โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วง กม.0 - กม.36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วม ช่วง เคโธย - นามกาน จ.เหงะอาน ไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดได้ เนื่องจากงานเคลียร์พื้นที่ล่าช้าและยาวนานเกินไป
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานสนับสนุนการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกม.0 - กม.36 รวมถึงแก้ไขปัญหาดินถล่มอันเกิดจากพายุและน้ำท่วมในช่วงเคโธย - นามกาน
สถานที่ที่มีปัญหาการเคลียร์พื้นที่ในโครงการปรับปรุงยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 เหงะอาน (ภาพถ่าย: ซือฮวา ถ่ายเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567)
เอกสารระบุอย่างชัดเจนว่า ในกรณีที่เกิดความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่และความคืบหน้าในการดำเนินโครงการเป็นเวลานาน เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2567 ผู้นำของกระทรวงคมนาคม ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน การบริหารถนนเวียดนาม (นักลงทุน) และหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง ได้เข้าตรวจสอบสถานที่ เร่งเร้าและสั่งการให้เคลียร์พื้นที่ของโครงการให้แล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2567 เพื่อส่งมอบให้กับหน่วยก่อสร้าง
เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมยังคงออกเอกสารหมายเลข 9403 เพื่อขอให้หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเหงะอานและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานให้ความสำคัญในการสั่งการให้กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหาที่ดินที่มีอยู่ทั้งหมดและส่งมอบโครงการทั้งหมดในเดือนกันยายน 2567
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของนักลงทุน ในเขตเดียนโจวยังคงมีแปลงที่ดินอยู่ 56 แปลง (ส่วนที่ได้รับผลกระทบ 20 แปลง โดยมีความยาวรวมมากกว่า 617 เมตร)
ในเขตเอียนถัน ยังคงมีแปลงที่ดินอยู่ 48 แปลง (ส่วนที่ได้รับผลกระทบ 15 ส่วนที่มีความยาวรวมมากกว่า 817 เมตร)
“การล่าช้าอย่างต่อเนื่องในการเคลียร์พื้นที่ส่งผลให้โครงการไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ส่งผลอย่างมากต่อความปลอดภัยในการจราจรและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 ที่กำลังดำเนินการอยู่ และเป้าหมายและประสิทธิภาพของการลงทุน โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 ไปจนถึงทางด่วนไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1” กระทรวงคมนาคมเน้นย้ำ พร้อมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานให้ความสำคัญและสั่งให้หน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นดำเนินการเคลียร์พื้นที่ของโครงการให้เสร็จสิ้นโดยเด็ดขาด
“คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานรับผิดชอบเต็มที่สำหรับความล่าช้าในการทำงานเคลียร์พื้นที่และไม่สามารถดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จได้ ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียและการสูญเปล่า” เอกสารดังกล่าวระบุ
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมในมติเลขที่ 333 ลงวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2565 ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมดมากกว่า 1,300 พันล้านดอง โดยมีระยะทางรวม 27.5 กม. ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ เดียนโจว เอียนถั่น และโด่ลวง (เหงะอาน)
ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2567 ส่วนช่วง กม.0 - กม.5 (ทางแยกเดียนโจวถึงทางแยกต่างระดับทางด่วน) จะต้องแล้วเสร็จในปี 2566
อย่างไรก็ตาม ปัญหาการจัดซื้อที่ดินทำให้โครงการไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ได้รับอนุมัติ นักลงทุนจะต้องส่งเรื่องให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและปรับปรุงเส้นชัยเป็นปี 2568
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cham-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-quoc-lo-7-nghe-an-chua-the-ve-dich-192241208085804031.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)