(NLDO) – เจ้าหน้าที่จังหวัดดั๊กนง กล่าวว่า การก่อสร้างถนนรูปตัว U ดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อเป็นจุดรวมของน้ำ ไม่ได้มุ่งไปยังที่ดินของบุคคลใดบุคคลหนึ่ง
คณะกรรมการประชาชนเมืองเกียงเกีย จังหวัดดั๊กนง เพิ่งตัดสินใจใช้งบประมาณ 8 พันล้านดองเพื่อเชื่อมทางโค้งรูปตัว U (ถนน Y Bih Aleô แขวง Nghia Trung) ขณะนี้เส้นทางเชื่อมต่อความยาว 130 เมตรนี้ อยู่ในขั้นตอนการแจ้งให้ครัวเรือนที่มีที่ดินที่รวมอยู่ในโครงการดำเนินการคืนที่ดิน ชดเชย และเคลียร์พื้นที่
คณะกรรมการประชาชนเมืองเกียงเกียตัดสินใจใช้งบประมาณ 8 พันล้านดองเพื่อเชื่อมต่อถนนรูปตัว U
นายฮา ซี ซอน รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า หน่วยงานเป็นผู้ลงทุนโครงการถนนรูปตัว U มาตั้งแต่ปี 2553 และสร้างแล้วเสร็จในปี 2556 พร้อมกับโครงการอื่นอีก 3 โครงการ
ส่วนคำถามที่ว่าทำไมหลายๆ คนถึงสงสัยว่าทำไมต้องสร้างถนนรูปตัว U นั้น นายสน กล่าวว่า นักลงทุนต้องทำตามแบบแผนในการก่อสร้างถนน ณ เวลานี้ โครงการได้ดำเนินการตามแผนการก่อสร้างรายละเอียดของพื้นที่ใช้ประโยชน์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองจางเกียที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองจางเกียในปี พ.ศ. 2550
ถนนรูปตัว U ตั้งอยู่ในพื้นที่ผังเมือง
นายเหงียน ฮ่อง ฮา หัวหน้าแผนกวางแผนสถาปัตยกรรมและพัฒนาเมือง แผนกก่อสร้างดั๊กนง ซึ่งเป็นหน่วยงานที่จัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับพื้นที่ใช้งานทางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองเกียงเกีย รวมถึงถนนอีบีอาเลโอและถนนรูปตัว U กล่าว
นายฮา เปิดเผยว่า เมื่อปี 2550 บริเวณที่จะสร้างถนนยิบรอลตาร์ มีจุดรวมตัวของน้ำ (เป็นช่องน้ำขนาดใหญ่และลึกมาก) จึงไม่สามารถยืดถนนให้ตรงได้ แต่ต้องดัดโค้งให้เป็นรูปตัว U ตามสภาพภูมิประเทศ
เมื่อเวลาผ่านไป พื้นที่รวมน้ำมีตะกอนทับถมและราบเรียบกว่าเดิม ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองเกียงเกียจึงตัดสินใจลงทุนเชื่อมถนนให้ตรงเพื่อการจราจรที่สะดวก
นายฮา เปิดเผยว่า คณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองญางียาได้ส่งเอกสาร 2 ฉบับ ไปยังกรมก่อสร้าง เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับผังรายละเอียดการก่อสร้างพื้นที่ใช้ประโยชน์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองญางียา รวมถึงการปรับปรุงที่ตั้งที่ดินราชการบางส่วนเป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและที่ดินสำหรับบริการเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม กรมโยธาธิการได้ชี้แจงว่า พื้นที่ดังกล่าวยังคงมีผังเมืองรวมแบบผังเมืองทั่วไปเดิมอยู่
“การที่มีถนนรูปตัว U เกิดขึ้นนั้นเป็นเพราะสภาพภูมิประเทศ ไม่ใช่เพราะถนนโค้งไปรอบ ๆ ที่ดินของใครคนใดคนหนึ่ง เมื่อถนนสายใหม่สร้างเสร็จ พื้นที่ดังกล่าวจะยังคงเป็นที่ดินผังเมือง ไม่ใช่ที่ดินสำหรับอยู่อาศัย” นายฮา ยืนยัน
ที่มา: https://nld.com.vn/co-quan-chuc-nang-dak-nong-noi-gi-ve-viec-nan-duong-thanh-hinh-chu-u-196250213111306586.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)