คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย เพิ่งออกคำสั่งเลขที่ 1104/QD-UBND ลงวันที่ 9 เมษายน 2568 เพื่อให้เช่าที่ดินกว่า 7,000 ตร.ม. ในเขตเทศบาลบิ่ญเซิน อำเภอลองถั่น แก่บริษัท Saigon - Long Thanh Ground Services จำกัด เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างและธุรกิจบริการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานพาหนะการบิน อุปกรณ์ และบริการทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ภาคพื้นดินเลขที่ 2 ที่ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น
ระยะเวลาการใช้ที่ดินจะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2593 โดยเป็นการให้รัฐเช่าที่ดินและเก็บค่าธรรมเนียมรายปี
![]() |
บริษัทด่งนายเช่าที่ดินเพื่อให้บริการทางเทคนิคการบินที่ท่าอากาศยานลองถัน |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมการคลัง และกรมสรรพากรในพื้นที่ลองถัน-โญนจาร์ ประสานงานในการดำเนินการตามขั้นตอนการเช่าที่ดิน การให้ใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน และการกำหนดภาระผูกพันทางการเงินของบริษัท
การเช่าที่ดินเป็นไปตามคำสั่งเลขที่ 1499/QD-BGTVT ลงวันที่ 7 ธันวาคม 2567 ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือ กระทรวงก่อสร้าง ) ซึ่งอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ ณ พื้นที่บริการเชิงพาณิชย์ทางเทคนิคภาคพื้นดินหมายเลข 2 ในเขตสนามบิน
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 6 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติการเช่าที่ดินแก่บริษัทวิศวกรรมอากาศยานจำกัด (VAECO) เพื่อดำเนินการโครงการบำรุงรักษาอากาศยานหมายเลข 1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบที่ 4 ของท่าอากาศยานลองถัน เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะสามารถซ่อมบำรุงเครื่องบินรหัส E จำนวน 2 ลำ (เช่น โบอิ้ง 777) และเครื่องบินรหัส C จำนวน 2 ลำ (เช่น แอร์บัส A320, A321) ได้พร้อมกัน
ควบคู่ไปกับการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาด้านบริการทางเทคนิคการบิน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังได้เสนอต่อ โปลิตบู โร รัฐสภา และรัฐบาล เพื่อให้มีต้นแบบของเขตการค้าเสรีใกล้สนามบินลองถันและท่าเรือเฟือกอันอีกด้วย เขตการค้าเสรีมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการการค้าระหว่างประเทศโดยใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เชิงยุทธศาสตร์ ศักยภาพด้านโลจิสติกส์ และแนวโน้มการพัฒนาสมัยใหม่ของจังหวัดและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ตามแผนดังกล่าว ท่าอากาศยานลองถันจะแบ่งเป็น 3 ระยะพัฒนา คือ ระยะที่ 1 จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี ระยะที่ 2 จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี และระยะที่ 3 จะเพิ่มเป็น 100 ล้านคนต่อปี โดยมีเส้นทางบิน 4 เส้นทาง
ในประกาศฉบับที่ 139/TB-VPCP ลงวันที่ 28 มีนาคม 2025 ของสำนักงานรัฐบาล ข้อสรุปหลังจากการตรวจสอบภาคสนามโดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่า เป้าหมายที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือการสร้างสนามบิน Long Thanh ในระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จภายในปี 2025 และเปิดให้ใช้งานและใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ภายในครึ่งปีแรกของปี 2026 พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเร่งความคืบหน้าในการเชื่อมโยงโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางหลวง รถไฟในเมือง และศูนย์โลจิสติกส์
การที่จังหวัดด่งนายให้ใบอนุญาตเช่าที่ดินสำหรับโครงการด้านบริการทางเทคนิคการบินอย่างต่อเนื่องและข้อเสนอสำหรับกลไกพิเศษสำหรับเขตการค้าเสรี แสดงให้เห็นว่าท้องถิ่นนี้กำลังดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อดำเนินบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลางขับเคลื่อนภูมิภาคเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ในบริบทของสนามบินลองถันที่เตรียมเปิดให้บริการ
ที่มา: https://baophapluat.vn/cho-thue-dat-lam-dich-vu-ky-thuat-hang-khong-tai-san-bay-long-thanh-post545008.html
การแสดงความคิดเห็น (0)