กระทรวงคมนาคมปรับเพิ่มความเร็วทางหลวงบางสายจาก 80 เป็น 90 กม./ชม.

ในช่วงถาม-ตอบหน้ารัฐสภาเมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง กล่าวว่าตั้งแต่ต้นปี 2566 กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการวิจัยเพื่อดูว่ามาตรฐานความเร็วของทางด่วนบางแห่งได้บรรลุและเหมาะสมกับความเป็นจริงหรือไม่

นี่แสดงให้เห็นว่าจำกัดความเร็วในปัจจุบันบนถนนด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. สามารถเพิ่มเป็น 90 กม./ชม. ได้ ช่วงความเร็วที่มากขึ้นยังต้องเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับ

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงได้ปรับปรุงผังและมาตรฐานทางด่วน โดยในไตรมาส 1 ปี 2567 จะเปลี่ยนความเร็วสูงสุดของทางด่วนจาก 80 กม./ชม. เป็น 90 กม./ชม.

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน ในระหว่างการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ดร. Khuong Kim Tao อดีตรองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ สนับสนุนแผนการเพิ่มความเร็วสูงสุดเป็น 90 กม./ชม. บนทางหลวงบางสายอย่างแข็งขัน

อย่างไรก็ตาม นายเต๋า ได้ตั้งข้อสังเกตถึงความจำเป็นในการรักษาความปลอดภัยให้กับยานพาหนะบนท้องถนน เนื่องจากในความเป็นจริงแล้วทางหลวงส่วนใหญ่มีเพียง 2 เลนและไม่มีเกาะกลางถนนเลย ตัวอย่างเช่น ทางด่วนสายฮานอย-ลาวไก ตั้งแต่ถนนเอียนบ๊าย-ลาวไก ในปัจจุบันไม่มีเกาะกลางถนน ผู้ขับขี่ที่เห็นป้ายทางหลวงอาจขับรถด้วยความเร็วสูงสุดที่ได้รับอนุญาต ในขณะที่ถนนที่ไม่มีเกาะกลางถนนมีความเสี่ยงสูงที่จะชนเข้ากับรถที่วิ่งสวนมา

เมืองม้าซอน - ทางหลวงหมายเลข 45 ปัจจุบันมีกำหนดความเร็วสูงสุดที่ 80 กม./ชม. (ภาพ: ฮวง ฮา)

“ทางหลวงคือถนนทางเดียวที่มีเกาะกลางถนนอยู่ตรงกลาง โดยมีทางเข้าออกให้รถยนต์วิ่งด้วยความเร็วสูงได้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นผมคิดว่าเส้นทางที่เพิ่มความเร็วเป็น 90 กม./ชม. จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานของทางหลวงก่อน คือ มีเกาะกลางถนนอยู่ตรงกลาง ไม่มีทางข้ามระดับ และมีทิศทางเข้าออกที่จุดที่กำหนดไว้” นายเต๋า กล่าว

เมื่อหารือเพิ่มเติมในประเด็นนี้ ผู้แทนกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ตามมาตรฐานการออกแบบทางหลวงของเวียดนาม TCVN 5729:2012 ทางหลวงของประเทศเราแบ่งออกเป็น 4 ระดับ โดยมีความเร็วการออกแบบจากสูงสุดไปต่ำสุด คือ 120 กม./ชม. 100 กม./ชม. 80 กม./ชม. และต่ำสุดที่ 60 กม./ชม. ตามลำดับ

เนื่องจากความยากลำบากในการจัดสรรเงินทุนเพื่อการลงทุน โครงการทางด่วนในเหตุการณ์ 9/11 จึงถูกลงทุนเป็นเฟสๆ โดยเฟสแรกจะดำเนินการด้วยความเร็ว 80 กม./ชม.

ในการดำเนินการโครงการส่วนทางพิเศษนั้น กระทรวงคมนาคมได้ระบุถึงปัญหาเรื่องความเร็วในการดำเนินงาน บนพื้นฐานดังกล่าว กระทรวงคมนาคมจึงได้มอบหมายให้หน่วยงานเฉพาะทางทำการวิจัยและประกาศมาตรฐานพื้นฐาน TCCS42:2022/TCDBVN “ทางด่วน - การออกแบบและการจัดการจราจรในช่วงการลงทุนและการก่อสร้าง” โดยทางด่วนแยกลงทุนสามารถให้บริการได้ที่ความเร็ว 90 กม./ชม.

ทางหลวงสายใดที่จะเพิ่มความเร็วเป็น 90 กม.?

เกี่ยวกับเนื้อหานี้ ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามยังกล่าวเสริมอีกว่า หน่วยงานนี้ได้ส่งรายงานไปยังกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการวิจัยและการประเมินโดยรวมเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเพิ่มความเร็วในการใช้งาน (ความเร็วสูงสุดที่อนุญาต) ให้กับทางด่วนแยก 4 เลนที่มีความกว้าง 3.5 เมตร จากความเร็วปัจจุบัน 80 กม./ชม. เป็น 90 กม./ชม.

ตามที่ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม ระบุ มีหลายเหตุผลที่จะเพิ่มความเร็วเป็น 90 กม./ชม. เพราะตามมาตรฐานและข้อบังคับของเวียดนามและสากล ความเร็วมีอยู่ 2 ประเภท: ความเร็วออกแบบและความเร็วใช้งาน

ใช้ความเร็วในการออกแบบตามมาตรฐานเวียดนามและมาตรฐานสากลเพื่อคำนวณมาตรฐานทางเทคนิคทางเรขาคณิตหลักของถนนในกรณีที่มีภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ความเร็วนี้ต่างจากจำกัดความเร็วที่ระบุไว้ ความเร็วที่อนุญาตขึ้นอยู่กับสภาพถนนจริง หน้าที่ของเส้นทาง ภูมิประเทศ สภาพทางเทคนิคของถนน และสภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศ และสภาพการจราจร เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

“โดยปกติแล้ว ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตจะมากกว่าหรือเท่ากับความเร็วที่ออกแบบไว้ หน่วยงานบริหารถนนจะพิจารณา ประเมิน และกำหนดกฎเกณฑ์ที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากสภาพจริง เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการจราจรของยานพาหนะระหว่างการใช้งานปลอดภัย” ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามอธิบาย

ดังนั้น ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามจึงเสนอว่า สำหรับทางด่วนที่มี 4 เลนจำกัดซึ่งเปิดให้บริการอยู่แล้ว เช่น Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan กำหนดให้เพิ่มความเร็วจำกัดเป็น 90 กม./ชม. สำหรับยานพาหนะบางประเภท เช่น รถยนต์ รถโดยสารประจำทางที่มีที่นั่งไม่เกิน 30 ที่นั่ง (ยกเว้นรถโดยสารประจำทาง)

สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ลงทุนก่อสร้างระยะจำกัด 4 เลน ซึ่งจะเปิดดำเนินการในปี 2566 และปีต่อๆ ไป เช่น สายไมซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, สายวินห์เฮา - ฟานเทียต, สาย 45 - นงีซอน, สายงีซอน - เดียนเชา, สายนาตรัง - กามลัม กรมฯ แนะนำให้พิจารณาปรับเพิ่มความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ใช้ในเส้นทางเป็น 90 กม./ชม. สำหรับรถบางประเภท

แหล่งที่มา: https://vietnamnet.vn/co-so-de-bo-gtvt-nang-toc-do-mot-so-tuyen-cao-toc-tu-80-len-90km-h-2213064.html