ดิ้นรนขจัดอุปสรรคทางบกเพื่อเชื่อมต่อถนนเลียบชายฝั่งทั้งหมดในบิ่ญถวน

โครงการแนวชายฝั่ง DT 719B ช่วงฮอนลาน-ตานไห่ ผ่านอำเภอห่ำถวนนาม และตัวเมืองลากี จังหวัด บิ่ญถวน มีความยาวรวม 10.4 กม.

การก่อสร้างถนนฮอนหลาน-ทันไห่

โครงการเริ่มต้นในเดือนธันวาคม 2022 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม 2025 โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 660 พันล้านดอง

โดยเส้นทางหลักมีความยาว 8.7 กม. เส้นทางย่อยมีความยาว 1.7 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนฮอนลานที่มีอยู่แล้วในตำบลเตินถัน (อำเภอห่ำถ่วนนาม) จุดสิ้นสุดตัดกับถนน DT719 กม.ที่ 45+588 ตำบลตานไห (เมืองลากี)

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการได้บรรลุมากกว่า 30% ของปริมาณสัญญาแล้ว สาเหตุที่โครงการนี้มีความคืบหน้าล่าช้า คือ ปัญหาการจัดซื้อที่ดินและการย้ายถิ่นฐานกลับประเทศล่าช้า

โดยพื้นที่ที่ได้คืนทั้งหมดมีจำนวน 41.8 ไร่ มีผู้เสียหาย 229 ราย ภายในสิ้นกลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ท้องถิ่นได้ระดมครัวเรือนส่งมอบที่ดินไปแล้วมากกว่า 7.1/10.4 กม. ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 69

ไซต์งานได้รับการส่งมอบเป็นชุดเล็กๆ ทำให้เกิดความยากลำบากในการก่อสร้างมากมาย และเสี่ยงต่อการล่าช้า

ผู้สื่อข่าวรายงานช่วงเช้าวันที่ 30 ก.ย. ณ สถานที่ก่อสร้าง ณ จุดส่งมอบพื้นที่ หน่วยงานก่อสร้างประกอบระบบท่อระบายน้ำแนวระดับและแนวดิ่งเป็นหลัก และถมทรายลงบนถนน บริเวณสะพานสองพัน ฐานเสาสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังติดตั้งคานสะพาน

นายเหงียน ซวน เวียน ผู้บังคับบัญชาฝ่ายก่อสร้าง กล่าวว่า ขณะนี้โครงการกำลังประสบกับความยากลำบาก ในหลายส่วน หน่วยงานท้องถิ่นได้ส่งมอบพื้นที่อย่างไม่เป็นระเบียบ และไม่มีถนนสายบริการสำหรับรวบรวมอุปกรณ์และวัสดุ จึงทำให้การก่อสร้างไม่ต่อเนื่อง

“ผู้รับเหมาจะเน้นก่อสร้างระบบระบายน้ำตลอดแนวเส้นทางและทางเท้า ขณะเดียวกันก็กำลังรวบรวมวัสดุสำหรับก่อสร้างทางเท้า เพื่อเตรียมก่อสร้างทางหลักพร้อมกันเมื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดแล้ว” นายเวียน กล่าว

ตามที่ผู้ลงทุนกล่าวไว้ “ปัญหาคอขวด” ในการส่งมอบพื้นที่จะเร่งให้เร็วขึ้นเมื่อการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรพื้นที่สองแห่งแล้วเสร็จ

ทางจังหวัดได้อนุมัติการจัดบ้านที่ได้รับผลกระทบจากโครงการให้ไปอยู่พื้นที่จัดสรรใหม่ 2 แห่ง คือ เมืองบาดัง (เมืองลากี) และเมืองลางซาง (อำเภอห่ำถวนนาม) ตามระเบียบกำหนด

ถนนเลียบชายฝั่ง DT719B ยังคงติดอยู่เป็นระยะทางมากกว่า 3.8 กม. ผ่านเหมือง Tan Quang Cuong tian

โครงการอีกโครงการหนึ่งบนแกนถนนชายฝั่งคือการปรับปรุงถนน DT719B ยาว 25.6 กม. โครงการเริ่มต้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2563 หลังจากปรับเปลี่ยนหลายอย่าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนมกราคม 2567 (อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เกิดการล่าช้า)

เส้นทางหลักเชื่อมต่อจากจุดเริ่มต้นของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปยังสะพานซ่วยญุม (ตำบลทวนกวี) ปูยางมะตอยและทาสีเครื่องหมายจราจรเสร็จสมบูรณ์ มีความยาวมากกว่า 20 กม.

ในปัจจุบัน ผู้รับจ้างไม่สามารถก่อสร้างโครงการเหมืองไททาเนียม Tan Quang Cuong ที่กำลังถูกถมดินเพื่อการปรับปรุงพื้นที่ได้ระยะทางประมาณ 3.8 กม. ดังนั้นวันส่งมอบพื้นที่จึงยังไม่สามารถสรุปได้

จังหวัดบิ่ญถ่วนได้ขยายระยะเวลาการก่อสร้างโครงการนี้ออกไปจนถึงสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเหลือเวลาอีกเพียง 2 เดือนเท่านั้นที่จะแล้วเสร็จโครงการ จึงเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ เนื่องจากมีปริมาณการก่อสร้างที่เหลืออยู่จำนวนมาก

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางฮอนลาน-ตานไห ที่เชื่อมกับแกนชายฝั่ง DT719B จะเปิดการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภูมิภาค เปิดโอกาสในการพัฒนา เศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของอำเภอฮัมทวนนาม อำเภอฮัมทาน เมืองลากี โดยเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อเมืองฟานเทียตตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 55 ไปจนถึงจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm