ชาย 9X สร้างโมเดลเครื่องบินรบ Su-35 ที่สามารถวิ่งบนน้ำได้

Anh Thanh bên mô hình máy bay chiến đấu Su-35 của Nga được anh chế tạo chạy trên sông nước - Ảnh: HOÀNG THANH — นายถันห์ยืนอยู่ข้างโมเดลเครื่องบินรบรัสเซีย Su-35 ที่เขาประดิษฐ์ขณะวิ่งอยู่บนแม่น้ำ - ภาพโดย: HOANG THANH

เมื่อวันที่ 23 มีนาคม ขณะพูดคุยกับ Tuoi Tre Online นาย Mai Hoang Thanh (อายุ 27 ปี อาศัยอยู่ในตำบล Binh Son อำเภอ Hon Dat จังหวัด Kien Giang ) บอกว่าเขาขับเรือและขนส่งสินค้าให้เช่าให้กับคนในท้องถิ่น เนื่องจากเขาผูกพันกับแม่น้ำ เขาจึงเริ่มประดิษฐ์โมเดลเรือและเรือที่มีเครื่องยนต์และรีโมทคอนโทรลเพื่อความสนุกสนาน

เพื่อที่จะสร้างแบบจำลองเครื่องบิน Su-35 “สะเทินน้ำสะเทินบก” ได้สำเร็จ นายถั่นห์ได้สร้างตัวเครื่องบินให้ดูเหมือนเรือ (เพื่อให้แน่ใจว่าจะลอยน้ำได้) จากนั้นเขาคำนวณความยาวลำตัวเครื่องบินได้ประมาณ 7.3 เมตร และความกว้าง 4.6 เมตร ให้เป็นสัดส่วนกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องบินจะวิ่งในน้ำได้อย่างมั่นคง โดยไม่สั่นไหวหรือพลิกคว่ำ

ไอ้หนุ่ม 9X สร้างโมเดลเครื่องบินรบ Su-35 ที่สามารถวิ่งบนน้ำได้ กรมขนส่งฯ ว่าอย่างไร?

เครื่องบินรุ่น Su-35 ข้างต้นมีน้ำหนัก 350 กิโลกรัม ดังนั้น นายถั่นจึงต้องเดินทางไปนครโฮจิมินห์เพื่อซื้อเครื่องยนต์เก่า 2 เครื่อง (ยี่ห้อ Kawasaki แรงม้า 650 ซีซี) และใบพัดเพื่อติดตั้งและใช้งาน

“ขั้นตอนที่ยากที่สุดในการออกแบบเครื่องบินขับไล่ Su-35 ที่บินบนน้ำคือการสร้างโมเดลเครื่องบิน จมูกเครื่องบิน ลำตัวเครื่องบิน และปีก ฉันมองภาพทุกอย่างและทุกรายละเอียด จากนั้นจึงเลือกวัสดุที่เหมาะสม สร้างโครงเครื่องบิน และหล่อพลาสติกคอมโพสิตเพื่อให้แข็งแรงและปลอดภัย

“สำหรับพวงมาลัยนั้น ผมเลือกคอจักรยานที่มีความกว้างพอดีและขับใต้น้ำได้ง่าย” ทานห์กล่าวเสริม

Từ màu sắc đến mẫu mã mô hình chiếc máy bay Su-35 được anh Thanh chế tạo giống y như thật - Ảnh: HOÀNG THANH — ตั้งแต่สีสันไปจนถึงการออกแบบโมเดลเครื่องบิน Su-35 ที่คุณ Thanh สร้างขึ้น มันดูเหมือนของจริงทุกประการ - รูปภาพ: HOANG THANH

เพื่อสร้างเครื่องบินน้ำลำนี้ให้เสร็จสมบูรณ์ คุณทานห์ต้องใช้เวลามากกว่า 3 เดือน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 90 ล้านดอง เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว เขาได้นำเครื่องบินไปที่ประตูระบายน้ำ Vam Ray (เขต Hon Dat) เพื่อทดลองบิน ผู้ชมต่างพึงพอใจและประทับใจ

เครื่องบินสามารถร่อนได้ด้วยความเร็ว 68-70 กม./ชม. และวิ่งบนน้ำได้อย่างนุ่มนวลมาก “เครื่องบิน Su-35 ที่ใช้ฐานน้ำของ Thanh นั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก การประดิษฐ์นี้ทำให้ผมรู้สึกประทับใจมาก” นาย Nguyen Van Son จากตำบล Binh Son กล่าว

เครื่องบินจำลองจำเป็นต้องจดทะเบียนจึงจะหมุนเวียนได้

ในการพูดคุยกับ Tuoi Tre Online ผู้นำกรมการขนส่งจังหวัดเกียนซาง กล่าวว่า ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรทางน้ำ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือไม่ใช่รถยนต์ จะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

การประดิษฐ์แบบจำลองยานพาหนะทางน้ำขนาดเล็กที่วิ่งในทุ่งนาและสระน้ำไม่จำเป็นต้องจดทะเบียน หากการประดิษฐ์ยานพาหนะทางน้ำที่วิ่งด้วยความเร็วเกิน 30 กม./ชม. ถือเป็นความเร็วสูง ผู้ควบคุมจะต้องมีคุณสมบัติ การจดทะเบียน หรือการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องครบถ้วนเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมาย

“การสนับสนุนจิตวิญญาณแห่งการประดิษฐ์และลิขสิทธิ์ เราคิดว่าเมื่อประดิษฐ์คิดค้นเช่นกรณีของนาย Thanh เราควรเรียนรู้และติดต่อกรม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีประจำจังหวัดหรือหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อขอคำแนะนำเมื่อจำเป็น” ผู้นำกรมการขนส่งของ Kien Giang กล่าวเสริม

Mô hình máy bay của anh Thanh chạy ở cửa cống Vàm Rầy (huyện Hòn Đất, Kiên Giang) — เครื่องบินจำลองของคุณ Thanh วิ่งที่ประตูระบายน้ำ Vam Ray (เขต Hon Dat, Kien Giang)

Mô hình chiếc máy bay Su-35 có chiều dài 7,3m, ngang 4,6m đảm bảo chạy trên nước ổn định, cân đối và không lắc khi gặp gió thổi ngược — เครื่องบินจำลอง Su-35 มีความยาว 7.3 เมตรและกว้าง 4.6 เมตร ช่วยให้บินบนน้ำได้อย่างมั่นคงและสมดุลโดยไม่สั่นเมื่อเผชิญกับลมปะทะหน้า

Anh Thanh biểu diễn cho máy bay Su-35 đảo một vòng tròn trên sông rất đẹp mắt — คุณทานห์แสดงเครื่องบิน Su-35 ที่สวยงามบินเป็นวงกลมบนแม่น้ำ

Ngoài chế máy bay chạy trên nước, anh Thanh còn chế thêm các loại ghe, tàu rất độc đáo — นอกเหนือจากการสร้างเครื่องบินที่วิ่งบนน้ำแล้ว นายถันห์ยังสร้างเรือและเรือเดินทะเลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอีกด้วย

ภาพโดย: ฮวง ทาน

Sinh viên chế tạo sào phơi quần áo tự động

นักศึกษาประดิษฐ์ไม้ตากผ้าอัตโนมัติ

เมื่อตระหนักว่าเมื่อฝนตก ผู้คนไม่สามารถนำเสื้อผ้าเข้ามาในบ้านได้ กลุ่มนักศึกษาจากโรงเรียนโพลีเทคนิค มหาวิทยาลัย กานโธ จึง ได้ประดิษฐ์ราวตากผ้าอัตโนมัติ ที่สามารถดึงเสื้อผ้าเข้ามาเมื่อฝนตก และดึงออกเมื่อมีแดดออก

แหล่งที่มา