ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดบิ่ญเซืองหารือเกี่ยวกับโครงการเชื่อมโยงการจราจรในภูมิภาค

บ่ายวันที่ 15 มิถุนายน ในเมืองดีอัน ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง นาย Vo Van Minh ได้เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อตกลงเนื้อหาสำคัญหลายประการที่เกี่ยวข้องกับโครงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นหลังจากที่ทั้งสองท้องถิ่นอนุมัติข้อสรุปของการประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญเซืองเกี่ยวกับการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการจัดการที่ดินและการใช้ที่ดินของหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ภายใต้นครโฮจิมินห์ในจังหวัดบิ่ญเซือง

นายฮวง ตุง เสนอ 5 สถานที่เชื่อมโยงเมืองทูดึ๊ก เมืองทวนอัน และเมืองดีอัน

ในการประชุม นายฮวง ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ เสนอพื้นที่ลงทุนสำคัญ 5 แห่งที่เชื่อมโยงนครทูดึ๊ก นครดีอัน และนครทวนอัน ในจังหวัดบิ่ญเซือง

นั่นคือถนนเดาตรีญเญิต (เมืองทูดึ๊ก) และถนนอันบิ่ญ (เมืองดีอัน) ถนน DT743B เชื่อมต่อถนน Binh Chieu กับทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Thu Dau Mot - Chon Thanh และ DT743B - ถนน Thuan An City ถนนที่คาดการณ์ไว้จากเขตอุตสาหกรรมส่งออก Linh Trung 2 ทิศใต้ - เมือง Thu Duc และถนน Vinh Phu 32 - เมือง Thuan An ถนนช่วง N3 - เมือง Thu Duc และถนน Vinh Phu 41 - เมือง Thuan An, ถนนช่วง N1 - เมือง Thu Duc และถนน Binh Hoa 1 - เมือง Thuan An

สำหรับโครงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคบางโครงการข้างต้น นายฮวง ตุง เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบที่จะจัดสรรเงินทุนการลงทุนระยะกลางสำหรับปี 2564 - 2568

นายโว วัน มินห์ ชื่นชมการประสานงานระหว่างสองพื้นที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเป็นอย่างมาก

ในขณะเดียวกัน นายโว วัน มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง ได้ขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ดำเนินการโครงการต่างๆ เร็วๆ นี้ เช่น การยกระดับสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 และสะพานบิ่ญเฟื้อก 1 ตามแผนที่ทั้งสองท้องถิ่นตกลงกัน

สำหรับตำแหน่งสะพานข้ามแม่น้ำไซง่อนบนถนนวงแหวนหมายเลข 4 นั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะออกเอกสารที่ตกลงกันเกี่ยวกับพิกัด ตำแหน่ง และขนาดของสะพานฟู่ถวนสำหรับจังหวัดบิ่ญเซืองในการดำเนินการในเร็วๆ นี้ ความคิดเห็นเบื้องต้นเกี่ยวกับแผนการออกแบบทางแยกและแหล่งเงินทุนสำหรับการดำเนินโครงการทางแยกจราจรซ่งทัน โครงการขยายและปรับปรุงถนนอันบินห์ และสะพานเชื่อมสะพานลอยซ่งทัน พร้อมเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 13 เพื่อให้การจราจรคล่องตัว...

นายโว วัน มินห์ กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ ทั้งสองท้องถิ่นได้ประสานงานกันเป็นอย่างดีในการดำเนินโครงการเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาค ตามที่เขากล่าวไว้ หากมติใหม่นี้ผ่านโดยรัฐสภา มันจะสร้างความยืดหยุ่นให้กับนครโฮจิมินห์ในการประสานงานการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาค จังหวัดบิ่ญเซืองจะได้รับความนิยมมากกว่าเช่นกัน เมื่อปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับทั้งสองท้องที่ไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากรัฐบาลกลาง

นายฟาน วัน มาย กล่าวว่า ทั้งสองพื้นที่ต้องประสานงานกันอย่างดี เพื่อขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

นาย Phan Van Mai กล่าวในตอนท้ายของการประชุมว่า สำหรับความคิดเห็นของผู้นำจังหวัด Bình Duong กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ของนครโฮจิมินห์ จำเป็นต้องดูดซับ ศึกษา และเสนอแนะ จึงจะเกิดความสามัคคีได้ นายฟาน วัน มาย กล่าวว่า ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในนครโฮจิมินห์หรือบิ่ญเซืองเท่านั้น แต่ส่งผลกระทบต่อทั้งภูมิภาคด้วย

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ก็เห็นด้วยกับข้อเสนอแนะ 5 ประการของนครทูดึ๊กด้วย เกี่ยวกับข้อเสนอของจังหวัดบิ่ญเซือง นายฟาน วัน มาย กล่าวว่า เขาจะยอมรับข้อเสนอเหล่านี้ด้วยจิตวิญญาณในการแก้ไขปัญหาของทั้งสองพื้นที่ เพื่อขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมร่วมกัน

ก่อนหน้านี้ คณะผู้แทนจากหน่วยงานนครโฮจิมินห์และบิ่ญเซืองได้ลงพื้นที่เพื่อสำรวจและส่งเสริมโครงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค

แหล่งที่มา: https://nld.com.vn/thoi-su/chu-tich-ubnd-tp-hcm-va-binh-duong-ban-ve-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-20230615174234178.htm