บ่ายวันที่ 7 กุมภาพันธ์ นายเหงียน ดินห์ วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครดานัง ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการสะพานกวางดานังที่เชื่อมนครดานังและจังหวัดกวางนาม

คณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างด้านการขนส่งและการเกษตรกรรมในเมืองดานัง กล่าวว่า โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการไปแล้ว 64% ของมูลค่าสัญญา โดยส่วนสะพานดำเนินการไปแล้ว 75% ส่วนถนนระบายน้ำ คูคลองชลประทาน ถนนทางเข้าแล้วเสร็จประมาณ 35%

โครงการมีไฟล์ 156 ไฟล์ที่ต้องได้รับการอนุมัติในดานัง จนถึงขณะนี้ มีจำนวน 5/156 โครงการ ที่ยังไม่ได้ลงนามบันทึกการส่งมอบพื้นที่ โดย 2 โครงการยังคงติดอยู่บนถนนสายหลัก

ว-เกากวางดา2.JPG.jpg
นายเหงียน ดินห์ วินห์ (ที่ 4 จากซ้าย) รับฟังรายงานโครงการ ภาพ : โห เจียป

ฝ่ายกวางนาม (โดยคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน) ได้ส่งมอบที่ดินตามเอกสาร 11 ฉบับ นอกจากนี้ ยังมีการเคลียร์พื้นที่ (ที่ดินเพื่อการเกษตร) เพื่อสร้างทางเชื่อมเพื่อบูรณะถนนที่อยู่อาศัยใต้สะพาน จำนวน 5 กรณี (แต่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่)

หน่วยงานนี้กล่าวว่าสะพานจะถูก "ปิด" ก่อนวันที่ 8 มีนาคม โดยพื้นผิวถนนลาดยางและพื้นสะพานจะรับประกันให้เปิดสัญจรได้ในทางเทคนิคก่อนวันที่ 29 มีนาคม เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยเมืองดานัง

อย่างไรก็ตาม โครงการยังคงมีปัญหาบางประการเนื่องจากระดับความสูงของถนนทางเข้าและระดับความสูงของพื้นดินตามธรรมชาติที่แตกต่างกันประมาณ 5 เมตร เพื่อให้การก่อสร้างถนนทางเข้า 50 เมตรในกวางนามเสร็จสมบูรณ์ โครงการถนนวงแหวนด้านเหนือของจังหวัดกวางนามจะต้องเริ่มการก่อสร้างฐานรากของส่วนที่ติดกับโครงการทั้งสองในเร็วๆ นี้

พร้อมกันนี้ เพื่อรองรับการเปิดสะพานกวางดาที่เชื่อมระหว่างสองท้องถิ่นนั้น ทางเขตภาคเหนือของจังหวัดกวางนามจำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการ โดยให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกในการดำเนินการก่อสร้างช่วงตั้งแต่ปลายโครงการสะพานกวางดาไปจนถึงทางแยกที่ถนน DH12 ในตัวเมืองเดียนบาน (ความยาวประมาณ 1.2 กม.) ก่อนวันที่ 29 มีนาคม

ว-เกากวางดา3.jpg
นายเหงียน ดินห์ วินห์ เข้าหารือกับผู้นำเมืองเดียนบาน ณ พื้นที่โครงการ ภาพ : โห เจียป

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองดานังกล่าวว่าสะพานกวางดาเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีและความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างสองท้องถิ่น ดังนั้นจึงควรได้รับการระบุให้เป็นโครงการสำคัญในเร็วๆ นี้

นายเหงียน ดินห์ วินห์ ทราบถึงปัญหาที่เกิดขึ้นหลังจากรับฟังรายงาน และยืนอยู่ที่ไซต์งานก่อสร้าง จึงรีบโทรศัพท์ไปหานายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน (จังหวัดกวางนาม) เพื่อหารือทันที

นายวินห์ กล่าวว่า เมืองเดียนบานจะมีการประชุมกันเป็นประจำเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความคืบหน้าของสะพานกวางดาอย่างรวดเร็ว ผู้นำทั้งสองยังเห็นพ้องกันว่าจะทำให้โครงการดังกล่าวแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 29 มีนาคม เนื่องจากถือเป็นโครงการที่มีความหมายมากสำหรับทั้งสองท้องถิ่น

ว-เกากวางดา1.jpg
สะพานแห่งความรัก Quang Da ที่เชื่อมระหว่างสองฝั่ง Quang Nam และ Da Nang กำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น ภาพ : โห เจียป

โครงการสะพานกวางดาข้ามแม่น้ำเอียน เชื่อมต่อเมืองดานังและกวางนาม จะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 510 วัน โครงการนี้มีทุนลงทุนรวมเกือบ 275 พันล้านดอง เป็นโครงการที่ลงทุนโดยเมืองดานัง และก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างผู้รับเหมา Xuan Quang Construction Joint Stock Company และ Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company

สะพานกวางดา มีความยาวรวม 1.4 กม. และมีความกว้าง 4 เลน จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงหมายเลข 14B ในเขตเทศบาล Hoa Khuong (เขต Hoa Vang เมือง Da Nang) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับโครงการถนนวงแหวนด้านเหนือของจังหวัด Quang Nam (ในเขตเทศบาล Dien Tien เมือง Dien Ban)

สถานะปัจจุบันของสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่า 275 พันล้านดองที่เชื่อมระหว่างเมืองดานังและกวางนาม หลังจาก ก่อสร้างมาเป็นเวลา 1 ปี สะพานข้ามแม่น้ำเยนที่กวางดาซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองดานังและกวางนาม ซึ่งสร้างด้วยงบประมาณเกือบ 275 พันล้านดอง กำลังเป็นรูปเป็นร่างขึ้นหลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 1 ปี