ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามเพิ่งส่งแผนปรับปรุงโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อขออนุมัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบริหารถนนเวียดนามเสนอให้ปรับขนาดทางด่วน 4 ช่วง ได้แก่ Phap Van – Phu Thu, Ben Luc – Trung Luong, Can Tho – Ca Mau, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long

โดยเฉพาะมีการเสนอให้เพิ่มขนาดทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ช่วงผาวัน-ภูทู จาก 8 ช่องจราจร เป็น 10-12 ช่องจราจร ช่วงเบ็นลุค-ตรังลวง จาก 6 เลน เป็น 10 - 12 เลน; ช่วงกานโธ - กาเมา เพิ่มจาก 4 เลน เป็น 6 เลน

ปูใต้ 3 142.jpg
เสนอให้ขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก ผาบวัน-ภูทู เป็น 10 - 12 ช่องจราจร ภาพโดย : ดิงห์ ฮิ่ว

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า การปรับขนาดช่วงเส้นทาง Phap Van - Phu Thu, Ben Luc - Trung Luong, Can Tho - Ca Mau นั้นอิงตามการปรับปรุงแผนแม่บทแห่งชาติเกี่ยวกับอัตราการเติบโตของ GDP และความต้องการการขนส่งที่เพิ่มขึ้น มุ่งเน้นการพัฒนาภูมิภาค โดยให้ความสำคัญกับการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อฮานอย นครโฮจิมินห์ กานเทอ กับพื้นที่ในท้องถิ่นและนอกภูมิภาค

การปรับขนาดและการขยายเส้นทางยังมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงทิศทางของกรุงฮานอย นครโฮจิมินห์ และกานเทอให้เป็นขั้วการเติบโตของภูมิภาคที่มีพลวัตของภาคเหนือ ภาคใต้ และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เกี่ยวกับทางด่วนโหน่ยบ่าย – บั๊กนิญ – ฮาลอง นี่เป็น 1 ใน 2 ทางด่วนบนระเบียงเศรษฐกิจลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง – กวางนิญ จึงจำเป็นต้องปรับขนาด

นอกจากการเสนอให้ปรับขนาดทางด่วน 4 ช่วงข้างต้นแล้ว ร่างแผนงานยังเพิ่มแผนงานใหม่สำหรับทางด่วน 2 ช่วง ก่าเมา-ดัตมุ้ย และ ก่างหงาย-กอนตุม อีกด้วย

ทั้งนี้ ทางด่วนสายก่าเมา-ดัตมุ้ย มีความยาวประมาณ 90 กิโลเมตร และมี 4 เลน ส่วนทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม มีความยาวประมาณ 136 กิโลเมตร และมี 4 เลน คาดว่าจะดำเนินการลงทุนได้ก่อนปี 2573

กลุ่มภาพเปลือยในจังหวัดบิ่ญเซืองทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่

กลุ่มภาพเปลือยในจังหวัดบิ่ญเซืองทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่

หลังจากติดต่อกับเจ้าหน้าที่แล้ว ผู้ต้องหาที่ถ่ายรูปนางแบบเปลือยบนถนนในจังหวัดบิ่ญเซืองก็ได้ออกมาเปิดเผย