TPO - เนื่องด้วยรถยนต์และจักรยานยนต์จำนวนมากยังคงรุกล้ำช่องทางเดินรถและขับผิดช่องทาง ทางยกระดับเหล็ก Mai Dich จึงได้เสริมกรวยจราจรแบบอ่อนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว
หลังจากเปิดใช้สะพานลอยเหล็ก 2 แห่งสำหรับยานพาหนะสัญจรในตัวเมืองไปแล้วกว่าครึ่งเดือน จักรยานยนต์จำนวนมากก็ยังคงขึ้นสะพานคอนกรีต (ช่องทางสำหรับรถยนต์บนทางยกระดับของวงแหวนที่ 3) |
เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวให้เกิดขึ้นโดยสมบูรณ์ และลดความขัดแย้งและความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ หน่วยงานก่อสร้างและจัดการสะพานจึงได้ติดตั้งเครื่องหมายเพิ่มเติม (ลูกศรสีแดง) |
การวางกรวยจราจรเพื่อป้องกันรถยนต์และจักรยานยนต์บุกรุกเข้ามาในช่องทางจราจร ช่วยให้ทางด่วนวงแหวนรอบ 3 และสะพานลอยเหล็กที่เพิ่งสร้างเสร็จสามารถดำเนินงานได้ตามที่ออกแบบไว้ |
การจราจรในเขตเมือง (ถนน Pham Hung - Pham Van Dong) และถนนยกระดับวงแหวนที่ 3 แยกจากกันอย่างชัดเจน |
การติดตั้งกรวยจราจรแถวนี้ ทำให้การจราจรบนทางลาดลอยฟ้าวงแหวน 3 ลงทางแยกแม่ริม ได้ถูกจัดวางให้เป็นระเบียบในทิศทางที่รถสามารถเลี้ยวขวาได้ (ลูกศร) ห้ามรถยนต์และจักรยานยนต์วิ่งบนถนนด้านล่างขึ้นสะพานลอยคอนกรีต (ถนนวงแหวน 3) |
แม้จะมีป้ายและเส้นทึบห้ามรถจักรยานยนต์และรถยนต์เลี้ยวซ้ายขึ้นสะพานลอยคอนกรีต (ถนนวงแหวน 3) แต่รถจักรยานยนต์จำนวนมากยังคงล้ำเส้น (มีลูกศร) โดยขับตรงไปก็ต่อเมื่อเห็นเครื่องหมายเท่านั้น |
รถยนต์ที่ฝ่าฝืนมีหลายประเภท เช่น รถยนต์ที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสาร |
ด้วยการเพิ่มสะพานลอยเหล็กอีก 2 แห่ง และการติดตั้งกรวยจราจรเพิ่มเติม ทำให้ทางแยกที่ไมดิชมีการจราจรคล่องตัว ลดปัญหาความขัดแย้งและความแออัดของการจราจร |
ที่มา: https://tienphong.vn/cau-vuot-thep-mai-dich-tang-cuong-hang-coc-tieu-de-chong-xe-lan-lan-post1639774.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)