฎระเบียบท่าเรือ และกฎระเบียบอื่นๆ...
นอกจากนี้ การท่าเรือภายในประเทศยังได้ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยของยานพาหนะอย่างครอบคลุมตั้งแต่อุปกรณ์ คุณภาพการบริการที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมในอ่าวฮาลอง ดำเนินกิจกรรมการติดตามอย่างมีประสิทธิภาพผ่านอุปกรณ์ติดตาม GPS บังคับที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ระบบนี้จะช่วยให้หน่วยงานต่างๆ ทราบถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เกี่ยวกับเวลา สถานที่ ความเร็ว... ของเรือปฏิบัติการ การบริหารท่าเรือยังได้รวมเอาส่วนงานต่างๆ ของท่าเรือ เข้าเป็นหนึ่งและกำหนดไว้ในข้อบังคับปฏิบัติงาน โดยกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบของเจ้าของท่าเรือ เจ้าของเรือ กัปตัน และลูกเรือไว้ด้วย เผยแพร่เบอร์สายด่วนให้นักท่องเที่ยวแจ้งเบาะแสกับทางการโดยตรง...
นายเหงียน พี เกือง หัวหน้าผู้แทนการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศในตวนเจา กล่าวว่า นอกเหนือจากคุณค่าของภูมิทัศน์แล้ว งานด้านความปลอดภัยก็เป็นแบรนด์หนึ่งที่ทำให้อ่าวฮาลองน่าดึงดูดใจสำหรับนักท่องเที่ยวเสมอมา คาดการณ์ว่าช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนนี้ จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนอ่าวนี้จะเพิ่มมากขึ้นอย่างมาก ดังนั้น ด้วยหน้าที่บริหารจัดการทางน้ำภายในประเทศของรัฐ การท่าเรือจึงได้จัดการประชุมเพื่อแจ้งให้เจ้าของรถ กัปตัน และลูกเรือทราบถึงเงื่อนไขที่จำเป็นในการจัดการต้อนรับนักท่องเที่ยว จนถึงปัจจุบันเรือท่องเที่ยวที่บริการรับนักท่องเที่ยวเข้าอ่าวส่วนใหญ่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเป็นอย่างดี
เพื่อควบคุมความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน่วยงานการท่าเรือภายในประเทศได้รักษาบุคลากรของตนไว้ ปฏิบัติตามแผนงานอย่างใกล้ชิด และจัดให้มีการลาดตระเวนและควบคุมในเวลากลางคืนที่ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และที่จอดเรืออย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าธุรกิจและเจ้าของเรือปฏิบัติตามการตัดและการมอบหมายบุคลากรเพื่อปฏิบัติหน้าที่อย่างเคร่งครัดอยู่เสมอ และต้องปฏิบัติหน้าที่เพื่อจัดการกับสถานการณ์สภาพอากาศที่ผิดปกติ เช่น พายุ พายุทอร์นาโด ไฟไหม้และการระเบิดอย่างทันท่วงที การดูแลความปลอดภัยของยานพาหนะเมื่อจอดทอดสมออยู่โดยไม่มีผู้โดยสาร; จัดการกับการละเมิดอย่างเด็ดขาดและระงับใบอนุญาตใช้ยานพาหนะเมื่อปัจจัยด้านความปลอดภัยไม่ได้รับการรับประกัน
ในปี 2568 จังหวัดกวางนิญตั้งเป้าที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยว 20 ล้านคน ส่งผลให้จังหวัดบรรลุเป้าหมายการเติบโต 14% ดังนั้นการริเริ่มและดำเนินการตามแนวทางแก้ไขที่สำคัญเพื่อปรับปรุงศักยภาพ คุณภาพ และความปลอดภัยในการต้อนรับนักท่องเที่ยวสู่อ่าวฮาลองโดยหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จะช่วยสร้างความอุ่นใจและความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวในแต่ละการเดินทางไปเยี่ยมชมอ่าวฮาลอง
ที่มา: https://baoquangninh.vn/dam-bao-an-toan-tuyet-doi-cho-cac-chuyen-tau-tham-vinh-ha-long-3354410.html
การแสดงความคิดเห็น (0)