รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโฮวันฮาตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนเบียนโฮอา-หวุงเต่า ซึ่งเป็นส่วนที่ก่อสร้างโดย CC1 เมื่อวันที่ 3 เมษายน ภาพโดย: Pham Tung |
ตามที่ตัวแทน CC1 กล่าว หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นไปที่การพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าของแพ็คเกจสัญญา ท่ามกลางความยากลำบากมากมายในการถมที่ดินและสถานที่ก่อสร้าง ปัจจุบัน CC1 ได้ระดมทรัพยากรสูงสุดในการก่อสร้างโครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า นอกจากการระดมรถบรรทุกกว่า 100 คัน เพื่อขนส่งดินให้เพียงพอต่อความต้องการการถมดินในสถานที่ก่อสร้างแล้ว ทางผู้รับเหมายังได้เพิ่มเวลาการทำงานเป็นมากกว่า 22.00 น. อีกด้วย ทุกวันและทำงานตลอดคืนเพื่อใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในช่วงฤดูแล้งอย่างเต็มที่
สำหรับการก่อสร้างคันทาง ขณะนี้ CC1 กำลังรักษาระดับผลผลิตขั้นต่ำที่ 2,500 ม.³/วัน ในเวลาเดียวกัน CC1 ยังได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับทีมผู้บริหาร ดูแลโดยตรงและควบคุมกิจกรรมการขุดเจาะและการจัดหาวัตถุดิบที่เหมืองแร่สำคัญสองแห่งอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาวัตถุดิบที่เสถียรและต่อเนื่อง
ตาม CC1 ด้วยปริมาณคันดินที่เหลือประมาณ 300,000 ลูกบาศก์เมตร หน่วยงานมีเป้าหมายที่จะทำงานคันดินให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมิถุนายน 2568 จากนั้นจึงปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ในเดือนตุลาคม 2568 และมุ่งมั่นที่จะให้ถึงเส้นชัย โดยทำให้เสร็จสิ้นแพ็คเกจทั้งหมดก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568
CC1 คือผู้รับเหมาที่เข้าร่วมในโครงการก่อสร้างหมายเลข 21 โครงการส่วนประกอบที่ 1 โครงการทางด่วนเบียนหัว - วุงเต่า โดยผู้รับจ้างจะเข้าร่วมก่อสร้างในช่วง กม.12+800 - กม.16+000
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/cc1-huy-dong-hon-100-xe-van-chuyen-dat-dap-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-45c1ddb/
การแสดงความคิดเห็น (0)