งานซ่อมแซมตามกำหนดหลายช่วงของทางด่วนสายนอยไบ ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568

ทางหลวงโหน่ยบ่าย-ลาวไกหลายช่วงจะได้รับการซ่อมบำรุงและซ่อมแซมเป็นระยะๆ ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์เป็นต้นไป

บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กล่าวว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการลงนามในการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการประมูลซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายและระบบความปลอดภัยในการจราจรบนทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไกแล้ว

ทางด่วนโหน่ยบ่าย-เลาไก เมื่อมองจากมุมสูง (ภาพถ่ายโดย: ท่าไห่)

ตามข้อมูลของ VEC โครงการก่อสร้างทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก มีความยาวทั้งหมด 245 กม. ผ่าน 5 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย วิญฟุก ฟูเถาะ เอียนบ๊าย และลาวไก โดยช่วงโหน่ยบ่าย-เอียนบ๊าย มีขนาด 4 เลน และช่วงเอียนบ๊าย-ลาวไก มีขนาด 2 เลน

หลังจากทางด่วนสร้างเสร็จเปิดใช้งานมานานกว่า 10 ปี พร้อมปริมาณการจราจรที่เติบโตอย่างมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดหนัก ปัจจุบันหลายช่วงของเส้นทางได้รับความเสียหายและมีสัญญาณเสื่อมสภาพ

เพื่อให้ทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไกทำงานได้อย่างปลอดภัย VEC ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการซ่อมแซมและฟื้นฟูสิ่งของที่เสื่อมสภาพและเสียหายอย่างทันท่วงที

ปัจจุบัน สพฐ. ได้ดำเนินการลงนามคัดเลือกผู้รับจ้างและระดมประกวดราคาซ่อมแซมผิวถนนที่ชำรุดและระบบความปลอดภัยทางถนนตลอดเส้นทางเรียบร้อยแล้ว

ผู้รับเหมาเร่งระดมบุคลากร เครื่องจักร และอุปกรณ์ เพื่อดำเนินการซ่อมแซมพร้อมกันภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีแพ็คเกจประกวดราคา 2 แพ็คเกจ สำหรับการซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายเป็นระยะ และระบบความปลอดภัยทางถนนหลัก ได้แก่ ช่วง กม. 0+00 - กม. 123+00 และช่วง กม. 123+00 - กม. 244+155

9 แพคเกจซ่อมแซมผิวถนนที่ชำรุดและระบบความปลอดภัยการจราจรอื่นๆ ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้ กม. 93+000 - กม. 106+206; กม.123+066 - กม.136+470); กม. 142+000 - กม. 160+400; กม. 171+000 - กม. 190+450; กม. 191+200 - กม. 217+000; กม. 229+100 - กม. 243+100; กม. 0+00 - กม. 123+080, กม. 123+080 - กม. 244+150 และช่วง กม. 77+645 - กม. 85+975

นอกจากนี้ VEC ยังได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเพื่อปรับปรุงช่วง Noi Bai - Yen Bai (กม.0-กม.123+080) อีกด้วย

เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและส่งเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงาน VEC ได้เสนอแผนการขยายช่วงเอียนบ๊าย - ลาวไก มูลค่ารวมกว่า 121 กม. (กม. 123+090 - กม. 244+155) โดยมีขนาดการลงทุนทั้งหมด 4 เลน ต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,600 พันล้านดอง โดยที่ VEC ระดมเงินกว่า 4,600 พันล้านดอง และเงินทุนงบประมาณแผ่นดินกว่า 3,000 พันล้านดอง

VEC ตั้งเป้าเริ่มก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนสายเอียนบ่าย-ลาวไก ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-2-2025-sua-chua-dinh-ky-nhieu-doan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-192250219162722458.htm