คณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือ ห่าติ๋ญ ได้ดำเนินการเชิงรุกประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อปฏิบัติหน้าที่ ความรับผิดชอบ และภารกิจในการช่วยเหลือเรือ ชาวประมง และพ่อค้า เมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติได้เป็นอย่างดี
เจ้าหน้าที่ท่าเรือประมงห่าติ๋ญและคณะกรรมการบริหารท่าเทียบเรือกำลังซ่อมแซมดินถล่มเล็กๆ น้อยๆ ในบริเวณจอดเรือเพื่อช่วยปกป้องและรับรองความปลอดภัยให้กับยานพาหนะที่หลบภัยจากพายุ
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เนื่องจากอิทธิพลของความกดอากาศต่ำที่ส่งผลให้ฝนตกหนักและทะเลมีคลื่นแรง คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญ และหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้องจึงได้ติดตามสภาพอากาศอย่างใกล้ชิด แจ้งให้ทราบทันที และติดต่อเรือต่างๆ เพื่อขอหลบภัย เป็นเวลา 4 วันติดต่อกันที่บริเวณที่พักพิงชั่วคราวสำหรับเรือประมง Cua Sot และท่าเรือประมง Cua Sot มีเรือประมงขนาดใหญ่และขนาดเล็กเกือบ 300 ลำ โดยมีชาวประมงประมาณ 600 คนจากภายในจังหวัดและนอกจังหวัดต้องอพยพไปหลบภัยธรรมชาติชั่วคราว บริเวณจอดเรือจะมีการจัดวางเรือให้เรียบร้อย อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ผูกเรืออย่างแน่นหนา และไม่ทำให้เกิดการสับสน
นายเหงียน เวียด ลินห์ ชาวประมง เจ้าของเรือ HT 90313 TS ในเมืองลอคฮา กล่าวว่า “เราออกไปตกปลาไกลจากเกาะบั๊กลองวีบ่อยๆ เมื่อเกือบสัปดาห์ที่แล้ว เราได้รับข้อมูลจากทางการที่ร้องขอและแนะนำให้เราขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย เมื่อเราไปถึงที่จอดเรือ เจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง ท่าเทียบเรือประมง และเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนมาช่วยผูกสมอ เก็บเครื่องมือประมง ปกป้องทรัพย์สิน และดูแลความปลอดภัย เรือทุกลำที่เกยตื้นหรือมีปัญหาจะได้รับการสนับสนุนเพื่อแก้ไขปัญหาทันที”
เรือเข้าสู่ท่าเรือประมง Cua Sot เพื่อหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้ายอันเนื่องมาจากอิทธิพลของพายุดีเปรสชันเขตร้อน
เมื่อเร็วๆ นี้ จุดจอดเรือหลบภัยจากพายุในจังหวัดซวนโหย (งีซวน) คัวเญิ่ง (กามเซวียน) และกีฮา (เมืองกีอันห์) ได้ต้อนรับเรือประมาณ 600 ลำพร้อมชาวประมงมากกว่า 1,000 คนจากจังหวัดนี้และจังหวัดอื่นๆ เพื่อเข้ามาหลบภัยด้วย ทุกคนได้รับคำสั่งให้ทอดสมอในตำแหน่งที่ถูกต้องและผูกอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันเพื่อความปลอดภัยจนถึงการออกเดินทางเพื่อการผลิต (เช้าวันที่ 29 กันยายน)
คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญ ร่วมกับการสนับสนุนชาวประมงในการปกป้องยานพาหนะและอุปกรณ์ประมงของตน ยังได้พัฒนาแผนและสถานการณ์เชิงรุกเพื่ออพยพธุรกิจ พ่อค้า ชาวประมง และประชาชนที่อาศัยอยู่รอบๆ ท่าเรือประมงและที่จอดเรือไปยังสถานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดพายุขึ้นฝั่งและเกิดน้ำทะเลขึ้นสูง
เรือประมงของชาวประมงขี้เหล็กที่เข้าสู่พื้นที่จอดเรือจะถูกจัดให้อยู่ในบริเวณที่ปลอดภัย มีการบรรจุอุปกรณ์ประมงอย่างระมัดระวัง และส่งเสริมให้ชาวประมงขึ้นฝั่ง
นายทาน ก๊วก เต รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญ กล่าวว่า “หากเกิดพายุระดับ 8 หรือระดับ 9 เราจะแจ้งสถานการณ์ให้ทราบอย่างต่อเนื่อง สนับสนุนให้ผู้ประกอบการจัดเตรียมสินค้า ผูกแผงขายของ เคลื่อนย้ายทรัพย์สิน และขอให้ทุกคนออกจากสถานที่ที่ไม่ปลอดภัย”
หากเกิดพายุระดับ 10 หรือสูงกว่านั้น หน่วยจะระดมเครน รถโฟล์คลิฟต์ และทรัพยากรบุคคลเพื่อเคลื่อนย้ายทรัพย์สินทั้งหมด และระดมหรือบังคับให้ผู้คนไปหลบภัยที่โรงเรียนและสำนักงานคณะกรรมการประชาชนประจำชุมชน ห้ามประชาชนออกไปที่ท่าเรือหรือถนนโดยเด็ดขาด อยู่ในท่าเรือเพื่อปกป้องทรัพย์สิน หากระดับน้ำสูงขึ้น หน่วยยังมีแผนเตรียมอาหาร น้ำดื่ม และสิ่งของจำเป็นอื่นๆ รวมถึงเคลื่อนย้ายผู้คนไปยังพื้นที่สูงห่างจากชายฝั่งอย่างน้อย 1 กม.
เจ้าหน้าที่ของท่าเรือประมงและคณะกรรมการบริหารท่าเทียบเรือห่าติ๋ญหารือกับเจ้าหน้าที่และทหารของสถานีรักษาชายแดนเทียนกาม (กั๊มเซวียน) เกี่ยวกับแผนการนับจำนวนยานพาหนะ รวมถึงการรับประกันความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยให้กับชาวประมงเมื่อไปหลบภัยที่ที่พักพิงเรือประมงพายุเกวียน
นอกจากพ่อค้าและผู้ประกอบการรายย่อยที่ดำเนินการอยู่ที่ท่าเรือประมงทั้ง 2 แห่ง (ท่าเรือเกื่อซ็อตและท่าเรือซวนหอย) เมื่อเกิดภัยพิบัติธรรมชาติ ก็จะมีเรือประมาณ 600 - 800 ลำ และมีชาวประมงประมาณ 1,200 - 1,700 คน ที่ต้องหลบภัยอยู่ที่บริเวณที่เรือประมงจอดทอดสมอเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ
ดังนั้นการรับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัย การชน การจราจรติดขัด ความปลอดภัยด้านอาหารและสุขอนามัย รวมถึงการป้องกันการโจรกรรมและความชั่วร้ายในสังคม จึงต้องให้ความสำคัญสูงสุดอยู่เสมอ เมื่อเผชิญกับความเสี่ยงดังกล่าว เมื่อใดก็ตามที่มีพายุ คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญจะระดมเจ้าหน้าที่และพนักงาน 100% เพื่อปฏิบัติหน้าที่และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจ ทหารรักษาชายแดน และ ทหาร เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของสถานการณ์
เจ้าหน้าที่ให้ความช่วยเหลือชาวประมงในเมืองซวนหอย (งีซวน) ในการทำความสะอาดเครื่องมือประมงเมื่อเรือประมงจอดเทียบท่าเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ
นาย Than Quoc Te กล่าวเสริมว่า “ทุกปี ท่าเรือประมงและท่าจอดเรือในห่าติ๋ญต้องประสบกับพายุและพายุดีเปรสชันเขตร้อนประมาณ 10 ลูก โดยส่วนใหญ่จะกระจุกตัวอยู่ในช่วงปลายปี ดังนั้น เราจึงได้ดำเนินการเชิงรุก ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกองกำลังปฏิบัติการอื่นๆ เพื่อทำหน้าที่ติดตามสภาพอากาศ เรียกและนับจำนวนเรือที่จะหลบภัย ช่วยผูกเรือและบ้านเรือนในพื้นที่เสี่ยง รักษาสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม รับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และสนับสนุนให้พ่อค้าแม่ค้ารายย่อยปกป้องทรัพย์สินของตน”
เราจึงมุ่งมั่นที่จะลดความเสียหายอันเกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด ปกป้องทรัพย์สินและชีวิตของผู้คนจากพายุ น้ำขึ้นสูง และร่วมสนับสนุนการดูแลรักษาการผลิต การประมง การค้า และกิจกรรมการบริการในพื้นที่”
ทังลอง – เตียนดุง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)