ทางหลวงต่อต้านการทำประมงผิดกฎหมาย เน้นการสะท้อน

ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ ผู้นำฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ฝ่ายสารสนเทศและการสื่อสาร ฝ่ายคมนาคม สมาคมการท่องเที่ยวบิ่ญถ่วน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และนักข่าวจากสำนักข่าวที่ปฏิบัติงานในจังหวัด

ในการประชุม ฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดกล่าวว่า นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่การรายงานเกี่ยวกับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดและการต่อสู้กับการประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ในจังหวัดบิ่ญถ่วนแล้ว สื่อมวลชนยังรายงานเกี่ยวกับการจัดการและการปกป้องป่าไม้ ทรัพยากร และสิ่งแวดล้อมอีกด้วย การป้องกันอาชญากรรม ความชั่วร้ายทางสังคม การดูแลสุขอนามัยและความปลอดภัยของอาหาร กิจกรรมเพื่อการพาณิชย์และการท่องเที่ยว; การป้องกันภัยพิบัติ

*นายฮวีญ กวาง ฮุย หัวหน้ากรมประมงจังหวัด กล่าวในที่ประชุม*

นาย Huynh Quang Huy หัวหน้ากรมประมงจังหวัด Binh Thuan กล่าวถึงประเด็นที่สื่อมวลชนหยิบยกขึ้นมาว่า จังหวัด Binh Thuan เป็นจังหวัดที่มีผลงานโดดเด่นในการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย จนถึงขณะนี้ทั้งจังหวัดมีเรือประมงขนาดความยาว 15 เมตรขึ้นไปที่ติดตั้ง VMS อยู่ 1,941/1,961 ลำ (คิดเป็น 99%) ในขณะที่อัตราดังกล่าวในพื้นที่ชายฝั่งทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 70% เท่านั้น เรือประมงที่เหลืออีก 20 ลำที่ยังไม่ได้ติดตั้งระบบ VMS ส่วนใหญ่เป็นเรือประมงที่อยู่บนฝั่ง ประสบปัญหาทางการเงิน ดำเนินงานขาดทุน หรือมีข้อพิพาททางแพ่งที่รอการบังคับคดี

ใน 5 เดือนแรกของปี 2566 หน่วยงานต่างๆ ได้ลงโทษการละเมิด 137 กรณี มูลค่ารวมเกือบ 1 พันล้านดอง โดยส่วนใหญ่เป็นการละเมิด เช่น เรือประมงที่ปฏิบัติการโดยไม่ได้จดทะเบียน การใช้เครื่องมือประมงและอาชีพต้องห้าม; การจัดเก็บเครื่องมือ ไฟฟ้าช็อตเพื่อใช้ในการประมงทะเล; บุคคลที่ทำงานบนเรือซึ่งไม่มีชื่ออยู่ในทะเบียนลูกเรือ; เรือประมงไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการติดตามการเดินทาง

*นายหยุน หง็อก ทานห์ รองอธิบดีกรมขนส่ง กล่าวในการประชุม*

เกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นในด้านความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และความปลอดภัยในการจราจร หลังจากทางด่วนสาย Phan Thiet – Dau Giay และ Vinh Hao – Phan Thiet เปิดใช้งานแล้ว นาย Huynh Ngoc Thanh รองอธิบดีกรมการขนส่งกล่าวว่า เขาได้แนะนำหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาและจัดการกับปัญหาเหล่านี้แล้ว ตามที่รองอธิบดีกรมการขนส่งระบุว่า ปัญหาและประเด็นต่างๆ ที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนทางด่วนสาย Phan Thiet – Dau Giay ขณะที่เส้นทาง Vinh Hao – Phan Thiet นั้นแทบจะเสถียรนับตั้งแต่เปิดให้สัญจรได้ (19 พ.ค.) และไม่มีการจราจรติดขัดแต่อย่างใด ส่วนความเห็นที่ว่าทางด่วนสายพานเทียต-เดาเกียวขาดป้ายจำกัดความเร็วนั้น ผู้แทนกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่าจะประสานงานตรวจสอบ และหากขาดป้ายก็จะเสนอเพิ่มตามกฎหมาย

โดยกำหนดเนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อสำหรับเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 กรมโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ขอให้สำนักข่าวและนักข่าวมุ่งเน้นไปที่การสะท้อนสถานการณ์และผลลัพธ์ที่ได้รับจากการดำเนินการตามข้อสรุปหมายเลข 21 ของคณะกรรมการกลางว่าด้วยการส่งเสริมการสร้างและการแก้ไขพรรคและระบบการเมืองตลอด 3 ปี พร้อมกันนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์เศรษฐกิจ-สังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคงในช่วง 6 เดือนแรกของปี โฆษณาชวนเชื่อปีท่องเที่ยวแห่งชาติ 2566 “บิ่ญถ่วน – การบรรจบกันของสีเขียว” การโฆษณาชวนเชื่อประเด็นต่อต้านการประมง IUU ร่างกฎหมาย...

แหล่งที่มา