พิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถันอย่างเป็นทางการ

นี่เป็นหนึ่งในโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งริเริ่มโดยนายกรัฐมนตรีเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)

พิธีดังกล่าวได้รับการถ่ายทอดสดทางวิทยุโทรทัศน์และหนังสือพิมพ์บิ่ญเฟื้อก (BPTV) และถ่ายทอดสดไปทั่วประเทศทางโทรทัศน์เวียดนาม

สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมเหงียนไห่นินห์ นายโตน ทิ หง็อก ฮันห์ กรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักนง มีตัวแทนจากบริษัทและธุรกิจเข้าร่วม

ผู้นำจังหวัดบิ่ญเฟื้อกที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายโตน หง็อก ฮันห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด นายทราน ตือ เหี่ยน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานสภาประชาชนจังหวัด เหงียน ตัน ไห่ นายฮา อันห์ ดุง สมาชิกคณะกรรมการประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด ตัวแทนผู้นำและอดีตผู้นำจังหวัด สหายในคณะกรรมการถาวร คณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด ตัวแทนจากกรม สาขา ท้องถิ่น และประชาชนจำนวนมากในเมืองดงโซ่ย เข้าร่วมพิธี

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบที่ 3 “การลงทุนก่อสร้างถนนบริการและสะพานลอยทั่วจังหวัดบิ่ญเฟื้อก” และโครงการส่วนประกอบที่ 5 “การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานทั่วจังหวัดบิ่ญเฟื้อก” ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเหนือ-ใต้ ส่วนตะวันตก เกียงเกีย-ชอนถั่น

ทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถัน: เชื่อมโยงที่ราบสูงตอนกลางกับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ญาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก) มีความยาว 124.13 กม. (โดยช่วงผ่านบิ่ญเฟื้อกมีความยาว 101.03 กม. ส่วนช่วงผ่านดั๊กนงมีความยาวประมาณ 23.1 กม.) โครงการนี้มีการลงทุนในรูปแบบการลงทุนภาครัฐผสมผสานกับรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 25,540 พันล้านดอง รวม: งบประมาณกลาง 10,536.5 พันล้านดอง งบประมาณจังหวัด Binh Phuoc 1,233.5 พันล้านดอง จังหวัดดั๊กนง 1,000 พันล้านดอง เงินทุนที่จัดสรรโดยผู้ลงทุน 12,770 พันล้านดอง

เพื่อเร่งความก้าวหน้า โครงการจึงแบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 5 โครงการ ได้แก่ โครงการองค์ประกอบที่ลงทุนภายใต้วิธี PPP 1 โครงการ และโครงการองค์ประกอบการลงทุนภาครัฐ 4 โครงการ โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 มีความยาวประมาณ 124 กม. มีขนาดลงทุนเท่ากับทางด่วนสำเร็จรูป 4 ช่องจราจร ความกว้างของถนน 24.75 ม. ส่วนที่ผ่านเมืองด่งโซ่ยมีความยาว 25.5 ม. ความเร็วการออกแบบ 120 กม./ชม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 และ 3 คือการลงทุนในการก่อสร้างทางบริการและสะพานลอย โครงการองค์ประกอบที่ 4 และ 5 คือการชดเชยและการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่

ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ข้อ 1,3,5 ในพิธีดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 "การลงทุนก่อสร้างทางบริการและสะพานลอยทั่วจังหวัดบิ่ญเฟื้อก" โดยมีรายการก่อสร้างหลัก 2 รายการ คือ ทางบริการทั้งสองฝั่งทางหลวง ความยาวประมาณ 95 กม. ส่วนสะพานลอยลงทุนสร้างสะพาน 20 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวม 1,000 พันล้านดอง โดยใช้ทุนงบประมาณกลาง หลักเกณฑ์การดำเนินการ คือ การดูแลให้มีปริมาณการจราจรเพียงพอแก่ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โครงการภายหลังทางด่วน โดยเชื่อมโยงเข้ากับโครงข่ายจราจรที่มีอยู่และเชื่อมต่อถึงกันผ่านระบบอุโมงค์และสะพานลอยข้ามทางด่วน

ผู้แทนได้ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบที่ 3 และโครงการส่วนประกอบที่ 5 ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ถนนเกียงเกียน-ชนถัน พร้อม ด้วยพิธีตัดริบบิ้นเปิดอาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต และพิธีวางศิลาฤกษ์ พร้อมกันนั้นยังได้เปิดงานและโครงการอื่นๆ อีก 79 โครงการใน 3 ภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 5 “การชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานสำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก” พื้นที่การเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 1,028 ไร่ โดยมีครัวเรือนและองค์กรที่ได้รับผลกระทบประมาณ 2,152 ครัวเรือนใน 4 อำเภอและเมือง โครงการนี้มีมูลค่าเงินลงทุนรวม 3,977 พันล้านดอง โดยเป็นงบกลาง 2,743.5 พันล้านดอง งบจังหวัด 1,233.5 พันล้านดอง ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ท้องถิ่นต่างๆ ที่มีโครงการผ่าน ต่างพากันโฆษณาชวนเชื่อและระดมผู้คนให้เข้ามามีส่วนร่วมสนับสนุนโครงการเพิ่มมากขึ้น

นายดิงห์ เตียน ไห่ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 3 และ 5 กล่าวว่า ขณะนี้ งานเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินการโครงการได้บรรลุเป้าหมายเกินกว่า 70% ของปริมาณที่กำหนดแล้ว

นายดิงห์ เตียน ไห ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 3 และ 5 กล่าวว่า ขณะนี้ คณะกรรมการได้ดำเนินการจัดทำแบบก่อสร้างและประมาณราคาสำหรับรายการโครงการส่วนประกอบทั้ง 2 โครงการเสร็จสิ้นแล้ว และได้ประมูลแพ็คเกจ XL01 ของโครงการส่วนประกอบที่ 3 เสร็จสิ้นแล้ว ดำเนินการประกวดราคาจัดสร้างพื้นที่จัดสรรปันส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 5 และประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อนำการวัดเบื้องต้นและสถิติพื้นที่ดิน บ้านเรือน สิ่งก่อสร้างทางสถาปัตยกรรม และพืชผลทางการเกษตร ไปปรับใช้บนที่ดินจนถึงปัจจุบันเกินร้อยละ 70 ของปริมาณที่ต้องการ

ทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh เปิดบทใหม่ให้กับ Binh Phuoc เพื่อก้าวข้ามและบูรณาการ

ในการพูดที่พิธีเปิดโครงการ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Tue Hien ได้เน้นย้ำว่า โครงการทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัด Binh Phuoc เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ด้วย การลงทุนในโครงการทางพิเศษสายนี้จะช่วยสร้างแกนแนวตั้งเชื่อมโยงพื้นที่สูงตอนกลางกับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมือง เขตเศรษฐกิจ นิคมอุตสาหกรรม และท่าเรือสำคัญ สร้างพื้นที่ใหม่และโมเมนตัมการพัฒนา; การใช้ประโยชน์จากศักยภาพการใช้ที่ดิน การพัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมการแปรรูป อุตสาหกรรมการขุดแร่... การสร้างทางด่วนสายนี้ขึ้นมาคาดว่าจะเป็นการเปิดบทใหม่และสร้างพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งให้จังหวัดบิ่ญเฟื้อกสามารถฝ่าฟันและบูรณาการอย่างลึกซึ้งในกระบวนการพัฒนาโดยรวมของประเทศ

นาย Tran Tue Hien รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัด Binh Phuoc เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ด้วย

ด้วยเงินลงทุน 25,540 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง ท้องถิ่น และนักลงทุนที่เข้าร่วมโครงการ PPP พื้นที่ใช้ที่ดินอยู่ที่ประมาณ 1,300 เฮกตาร์ ถือเป็นโครงการถนนเพื่อการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ดังนั้น เพื่อให้โครงการดังกล่าวแล้วเสร็จโดยพื้นฐานในปี 2569 และเปิดดำเนินการในปี 2570 ตามเจตนารมณ์ของมติที่ 38 ของรัฐสภา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นาย Tran Tue Hien หวังว่ารัฐบาล กระทรวงและสาขาต่างๆ กลางจะยังคงให้ความสำคัญต่อไป เพื่อให้จังหวัด Binh Phuoc สามารถดำเนินการตามขั้นตอนของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ให้เสร็จสิ้นได้ในเร็วๆ นี้ โดยจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 30 เมษายน 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Tue Hien หวังว่าประชาชนและองค์กรต่างๆ ของจังหวัด Binh Phuoc จะยังคงสนับสนุน ร่วมมือ และสร้างเงื่อนไขให้หน่วยก่อสร้างสามารถทำงานให้สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ และดำเนินการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา ตามเจตนารมณ์ของแนวทางของรัฐบาล

บิ่ญเฟื้อกจำเป็นต้องศึกษาการย่อขั้นตอนทางกฎหมายเพื่อดำเนินโครงการ

นายเหงียน ไฮ นิญ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ได้ทบทวนความสำเร็จอันโดดเด่นบางประการที่คณะกรรมการพรรค รัฐบาล กองทัพ และประชาชนในจังหวัดบิ่ญเฟื้อกทำได้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยยืนยันว่าทางด่วนสายจางเกีย (ดั๊ก นง) – ชอน ทานห์ (บิ่ญเฟื้อก) นั้นเป็นเส้นทางสำคัญซึ่งเป็นเส้นชีวิตของทั้งภูมิภาคและทั้งประเทศ เชื่อมโยงพื้นที่สูงตอนกลางกับภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ หลังการก่อตั้งพร้อมทางด่วนทีพี โฮจิมินห์ - Thu Dau Mot - Chon Thanh จะเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่สำหรับจังหวัด Binh Phuoc และ Dak Nong มีส่วนสนับสนุนการเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เชื่อมโยงกับศูนย์กลางเศรษฐกิจหลัก เชื่อมโยงกับสนามบินและท่าเรือ สร้างแรงผลักดัน อิทธิพล และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภาคกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ มีส่วนร่วมในการรักษาความปลอดภัยชาติและการป้องกันบริเวณชายแดนกับราชอาณาจักรกัมพูชา

นายเหงียน ไห่ นิญ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม กล่าวว่า บิ่ญ เฟือก จำเป็นต้องศึกษาเพื่อย่นระยะเวลาขั้นตอนทางกฎหมายให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบทางด่วนในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมเหงียนไห่นิญกล่าว การวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบที่ 3 และ 5 ของทางด่วนสายจางเกียนเกีย-ชอนถันห์ ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และยังเป็นก้าวสำคัญของจังหวัดบิ่ญเฟื้อกอีกด้วย ในอนาคต ปริมาณงานยังคงมีจำนวนมาก ดังนั้น กระทรวงและหน่วยงานกลาง โดยเฉพาะกระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้าง จึงให้การสนับสนุนทางกฎหมายและเทคนิคสูงสุดแก่จังหวัดบิ่ญเฟื้อกในกระบวนการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประเมินให้เสร็จโดยเร็วและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติโครงการส่วนประกอบที่ 1 (เส้นทางทางด่วนแบบ PPP)

เกี่ยวกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม เหงียนไห่นิญ กล่าวว่า มีความจำเป็นต้องศึกษาและย่อขั้นตอนทางกฎหมายให้สั้นลงตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบทางด่วน (ในรูปแบบ PPP) ในวันที่ 30 เมษายน 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ และจัดการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับในโอกาสการประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 วาระปี 2568-2573

“บิ่ญเฟื้อกต้องเน้นย้ำให้ผู้รับเหมาเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรในการก่อสร้าง เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เสร็จสิ้นก่อนกำหนด รับรองคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน และป้องกันการทุจริต การสูญเสีย และความคิดด้านลบในระหว่างการดำเนินโครงการ ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ บิ่ญเฟื้อกและดั๊กนงต้องเปลี่ยนวิธีคิดและวิธีการทำงาน ระดมระบบการเมืองทั้งหมดให้มีส่วนร่วม และใช้กฎหมายที่ดินอย่างยืดหยุ่นเพื่อแก้ไขสิทธิที่ถูกต้องของประชาชน” นายเหงียน ไห่ นิญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมเสนอแนะ

นายเหงียน ไห่ นิญ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม และนายโตน หง็อก ฮันห์ สมาชิกสำรองคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญเฟื้อก มอบของขวัญจำนวน 20 ชิ้น ให้แก่ครัวเรือนในพื้นที่โครงการองค์ประกอบที่ 3 และองค์ประกอบโครงการที่ 5

ในโอกาสนี้ ผู้นำส่วนกลางและส่วนจังหวัดยังได้มอบของขวัญจำนวน 20 ชิ้นให้แก่ครัวเรือนในโครงการองค์ประกอบที่ 3 และโครงการองค์ประกอบที่ 5 ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก Gia Nghia - Chon Thanh ซึ่งของขวัญเหล่านี้เห็นด้วยในหลักการที่จะส่งมอบสถานที่เพื่อดำเนินโครงการ

ในพิธีเปิดสะพานหลัก อาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ มีนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สมาชิกโปลิตบูโร และนาย Pham Minh Ha รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รัฐบาลมอบหมายให้เป็นหน่วยงานถาวร ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดพิธี โดยกล่าวว่า ในวันนี้ ทั้งสามภูมิภาคของประเทศได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดโครงการขนาดใหญ่และสำคัญ 80 โครงการโดยตรง นี่คือผลลัพธ์และการพิสูจน์ความมุ่งมั่นในการพัฒนา แสดงถึงเจตนารมณ์และความมุ่งมั่นของพรรค รัฐ และประชาชนของเรา ที่จะสร้างประเทศที่ร่ำรวย มีอารยธรรม และทันสมัย โครงการต่างๆ ในปัจจุบันกำลังถูกดำเนินการอยู่ในบริบทที่ยากลำบากอย่างยิ่งเมื่อเศรษฐกิจโลกและเวียดนามได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม ในจิตวิญญาณแห่งแนวทางของนายกรัฐมนตรีที่ว่า "ในยามยากลำบาก ทั้งประเทศต้องสามัคคีกันเพื่อเป้าหมายร่วมกัน เพื่อผลประโยชน์ของประชาชน ประเทศชาติ และประชาชน เพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน แบ่งปันความยากลำบากร่วมกัน" ด้วยความพยายามของวิศวกรและคนงานหลายพันคน เนื่องจากความรักที่มีต่อประเทศและอาชีพของตน พวกเขาจึงเอาชนะความโหดร้ายของสภาพแวดล้อมการทำงานได้ ทำงานแบบ "3 กะ" "กินเร็ว นอนเร็ว" และทำงานตลอดวันหยุดและเทศกาลตรุษจีนเพื่อทำให้โครงการต่างๆ เสร็จสมบูรณ์และนำไปปฏิบัติ

ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/1/171756/ชินห์-ธูก-โค่ย-กง-เฉา-ตอค-เจีย-งเกีย-ชอน-ถัน