นาย Tran Duc Thang เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองจังหวัด Hai Duong ประธาน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong นาย Trieu The Hung รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นาย Nguyen Danh Huy รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ Nguyen Ngoc Canh กดปุ่มเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกที่สถานี Cao Xa (ภาพ : ต้าไห่)
อำนวยความสะดวกในการดำเนินธุรกิจ ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์
เช้านี้ (2 พ.ค.) ณ สถานีรถไฟกาวซา บริษัทการรถไฟเวียดนามได้เปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกจากกาวซาเพื่อเข้าร่วมในเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ
รถไฟดังกล่าวประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 12 ตู้ที่บรรทุกกำมะถัน อะลูมิเนียม และนม บรรจุที่โรงงานในจังหวัด ไหเซือง ไฮฟอง และหุ่งเอียน หลังจากออกเดินทางและมาถึงที่สถานีเยนเวียนแล้ว รถไฟจะเชื่อมต่อกับรถไฟขนส่งระหว่างประเทศเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีน
นายเหงียน ง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าวเน้นย้ำว่า เมื่อมีกิจกรรมขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศที่สถานีกาวซา ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์จะมีโซลูชันการขนส่งทางรางที่เหมาะสมมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนและเวลาในการขนส่งสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจ และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมและความร่วมมือระหว่างประเทศ
ทางด้านท้องถิ่น นาย Trieu The Hung ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong กล่าวว่า เมือง Hai Duong ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจสำคัญ ระบบสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ ได้แก่ ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจมากกว่าร้อยละ 8 ตามแผนงานกำหนดให้ภายในปี 2573 จะมีเขตอุตสาหกรรม 32 แห่ง และคลัสเตอร์อุตสาหกรรมมากกว่า 60 แห่ง จนถึงปัจจุบันจังหวัดนี้มีโครงการลงทุนจากต่างประเทศ 550 โครงการ ด้วยมูลค่าการลงทุนมากกว่า 20,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 11 ของประเทศ
ด้วยปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น จังหวัดจึงมีแผนที่จะยกระดับสถานี Cao Xa ให้เป็นสถานีขนส่งแบบผสมผสานที่เชื่อมต่อกับท่าเรือและสนามบิน เนื่องจากสถานีตั้งอยู่ใกล้นิคมอุตสาหกรรม ดังนั้น การยกระดับการขนส่งสินค้าขาเข้าและขาออกจึงเป็นสิ่งจำเป็น ช่วยให้ผู้ประกอบการลดต้นทุนการขนส่ง ร่นระยะเวลาในการขนส่ง ขนส่งข้ามชายแดนได้โดยตรง และหลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดในการขนส่ง เช่น ทางถนน
ผู้แทนฯ มอบดอกไม้แก่เจ้าหน้าที่รถไฟ พร้อมอวยพรให้รถไฟเดินทางราบรื่นและปลอดภัย (ภาพ: ต้าไห่)
นำประตูชายแดนทางรถไฟเข้ามาลึกถึงในแผ่นดิน
นายฮวง เกีย คานห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัทรถไฟเวียดนาม เน้นย้ำว่า การดำเนินกิจกรรมการขนส่งสินค้า รวมไปถึงการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่สถานีกาวซ่า มีเป้าหมายเพื่อดำเนินการตาม “แผนการปรับปรุงศักยภาพการขนส่งสินค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศทางรถไฟ” ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ
“ในส่วนของการขนส่งทางรถไฟ จากสถานี Cao Xa ถึงสถานี Yen Vien มีระยะทางประมาณ 50 กิโลเมตร จากที่นี่มีการจัดการขนส่งระหว่างประเทศอย่างสะดวกสบายไปยังประเทศจีนและประเทศอื่นๆ ผ่านประตูชายแดนลาวไกและด่งดัง รวมถึงการขนส่งในประเทศไปยังจังหวัดภาคกลางและภาคใต้ ขณะเดียวกันก็ดึงดูดลูกค้าจากจังหวัดใกล้เคียงของจังหวัด Hai Duong เช่น Hung Yen, Thai Binh...” นาย Khanh กล่าวและแจ้งว่า หลังจากพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ทางรถไฟมีแผนที่จะเชื่อมต่อสถานี Cao Xa กับระบบสถานีขนส่งระหว่างประเทศ เช่น Yen Vien, Lao Cai, Dong Dang... เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์จากบริการขนส่งระหว่างประเทศด้วยรถไฟที่สถานี Cao Xa ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
นายทราน อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการบริษัทการรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า นี่เป็นรถไฟบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศขบวนแรกหลังจากที่สถานี Cao Xa เสร็จสิ้นการปรับปรุงและยกระดับระยะแรก และยังเป็น "จุดเริ่มต้น" ที่สำคัญที่จะเปลี่ยนสถานี Cao Xa ให้เป็นสถานีบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศในอนาคตอีกด้วย หลังจากสถานี Kep (Bac Giang) สถานี Cao Xa เป็นสถานีแห่งที่สองที่ Vietnam Railways Corporation ได้ปรับปรุงและยกระดับเพื่อบรรลุเป้าหมายในการนำประตูชายแดนทางรถไฟเข้ามาสู่ภายในประเทศต่อไป
ทั้งนี้ ในระยะที่ 1 บริษัทการรถไฟเวียดนามได้ดำเนินการปรับปรุงและยกระดับลานบรรทุกสินค้าภายในพื้นที่ทางรถไฟที่บริษัทบริหารจัดการแล้วเสร็จ และได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นต่ำของลานบรรทุกสินค้าพิเศษ เช่น การปรับปรุงทางรถไฟหมายเลข 3 ให้เป็นถนนสำหรับรับและจัดเก็บรถยนต์ โดยมีความยาวประมาณ 600 ม. ก่อสร้างทางรถไฟขนถ่ายสินค้าใหม่ ยาวประมาณ 250 เมตร ก่อสร้างสำนักงานใหม่, บริการศุลกากร, โกดัง, ลานจอดรถ...
หลังจากเสร็จสิ้นการลงทุนก่อสร้างและเปิดดำเนินการในระยะที่ 1 สถานี Cao Xa จะกลายเป็นสถานีขนส่งสินค้าในเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางรถไฟ โดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการขนส่งสินค้าภายในประเทศจาก Hai Duong ไปยังจังหวัดอื่นๆ และในทางกลับกัน พร้อมกันนี้ยังกลายเป็นสะพานเชื่อมต่อที่สำคัญในการร่วมเดินทางขนส่งระหว่างประเทศอีกด้วย
ผู้แทนโบกมืออวยพรให้รถไฟเดินทางโดยปลอดภัยและประสบความสำเร็จ (ภาพ: ต้าไห่)
ในระยะที่ 2 หากได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ บริษัทการรถไฟเวียดนามจะดำเนินการปรับปรุงสถานี Cao Xa ต่อไปเพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขของสถานีขนส่งระหว่างประเทศ โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับเงื่อนไขสำหรับธุรกิจปลอดอากร คลังสินค้า สถานที่สำหรับขั้นตอนศุลกากร การประกอบ การตรวจสอบ และการกำกับดูแลศุลกากรแบบดิจิทัล
ณ เวลานี้ สถานีกาวซ่าจะจัดระเบียบการใช้ประโยชน์เส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ 2 เส้นทาง เส้นทางที่ 1 : Cao Xa – Yen Vien (ฮานอย) – Kep (Bac Giang) – Dong Dang (Lang Son) – Bang Tuong (กวางสี ประเทศจีน) จากจุดนี้ไปลึกเข้าไปในจีนแผ่นดินใหญ่หรือผ่านประเทศในเอเชียกลาง รัสเซีย และสหภาพยุโรป เส้นทางที่ 2 : กาวซ่า – เหล่าไก – ซอนเยว่ (ตอนเหนือของเหอโข่ว ยูนนาน จีน) และเปลี่ยนเส้นทางเพื่อเดินทางลึกเข้าไปในจีนแผ่นดินใหญ่
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากการปรับปรุงแล้ว สินค้าขาเข้าและขาออกสามารถดำเนินพิธีการศุลกากรได้ทันทีที่สถานี Cao Xa ขนส่งด้วยรถไฟขนส่งแบบผสมผสานไปยังประตูชายแดนไปยังประเทศอื่นๆ ช่วยย่นระยะเวลาการดำเนินการและการขนส่ง
หลังจากออกเดินทางแล้ว รถไฟจะมาถึงสถานี Yen Vien จากที่นี่ ตู้คอนเทนเนอร์จะเชื่อมต่อกับรถไฟขนส่งระหว่างประเทศไปยังประเทศจีนผ่านสถานี Dong Dang หรือสถานี Lao Cai (ภาพ: Ta Hai)
การเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกจากเมืองกาวซา หลังจากการปรับปรุงและยกระดับเฟสที่ 1 อย่างเร่งด่วนมานานกว่า 2 เดือน แสดงให้เห็นถึงความพยายามของรัฐบาลจังหวัดไห่เซืองและบริษัทการรถไฟเวียดนามในการเร่งดำเนินการระบบขนส่งประเภทใหม่ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งออกและนำเข้าสินค้าสำหรับธุรกิจในจังหวัดไห่เซืองและจังหวัดใกล้เคียง ร่วมพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น
คาดว่าในวันที่ 20 พฤษภาคม จังหวัดไหเซืองจะจัดงานเปิดสวนลิ้นจี่Thanh Ha และตัดริบบิ้นส่งออกลิ้นจี่ล็อตแรกที่สถานี Cao Xa
สถานีรถไฟ Cao Xa ตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟฮานอย-ไฮฟอง ปัจจุบันมีทางรถไฟ 3 สายและลานบรรทุกสินค้า ซึ่งรับผิดชอบในการให้ทางแก่รถไฟและโหลดและขนถ่ายสินค้า สถานีอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไหเซืองประมาณ 5 กม. ห่างจากท่าเรือ Tien Kieu 2 กม. เชื่อม ต่อถนนในเขต 194B กับถนนจังหวัดและทางหลวงแผ่นดินไปยังพื้นที่ท้องถิ่นภายในและภายนอกจังหวัด ใกล้กับสวนอุตสาหกรรมและโรงงานจำนวนมากที่มีความต้องการนำเข้าและส่งออกจำนวน มาก
ในส่วนของการขนส่งทางราง จากสถานี Cao Xa ไปยังสถานี Yen Vien มีระยะทางประมาณ 50 กม. ซึ่งการจัดการขนส่งระหว่างประเทศไปยังประเทศจีนและประเทศอื่นๆ ผ่านประตูชายแดนลาวไกและด่งดังนั้นสะดวกมาก
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-lien-van-quoc-te-xuat-phat-tu-ga-cao-xa-192240502083625708.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)