เมืองกานโธจะเปิดให้บริการเส้นทางเรือโดยสาร 3 เส้นทางซึ่งเป็นเส้นทางประจำภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้

นายเหงียน วัน เฮียว เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง กาน โธ สำรวจเส้นทางที่จะให้บริการเรือโดยสาร - ภาพ: TL

ทริปสำรวจแม่น้ำ Hau (คลอง Khai Luong และ Con Khuong), แม่น้ำ Binh Thuy, แม่น้ำ Can Tho ใน Ninh Kieu, Binh Thuy, อำเภอ Cai Rang และอำเภอ Phong Dien

เส้นทางเรือโดยสารระยะทางยาวถึง 38 กม.

เส้นทางเหล่านี้เป็นเส้นทางแม่น้ำที่มีท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และจุดจอดเรือที่ให้บริการเส้นทางขนส่งผู้โดยสารสาธารณะทางน้ำภายในประเทศในเมืองกานโธ ในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการลงทุนและสร้างขึ้นเพื่อรองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และเมืองริมฝั่งแม่น้ำของเมือง

ตามที่กรมขนส่งของเมืองกานโธ ระบุว่า การวางแผนเมืองในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติ จากนายกรัฐมนตรี รวมถึงแผนพัฒนาเส้นทางขนส่งผู้โดยสารสาธารณะทางน้ำภายในประเทศ (เส้นทางรถประจำทางทางน้ำ)

ควบคู่กัน จะมีการสร้างท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และจุดรับส่งผู้โดยสาร เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางรถโดยสารประจำทางบนทางน้ำในเส้นทางน้ำภายในประเทศ 2 สาย คือ แม่น้ำเฮาและแม่น้ำกานโธ ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ. ๒๕๖๗ - ๒๕๗๓.

กรมขนส่งเสนอแผนพัฒนาเส้นทางรถประจำทางทางน้ำ 3 เส้นทาง บนแม่น้ำเฮาและแม่น้ำกานเทอ โดยเฉพาะเส้นทางรถประจำทางทางน้ำหมายเลข 1 จะวิ่งตามเส้นทางแม่น้ำเฮา โดยเริ่มต้นจากท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศเมืองกานโธ บริเวณหน้าสวนสาธารณะแม่น้ำเฮา อำเภอนิญเกียว และสิ้นสุดที่บริเวณใจกลางเมืองอำเภอโทดโนต

เส้นทางเรือโดยสารมีระยะทางประมาณ 38 กิโลเมตร (ผ่านอำเภอนิญเกี่ยว, บิ่ญถวี, โอโมน และโทตน็อต)

ทีมสำรวจเรือโดยสารริมแม่น้ำกานโธ - ภาพ: TL

ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และจุดรับส่งผู้โดยสารบนแม่น้ำเฮาที่ให้บริการเชื่อมต่อกับเส้นทางรถประจำทางตามแนวการวางแผน ได้แก่ ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศกานโธ (ป้ายรถประจำทางหลัก) คาดว่าจะมีป้ายทุกๆ 1-2 กม. ในเขตเมือง บริการเชิงพาณิชย์ พื้นที่อยู่อาศัย และแหล่งท่องเที่ยว ในจุดที่เชื่อมต่อกับแกนทางหลวง และมีเงื่อนไขกองทุนที่ดินเพียงพอในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับท่าเรือและลานจอดรถของป้าย

ในเวลาเดียวกัน เส้นทางเรือโดยสารยังเชื่อมต่อกับท่าเรือและท่าเทียบเรือโดยสารภายในประเทศตามแผนทั่วไปและการแบ่งเขตเมืองของอำเภอ Ninh Kieu, Binh Thuy, O Mon และ Thot Not

รถบัสแม่น้ำที่ผสมผสานทั้งการขนส่งและการท่องเที่ยว

เส้นทางรถเมล์น้ำหมายเลข 2 วิ่งเลียบแม่น้ำกานโธ เริ่มต้นที่ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศกานโธ (หน้าสวนสาธารณะแม่น้ำเฮา อำเภอนิญเกียว) และสิ้นสุดที่บริเวณใจกลางเมืองอำเภอฟองเดียน ระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 21 กม. (ผ่านนิญเกี่ยว อำเภอไกราง และอำเภอฟองเดียน)

เส้นทางรถประจำทางทางน้ำหมายเลข 3 วิ่งไปตามแม่น้ำเฮา โดยเริ่มต้นจากท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศกานโธ บริเวณหน้าสวนสาธารณะแม่น้ำเฮา อำเภอนิญเกียว และสิ้นสุดที่ท่าเรือโดยสารในเขตเมือง 586 อำเภอไกราง เส้นทางมีระยะทางประมาณ 7.5 กม. (ผ่านอำเภอนิญเกี่ยวและก่ายราง)

เกี่ยวกับแผนการพัฒนาเส้นทางเรือโดยสารประจำทาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองกานโธกล่าวว่า หากเพียงแค่ใช้บริการเรือโดยสารประจำทางก็จะเป็นการสิ้นเปลือง เพราะบริการนี้มีหน้าที่เพียงอย่างเดียวคือเป็นการขนส่ง

ในขณะเดียวกัน เมืองกานโธเป็นเมืองแม่น้ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดังนั้น เมื่อพูดถึงเรือโดยสาร เราต้องนึกถึงการให้บริการทั้งการขนส่งและการท่องเที่ยวทันที ซึ่งการท่องเที่ยวเป็นแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจของเมืองในระยะยาว และการขนส่งเป็นช่องทางที่จะรองรับความต้องการด้านการเดินทางของผู้คนและนักท่องเที่ยว

นายเหงียน วัน เฮียว ได้เสนอให้กรมโยธาธิการและผังเมือง เร่งศึกษาพื้นที่บางส่วนริมแม่น้ำกานโธ แม่น้ำบิ่ญถวี คลองไขลวง... เพื่อดำเนินการตามแผน 1/2000 และการวางผังเมืองริมแม่น้ำ นี่จะเป็นพื้นฐานสำหรับการแสวงหาผลประโยชน์จากกองทุนที่ดินหรือให้ผู้คนสามารถเปลี่ยนจุดประสงค์การใช้ที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่เมืองสูงริมแม่น้ำเหล่านี้

ที่มา: https://tuoitre.vn/can-tho-se-khai-thac-3-tuyen-buyt-song-dac-trung-mien-tay-nam-bo-20240624201216078.htm