รัฐบาลต้องใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเอาชนะปัญหานี้

อุโมงค์ Bai Gio สร้างขึ้นบนเส้นทางรถไฟสาย ฮานอย - นครโฮจิมินห์ในสมัยฝรั่งเศส และมีอายุเก่าแก่กว่า 100 ปี ตามรายงานข่าวแจ้งว่า ความเสี่ยงที่จะเกิดดินถล่มในอุโมงค์ ได้รับการระบุ คาดการณ์ และประเมินแล้ว ก่อนเวลา 12.45 น. ของวันที่ 12 เมษายน

Ngành đường sắt đã huy động máy móc khắc phục sự cố sạt lở hầm — อุตสาหกรรมรถไฟได้ระดมเครื่องจักรเพื่อซ่อมแซมดินถล่มในอุโมงค์

ระหว่างก่อสร้างอุโมงค์ไบโจ ได้เกิดดินถล่มบริเวณด้านบนอุโมงค์ ส่งผลให้การจราจรบนรถไฟติดขัด ทันทีหลังเกิดเหตุการณ์ กระทรวงคมนาคม ได้สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (นักลงทุน) บริษัทรับเหมาก่อสร้าง และบริษัทการรถไฟเวียดนาม ประสานงานและระดมทรัพยากรเพื่อทำงานตลอดคืนเพื่อแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุโมงค์ Bai Gio ทรุดโทรมอย่างรุนแรง สภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน และพื้นที่ก่อสร้างที่จำกัด ทำให้มีการซ่อมแซมเพียงดินถล่มครั้งแรกเท่านั้น และดินถล่มครั้งที่สองยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ภาพระยะใกล้ของการซ่อมแซมดินถล่มที่อุโมงค์รถไฟเดโอคา

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการดำเนินการที่ราบรื่นของเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรี ได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้ผู้ลงทุนโครงการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อแก้ไขเหตุการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์บ๋ายโจโดยเร็วที่สุด และเร่งเปิดเส้นทางโดยเร็วที่สุด มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ทั้งในระหว่างการก่อสร้างและระหว่างการแก้ไขปัญหา

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียนและคั๊งฮหว่าประสานงานกับบริษัทการรถไฟเวียดนามเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีความปลอดภัยระหว่างการเปลี่ยนผ่านช่วงที่การจราจรคับคั่งเนื่องจากเหตุการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์บ๋ายโจ

แก้ปัญหาดินถล่มอุโมงค์บ๋ายจีโอ

ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลาประมาณ 12.45 น. ของวันที่ 12 เมษายน ที่ผ่านมา เพดานอุโมงค์รถไฟสายเดโอคาได้พังถล่มลงมาอย่างกะทันหัน โดยมีหินปริมาณประมาณ 100 ^{ลูกบาศก์} เมตร ปิดกั้นทางเข้าอุโมงค์เป็นระยะทางยาวประมาณ 5 เมตร ดินถล่มในอุโมงค์รถไฟตั้งอยู่ที่ตำบลด่ายลานห์ (อำเภอวันนิญ จังหวัดคั้ญฮวา) ดินถล่มที่อุโมงค์รถไฟ Deo Ca บังคับให้รถไฟจากสถานีทางเหนือที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้หยุดที่สถานี Tuy Hoa (เมือง Tuy Hoa, Phu Yen) และรถไฟที่ออกเดินทางจากสถานีทางใต้ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือหยุดที่สถานี Gia (เขต Van Ninh, Khanh Hoa)

อุตสาหกรรมรถไฟได้ระดมคนงานประมาณ 200 คนและยานพาหนะจำนวนมากเพื่อแก้ไขปัญหาและเคลียร์อุโมงค์รถไฟเดโอคา

เมื่อวันที่ 13 เมษายน ผู้โดยสารหลายพันคนได้รับการขนส่งโดยรถบัสจากสถานี Tuy Hoa ไปยังสถานี Gia และในทางกลับกัน หลังจากเกิดดินถล่มที่อุโมงค์รถไฟ Deo Ca (Khanh Hoa)

ลิงค์ที่มา