ทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวตดำเนินการได้อย่างราบรื่น

ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้ายและการก่อสร้างที่รวดเร็ว โดยเฉพาะปริมาณการก่อสร้างในจุดที่นำจากทางหลวงไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ที่ VSIP Industrial Park, Hung Tay Commune และ Than Vu Tunnel ยังคงค่อนข้างมาก แต่ด้วยความมุ่งมั่นสูงของหน่วยก่อสร้าง ทางหลวง Dien Chau - Bai Vot ก็สร้างเสร็จเรียบร้อยได้ทันเวลาสำหรับวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชน

bna_ biển chỉ dần tư Quốc lộ 46 B.jpg — ป้ายจราจรจากเมืองวินห์ไปยังทางด่วนสายเหนือ-ใต้บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ในเขตเทศบาลหุ่งเตย หุ่งเหงียน ภาพ: เหงียน ไห่

ทันทีหลังพิธีเปิดอย่างเป็นทางการและเปิดทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต ในช่วงบ่ายของวันที่ 28 เมษายน เวลา 7.00 น. ตรงของวันที่ 29 เมษายน แผงกั้นที่ทางแยกจากทิศเหนือไปทิศใต้และจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7A ในเขตเทศบาลเดียนกัต (เดียนโจว) เช่นเดียวกับทางแยกจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ที่อยู่ติดกับนิคมอุตสาหกรรม VSIP ในเขตเทศบาลหุ่งเตย (หุ่งเหงียน) ไปยังทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศทางตรงข้าม ก็ได้ถูกรื้อออกอย่างเป็นทางการเพื่อให้การจราจรสามารถไหลได้ต่อไป

bna_ Biển chỉ dẫn ban đêm.jpeg — ระบบสัญญาณไฟจราจรและป้ายจากทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7A ตำบลเดียนกัต เดียนโจว จากทิศเหนือจรดใต้ในสภาพการใช้งานตอนกลางคืน ภาพ: เหงียน ไห่

bna_ Cửa hầm Thần Vũ.jpeg — ทางเหนือของประตูหำหวู่ในเวลากลางคืน ภาพ: เหงียน ไห่

bna_ Phía trong hầm Thần Vũ đảm bảo tín hiệu và ánh sang cho phương tiện đi lại.jpeg — ระบบไฟส่องสว่างและเครื่องหมายเลนภายในอุโมงค์ธานวูช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรในเวลากลางคืน ภาพ: เหงียน ไห่

ตามที่ผู้แทนของเขตบริหารถนนเขต 2 ( กระทรวงคมนาคม ) เปิดเผย ไม่กี่วันก่อนพิธีเปิดและเปิดทางเทคนิค กรมได้ส่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจราจรไปช่วยเหลือหน่วยงานก่อสร้างในการแนะนำการจราจรที่จุดตัดของทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ในเขตเทศบาล Hung Tay และจุดตัดกับถนน N5 (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7C) ในเขตเทศบาล Nghi Phuong จังหวัด Nghi Loc

bna_ Ảnh phân luồng.jpg — เจ้าหน้าที่ตรวจสอบจราจร สังกัดสำนักบริหารทางพิเศษภาคที่ 2 มีส่วนร่วมในการให้คำแนะนำด้านจราจรแก่ประชาชนในช่วงเริ่มแรก ภาพถ่าย : จัดทำโดยสถานที่

สถิติเบื้องต้นหลังจากเปิดให้บริการ 4 วัน พบว่ารถยนต์วิ่งบนทางหลวงสายนี้นับหมื่นคัน การให้บริการทางด่วนสายใหม่ระยะทาง 30 กม. จากเดียนโจวไปยังหุงเตยและในทางกลับกัน รับรองได้ถึงความปลอดภัย ยกเว้นกรณีรถต่างจังหวัดบางคันที่ไม่คุ้นเคยกับถนนและประสบปัญหาในการเดินทาง

ตัวแทน บริษัท ฮัวเฮียป จำกัด ยังกล่าวอีกว่า หน่วยงานได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสัญญาณไฟ ระบบอุโมงค์ระบายอากาศ รวมถึงสภาพการป้องกันและดับเพลิงภายในอุโมงค์ Than Vu อยู่ในสภาพที่ดี ทันทีหลังจากพิธีเปิด บริษัทกำลังสั่งการให้ทีมงานก่อสร้างดำเนินการสร้างห้องปฏิบัติงานบริเวณเหนืออุโมงค์ Than Vu ให้เสร็จสิ้นโดยเร่งด่วน ดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ Than Vu II ต่อไป และปรับปรุงส่วนอื่นๆ เช่น รั้วทางเดิน ป้ายบอกทาง และจุดเก็บค่าผ่านทาง

แหล่งที่มา