สำนักงานการบินเวียดนามออกคำสั่งด่วนหลังเกิดเหตุเครื่องบินตก

(NLDO)- ในช่วงที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุทางการบินหลายครั้งติดต่อกันทั่วโลก เช่น อุบัติเหตุของสายการบินเชจูแอร์และอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์

เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับการเสริมสร้างมาตรการเพื่อรับรองความปลอดภัยการบินในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ดในปี 2568

ดังนั้นในช่วงที่ผ่านมามีอุบัติเหตุทางการบินเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วโลกซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก เช่น เครื่องบิน B737-800 ของสายการบินเจจูแอร์ตกเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2567 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตบนเครื่อง 179/181 รายที่ประเทศเกาหลี เครื่องบิน E190 ของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ตกเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ในประเทศคาซัคสถาน มีผู้เสียชีวิต 38 จาก 67 ราย

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ในกิจกรรมการบินพลเรือน โดยเฉพาะในช่วงพีคของเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ซึ่งเป็นช่วงที่ความหนาแน่นของกิจกรรมการบินเพิ่มมากขึ้น สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงกำหนดให้สายการบินสั่งสอนนักบินให้ปฏิบัติตามนโยบาย กฎระเบียบ และขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอากาศเลวร้ายและในสถานการณ์ที่ซับซ้อน ปฏิบัติตามกฎระเบียบในคำสั่งด้านความปลอดภัยของสำนักงานการบินพลเรือนอย่างเคร่งครัด และติดต่อศูนย์ควบคุมการบินทันทีเมื่อจำเป็นต้องมีการสนับสนุนเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการบิน

วางแผนการบินและเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่าหลีกเลี่ยงพื้นที่น่านฟ้าที่มีความเสี่ยงต่อการสู้รบได้อย่างสมบูรณ์ และมั่นใจได้ว่าเที่ยวบินจะมีความปลอดภัยอย่างแน่นอน ติดตามการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างใกล้ชิดเพื่อปรับแผนหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสม เพื่อลดความเสี่ยงจากสภาพอากาศเลวร้ายที่จะส่งผลต่อความปลอดภัยในการบิน

ปรับปรุงเนื้อหาการฝึกอบรมในห้องนักบินจำลองในการลงจอดในสถานการณ์ที่ซับซ้อนและไม่คาดคิด โดยเฉพาะการขึ้นและลงจอดในสภาพอากาศที่มีลมเฉือนฉับพลัน ลมกระโชก และลมพัดสวนทาง มุ่งเน้นไปที่การหลบหลีกลม การรักษาและลงจอดบนเส้นกึ่งกลางรันเวย์ และเตรียมใจให้พร้อมที่จะบินอีกครั้งในกรณีที่มีสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย

สายการบินยังคงดำเนินการนำโปรแกรมวิเคราะห์ข้อมูลการบินไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ วิเคราะห์อย่างเต็มที่ กำหนดสาเหตุ และดำเนินมาตรการแก้ไขและป้องกันสำหรับเหตุการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงต่อความปลอดภัยการบิน และรายงานอย่างครบถ้วนต่อแผนกโดยเร็วที่สุด

หน่วยงานนี้ได้รับมอบหมายให้วิเคราะห์และประเมินสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเข้าถึงที่ไม่เสถียร จัดเตรียมมาตรการป้องกันเพื่อลดการเกิดเหตุการณ์ที่ไม่เสถียรในการบินเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของดัชนีความปลอดภัยการบิน จัดเตรียมคำอธิบายและการฝึกอบรมเพื่อให้แน่ใจว่านักบินมีความรู้และทักษะเพียงพอในการระบุ ป้องกัน และจัดการกับแนวทางที่ไม่เสถียร เพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินจะปลอดภัย

องค์กรบำรุงรักษาอากาศยานสั่งสอนเจ้าหน้าที่เทคนิคอย่างเคร่งครัดให้ปฏิบัติตามขั้นตอนและคู่มือการบำรุงรักษา กฎความปลอดภัยเมื่อปฏิบัติภารกิจในพื้นที่สนามบิน โดยเฉพาะการตรวจสอบด้านเทคนิค ก่อนลงนามในการนำเครื่องบิน/อุปกรณ์อากาศยานไปใช้งาน

สายการบินและองค์กรบำรุงรักษาปฏิบัติตามกฎระเบียบและคำแนะนำของผู้ผลิตในการบำรุงรักษาเครื่องบินอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าหลักการดังกล่าวจะอนุญาตให้ทำการบินได้เฉพาะเมื่อเครื่องบินเป็นไปตามมาตรฐานความสมควรเดินอากาศเท่านั้น

ทั้งสองหน่วยงานนี้จำเป็นต้องเสริมสร้างการตรวจสอบและการดูแลภายในเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องและข้อผิดพลาดของระบบได้อย่างทันท่วงที จึงจะสามารถดำเนินมาตรการแก้ไขได้อย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิผล นำไปปฏิบัติและปรับใช้โปรแกรมการจัดการความปลอดภัยอย่างมีประสิทธิผล ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับการรายงานภาคบังคับ สนับสนุนการรายงานโดยสมัครใจและการรายงานด้วยตนเองเกี่ยวกับการละเมิด เสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย ดูแลให้มีการสืบสวนเหตุการณ์ วิเคราะห์สาเหตุ และจัดหาแนวทางแก้ไขเชิงป้องกันที่มีประสิทธิผล

สำหรับสายการบินต่างประเทศ ควรให้นักบินเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการบินอย่างครบถ้วน เข้าใจข้อมูลอุตุนิยมวิทยาอย่างครบถ้วนและทันท่วงที และศึกษาสนามบิน เส้นทางการบิน และวิธีการบินที่ดำเนินการในเวียดนามอย่างละเอียดถี่ถ้วน ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ควบคุมจราจรทางอากาศอย่างเคร่งครัดและครบถ้วน ดูแลให้เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของสายการบินและผู้ให้บริการบำรุงรักษาปฏิบัติตามขั้นตอนและคู่มือการบำรุงรักษาและข้อบังคับความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเมื่อปฏิบัติหน้าที่ในเที่ยวบินไป/กลับเวียดนาม

บริษัทจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) สั่งสอนผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบและขั้นตอนมาตรฐานในการปฏิบัติการบินอย่างเคร่งครัด จับภาพและอัปเดตข้อมูลอุตุนิยมวิทยา; เสริมสร้างการสังเกตการณ์และควบคุมดูแลสถานการณ์การจราจรทางอากาศ วางแผนการปฏิบัติการบิน ตรวจจับสถานการณ์ที่อาจคุกคามความปลอดภัยการบินอย่างทันท่วงที เพื่อให้คำแนะนำและดำเนินมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการจัดการและช่วยเหลือลูกเรือ

บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เข้มงวดการกำกับดูแลการดำเนินการของยานพาหนะในสนามบิน ตรวจจับและจัดการกับการละเมิดกฎข้อบังคับความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบและแจ้งข้อมูลสภาพรันเวย์ที่อาจส่งผลต่อการปฏิบัติการขึ้นและลงจอดของเครื่องบินให้หน่วยควบคุมจราจรทางอากาศที่เกี่ยวข้องทราบทันที

มอบหมายให้ ACV เข้มงวดในการตรวจสอบ เก็บสิ่งแปลกปลอม ไล่นกที่เข้ามาในพื้นที่สนามบิน และควบคุมการเข้าของสัตว์เลี้ยงในพื้นที่สนามบินอย่างเคร่งครัด ตรวจจับและป้องกันการฉายแสงเลเซอร์ การใช้กล้องจับแมลงวัน โดรน และว่าวอย่างผิดกฎหมายในบริเวณสนามบินโดยทันที ขั้นตอนการประสานงานฉุกเฉิน กองกำลังตอบสนองฉุกเฉิน และอุปกรณ์ฉุกเฉินพร้อมเสมอที่จะเปิดใช้งานในระดับสูงสุดเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินใดๆ ในบริเวณสนามบิน

ฝ่ายมาตรฐานความปลอดภัยการบิน ฝ่ายบริหารการปฏิบัติการบิน และฝ่ายบริหารท่าเรือท่าอากาศยาน ประสานงานกับท่าเรือภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลก่อนและหลังเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. ๒๕๖๘ ในเรื่องข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการดำเนินการของอากาศยาน การจัดการการปฏิบัติการบิน; การปฏิบัติการและประสานงานในท่าอากาศยาน อุปกรณ์ฉุกเฉิน ยานพาหนะ และแผนฉุกเฉิน; ยึดมั่นถือมั่นอยู่ในระดับสูงสุดเสมอ

ที่มา: https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-chi-dao-nong-sau-cac-vu-tai-nan-may-bay-196241230201534918.htm