หนังสือพิมพ์Thanh Nien มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเปิดวีซ่า
ต.ส. ลวง โฮย นาม กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Bamboo Airways ผู้เชี่ยวชาญ ด้านการท่องเที่ยว ในเวิร์กช็อป
ภาพ: อิสรภาพ
ดร. เลือง โฮย นาม เริ่มการกล่าวสุนทรพจน์: ผมเกี่ยวข้องกับเรื่องวีซ่ามา 30 ปีแล้ว โดยเกี่ยวข้องกับการที่เวียดนามเปิดเส้นทางการบินไปยังประเทศอื่นๆ ฉันเองยังได้เข้าร่วมสัมมนาเกี่ยวกับหัวข้อนี้ที่จัดโดย หนังสือพิมพ์ Thanh Nien ติดต่อกัน 3 ครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวข้อของการประชุมครั้งนี้มีความตรงไปตรงมาและสำคัญมาก
สิ่งสำคัญเกี่ยวกับนโยบายวีซ่าของเวียดนามในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาคือความแตกต่างในการประเมินและการประเมินผลระหว่างหน่วยงานบริหารของรัฐและธุรกิจ มุมมองของหน่วยงานบริหารรัฐคือมีความเปิดกว้างมากและพูดแบบนี้มา 20-30 ปีแล้ว ตรงกันข้าม ภาคธุรกิจกลับบอกว่าเข้มงวด แคบ และพัฒนายาก... ผลของความแตกต่างดังกล่าวทำให้จนถึงขณะนี้ นโยบายเรื่องวีซ่ายังไม่เปลี่ยนแปลง ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา ได้มีการพูดคุยและถกเถียงกันมากมาย และในปี 2019 ความตึงเครียดก็ถึงจุดสูงสุด “อย่างไรก็ตาม หลังจากเกิดความตึงเครียดในประเด็นร้อนดังกล่าว การหารือก็ดีขึ้นในเวลาต่อมา หนังสือพิมพ์ Thanh Nien มีบทบาทสำคัญในการมีส่วนสนับสนุนอย่างแข็งขัน และตอนนี้การสัมมนาเรื่องวีซ่าก็ถือเป็นครั้งที่สามแล้ว” นาย Nam กล่าว
กำหนดมุมมองวีซ่าให้ชัดเจนตามที่เลขาธิการใหญ่ โตลัม สั่ง
จากความเป็นจริงดังกล่าว ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ เราต้องเปลี่ยนมุมมองและแนวทางในการแก้ไขปัญหาเรื่องวีซ่า ดร.นัมอ้างคำพูดของเลขาธิการโตลัมเมื่อพูดถึงอัตราการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ของเวียดนาม ในยุคปัจจุบัน เศรษฐกิจของเวียดนามมีการเติบโตอย่างแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับอดีต แต่เมื่อเทียบกับทั่วโลก รายได้ที่แท้จริงของชาวเวียดนามอยู่เพียง 5,000 เหรียญสหรัฐเท่านั้น ขณะที่เป้าหมายในการเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วคือรายได้ต่อหัวต้องถึง 20,000 เหรียญสหรัฐ ดังนั้นเราขาดอีก 15,000 ดอลลาร์จึงจะถึงระดับนี้ นี่เป็นจำนวนที่ค่อนข้างมาก และต้องใช้หนทางอีกยาวไกลในการที่จะเป็นประเทศพัฒนาแล้วที่มีรายได้สูง ฉันคิดว่านี่เป็นวิธีการมองที่สมจริงและจริงจังมาก - เราอยู่ที่ไหน เราต้องทำอะไร และเราจะทำอย่างไร?
เวิร์คช็อป 'นักท่องเที่ยวกลุ่มใดที่เวียดนามควรยกเว้นวีซ่า?' เรียบเรียงโดย หนังสือพิมพ์ถันเนียน
ภาพ: อิสรภาพ
จากมุมมองข้างต้นของเลขาธิการ โต้ลัม ลองเปรียบเทียบกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเพื่อดูว่าเราอยู่ในจุดไหน? โดยเอาสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 เป็นเกณฑ์มาตรฐาน หากเทียบกับประเทศไทยเมื่อก่อนเรามีอยู่เพียงครึ่งเดียวเท่านั้น และตอนนี้เรามีนักท่องเที่ยวต่างชาติเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น ประเทศไทยมีนักท่องเที่ยว 35 ล้านคน และประเทศเวียดนาม 17.5 ล้านคน แม้กระทั่งประเทศที่มีประชากรน้อยกว่าเวียดนามอย่างมาเลเซียก็ยังมีนักท่องเที่ยวถึง 25 ล้านคน โดยเฉลี่ยแล้ว ชาวมาเลเซีย 1 คนจะรับแขกต่างชาติ 1 คน ในขณะที่ชาวเวียดนาม 5 คนจะรับแขกต่างชาติเพียง 1 คน
นั่นคือความเป็นจริงของเวียดนาม แล้วอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามจะมีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง? ในปัจจุบันระบบโรงแรมในจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวหลักๆ เช่น ฟูก๊วก ดานัง ฮอยอัน นาตรัง กวางนิงห์... ยังคงมีห้องพักว่างจำนวนมาก ในด้านเครื่องบิน เราไม่ได้มีส่วนเกินเหมือนในภาคโรงแรม แต่สายการบินสามารถซื้อเพิ่มเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวได้ง่ายมาก เราจำเป็นต้องกำหนดมุมมองที่ว่าการท่องเที่ยวเป็นอุตสาหกรรมส่งออกในพื้นที่โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ เวียดนามมีสิ่งที่จำเป็นในการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว แล้วกลไกอะไรที่จะบรรลุเป้าหมายการเติบโต เรื่องวีซ่าจึงมีความสำคัญมาก เวียดนามจำเป็นต้องเปลี่ยนแนวทาง การออก วีซ่าจากเครื่องมือการบริหารจัดการ โดยเพิ่มข้อกำหนดเป็น “เครื่องมือในการแข่งขันเพื่อจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ” หากเราสามารถระบุมุมมองนี้ได้ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามจะมีโอกาสประสบความสำเร็จได้มากขึ้น
เปิดวีซ่าให้แขกท่านไหนคะ?
ในการตอบคำถามสำคัญของการประชุมเชิงปฏิบัติการ ดร. นัมได้ระบุความคิดเห็นของเขาว่า: สำหรับกลุ่มสหภาพยุโรป บางครั้งเราเปิดกว้างให้กับประเทศนี้หรือประเทศนั้น ในขณะที่สหภาพยุโรปเป็นเพียงกลุ่มเดียว จึงควรพิจารณายกเว้นทั้งกลุ่ม นอกจากนี้ ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ยังเป็นประเทศที่มีศักยภาพที่สามารถพิจารณาเปิดกว้างให้กับพวกเขาได้อีกด้วย
สำหรับประเทศสำคัญบางประเทศ เช่น อเมริกา จีน อินเดีย ถือเป็นประเทศใหญ่และสำคัญ ในระดับรัฐ ควรมีการเจรจาวีซ่าระยะยาว 5-10 ปี หากไม่สามารถเปิดเต็มรูปแบบได้
นอกจากนี้ ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh จะสามารถเปิดวีซ่าให้กับแขกที่เข้าร่วมงานสัมมนา งานประชุม ฯลฯ ได้ทันที เพื่อกำหนดเป้าหมายแขกต่างชาติ และเตรียมความพร้อมให้เวียดนามกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับการเลือกสำหรับงานระดับนานาชาติ นอกจากนี้ สิ่งที่ต้องทำทันทีคือการยกเว้นวีซ่าให้กับผู้โดยสารบนเครื่องบินพาณิชย์ ไม่ว่าจะเป็นคนรวย ลูกเรือ หรือผู้ติดตาม
นอกจากการเปิดวีซ่าแล้ว การส่งเสริมการท่องเที่ยวก็เป็นประเด็นที่สำคัญเช่นกัน ดร. เลือง โฮย นัม กล่าวว่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เราได้ต้อนรับแขกคนสำคัญ นั่นก็คือ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวมาเลเซีย ซึ่งได้มาและโน้มน้าวให้เราเปิดเส้นทางบินตรง กิจกรรมดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อธุรกิจในอุตสาหกรรม ประเทศมาเลเซียและไทยต่างมีสำนักงานส่งเสริมการท่องเที่ยวสองแห่งในเวียดนาม ตรงกันข้าม เวียดนามไม่มีสำนักงานอยู่ทั่วโลก ในขณะที่การโปรโมตของเวียดนามยังอ่อนแอมาก โดยเฉพาะในเรื่องของ “กลิ่นหอมจากธรรมชาติ” ล่าสุดในการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ รัฐมนตรีผู้รับผิดชอบอุตสาหกรรมก็ยอมรับจุดอ่อนนี้เช่นกัน เรื่องราวการส่งเสริมการท่องเที่ยวจำเป็นต้องออกแบบกลไกองค์กรและเงินทุนใหม่
ที่มา: https://thanhnien.vn/co-the-noi-visa-ngay-cho-khach-toi-viet-nam-tham-du-su-kien-185250424111521398.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)