เครื่องบินรบ MiG-29 มีข้อได้เปรียบเหนือ F-16 ในสนามรบของยูเครน

ในการประชุมสุดยอด G7 ที่เมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่น เจค ซัลลิแวน ที่ปรึกษาความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ เปิดเผยว่า ประธานาธิบดีไบเดนตกลงที่จะปล่อยให้พันธมิตรตะวันตกจัดหาเครื่องบินรบขั้นสูงให้กับยูเครน รวมถึงเครื่องบิน F-16 ที่ผลิตในสหรัฐฯ ด้วย ผู้เชี่ยวชาญคาดหวังว่าเครื่องบินรบเหล่านี้จะสร้างจุดเปลี่ยนในสมดุลอำนาจบนสนามรบยูเครน

ในขณะเดียวกัน MiG-29 ถือเทียบเท่ากับ F-16 ในช่วงปลายเดือนมีนาคม เคียฟได้รับไฟเขียวให้ซื้อเครื่องบินรบ Mikoyan MiG-29 มือสองจากสโลวาเกียและโปแลนด์ นี่คือเครื่องบินสองเครื่องยนต์ที่นำเข้าประจำการในกองทัพอากาศโซเวียตในปี 1983 นอกจาก Sukhoi Su-27 แล้ว MiG-29 ยังได้รับการพัฒนาเพื่อรับมือกับเครื่องบินขับไล่ของอเมริกาโดยตรง เช่น F-16 Fighting Falcon หรือ F-15 Eagle

ต้นทุนยังเป็นข้อได้เปรียบของ MiG-29 เมื่อเทียบกับ F-16 ตามรายงานของ EurAsianTimes เครื่องบิน F-16 จำนวน 10 ลำจะมีงบประมาณถึง 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ และมีค่าบำรุงรักษาอีกราว 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ

MiG-29 แต่ละรุ่นมาพร้อมกับระบบควบคุมการบินแบบ fly-by-wire ขั้นสูง ระบบอากาศยานล่าสุด และความสามารถหลายภารกิจ รุ่นที่ก้าวหน้าที่สุดในปัจจุบันคือ MiG-35 ปัจจุบันมี 30 ประเทศที่ใช้ MiG-29 รุ่นต่างๆ ในกองทัพ

ผู้สังเกตการณ์ประมาณการว่ายูเครนมี MiG-29 ประมาณ 15-20 ลำ, Su-27 ประมาณ 20 ลำ และ MiG-29 ประมาณ 33 ลำที่โอนมาจากสโลวาเกียและโปแลนด์ เวอร์ชันที่ส่งมอบโดยสโลวาเกียมีอุปกรณ์วิทยุและระบบนำทางที่รองรับ NATO คล้ายกับรุ่น MiG-29MU1 ของยูเครน เครื่องบินที่ประจำการอยู่ในกรุงวอร์ซอนั้นได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญด้วยเครื่องส่งสัญญาณตอบรับสมัยใหม่ เครื่องรับ GPS และเรดาร์แจ้งเตือน วิทยุแบบ NATO อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินและจอแสดงผลในห้องนักบินแบบใหม่ และระบบส่งข้อมูลดิจิทัลมาตรฐาน MIL-STD 1553

ทำไมยูเครนยังต้องการ F-16 อยู่?

เครื่องบินทั้งสองลำมีขีดความสามารถในการปฏิบัติการที่คล้ายคลึงกันในกรณีส่วนใหญ่ที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ แม้ว่ารุ่น MiG-29 มาตรฐานจะไม่มีระบบ “fly-by-wire” แต่ก็ยังคงรับประกันความคล่องตัวและคล่องตัว

นักบินชาวตะวันตกถือว่าความสามารถที่น่าประทับใจที่สุดของ MiG-29 ก็คือความคล่องตัวที่ความเร็วต่ำ ร่วมกับศูนย์เล็งติดหมวกและขีปนาวุธที่สามารถ "บังคับ" กลางอากาศได้

ยูเครนจำกัดการใช้อาวุธที่มีต้นกำเนิดจากโซเวียตเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับ "การคาดการณ์" ทางเทคโนโลยี

จากข้อมูลของนักบินชาวเยอรมันที่เคยฝึกการรบด้วยเครื่องบินประเภทนี้ MiG-29 ได้คะแนนสูงในด้านความคล่องตัวด้านพลังงาน และมีข้อได้เปรียบในการรบระยะประชิดที่ความเร็วต่ำ บางคนยังบอกอีกว่าเครื่องบินลำนี้สามารถหันกลับและสู้กันได้ "ในตู้โทรศัพท์"

ในขณะเดียวกัน F-16 มีความได้เปรียบในเรื่องความเร็วมากกว่า 200 น็อต (~230 ไมล์ต่อชั่วโมง) มีขนาดเล็กลง และไม่ทิ้งร่องรอยไอเสียจากเครื่องยนต์เหมือนกับ MiG-29 ก่อนหน้านี้ อาวุธทางอากาศของรัสเซียถือว่าดีกว่า แต่หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โรงงานผลิตบางแห่งจึงย้ายไปยังสาธารณรัฐโซเวียต และการขาดเงินทุนทำให้การพัฒนา MiG-29 ล่าช้า

ในส่วนของยูเครน พวกเขายังคงต้องการที่จะได้รับ F-16 จากฝั่งตะวันตกแทนที่จะใช้เครื่องบินรบที่มาจากโซเวียต นอกเหนือจากปัจจัยความเข้ากันได้ของอาวุธและชิ้นส่วนอะไหล่ของ NATO แล้ว ปัญหาความลับทางเทคโนโลยียังมีบทบาทสำคัญอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น MiG-29 ที่สโลวาเกียส่งไปยังเคียฟถูกมองว่า "สามารถบินได้แต่ไม่มีศักยภาพในการรบ" รัฐมนตรีกลาโหมสโลวาเกียอธิบายว่าสาเหตุอาจเกิดจากช่างเทคนิคชาวรัสเซียเข้าไปรบกวนชิ้นส่วนบางส่วนในขณะดำเนินงานบำรุงรักษาและอัพเกรดเครื่องบินรุ่นนี้ที่ฐานทัพอากาศสเลียคในช่วงปลายปี 2022

พลเอกลูโบมีร์ สโวโบดา แห่งกองทัพอากาศสโลวาเกีย กล่าวว่า แม้แต่เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของประเทศเองก็ไม่เข้าใจเครื่องบิน MiG-29 เป็นอย่างดี ดังนั้น พวกเขาจึงต้องได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษา

(ตามรายงานของ EurAsian Times)

แหล่งที่มา