การประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 ของสมัชชาแห่งชาติ ครั้งที่ 15 ต่อเนื่องในช่วงบ่ายของวันที่ 14 กุมภาพันธ์ กลุ่ม 18 ประกอบด้วยคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดทัญฮว้า คณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดฮานาม และคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดจ่าวินห์ ได้หารือกันในกลุ่มเกี่ยวกับโครงการเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในปี 2568 โดยมีเป้าหมายการเติบโตร้อยละ 8 หรือมากกว่านั้น นโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ร่างมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติว่าด้วยการนำกลไกและนโยบายเฉพาะกิจบางประการมาใช้ในการพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์
ภาพรวมของการพูดคุยในกลุ่ม
ในการเข้าร่วมแสดงความคิดเห็น นายไม วัน ไห รองสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กรรมการพรรคประจำจังหวัด รองหัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำจังหวัด เห็นด้วยกับโครงการเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในปี 2568 โดยมีเป้าหมายการเติบโตร้อยละ 8 ขึ้นไป ในเวลาเดียวกันขอแนะนำให้ใส่ใจกับมาตรการและแนวทางแก้ไขเพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโต ดังนั้น จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญในการปรับปรุงตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบเดิม ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะประเด็นการลงทุน การส่งออก การบริโภค โดยเฉพาะประเด็นการลงทุน เพื่อลบล้างกลไกและนโยบายที่ส่งเสริมการลงทุนสาธารณะ
รอง ส.ส. ไม วัน ไห กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม
นอกจากนี้ โครงการนี้จะระบุเฉพาะปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ไม่ได้ระบุปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตรูปแบบใหม่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องระบุปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ให้ชัดเจนโดยเฉพาะประเด็นด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และเศรษฐกิจดิจิทัล
สำหรับเงื่อนไขในการส่งเสริมให้ GDP เติบโต 8% ขึ้นไปนั้น ผู้แทนระบุว่า รัฐบาลต้องสร้างช่องทางกฎหมายและทรัพยากรที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นสามารถเติบโตได้ ควบคู่ไปกับการต้องระบุให้ชัดเจนถึงระดับการใช้จ่ายเกินตัวและการเพิ่มขึ้นของการใช้จ่ายเกินตัว
นายไม วัน ไฮ รองรัฐสภา แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โดยเห็นด้วยกับนโยบายการลงทุนของโครงการ พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้ชี้แจงถึงความจำเป็นในการลงทุนในสายสาขาทั้ง 3 สายด้วย มีความจำเป็นต้องกำหนดระยะการลงทุนให้ชัดเจนเพื่อให้แน่ใจว่าเงินทุนที่ดินสำหรับโครงการได้รับการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องชี้แจงการปรับปรุงทางรถไฟที่มีอยู่ด้วยการผสมผสานระหว่างทางรถไฟรางเดี่ยวและทางรถไฟลงทุนมาตรฐาน พร้อมกันนี้ จำเป็นต้องพิจารณาความเป็นไปได้ของเงินลงทุนสำหรับโครงการโดยเฉพาะ จำเป็นต้องมีแผนการเงินที่เฉพาะเจาะจงมากเพื่อประเมินประสิทธิผลของโครงการ เวลาที่ใช้ในการคืนทุน ความไม่สามารถคืนทุน รวมถึงการสนับสนุนจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการดำเนินงาน...
รอง ส.ส. บุ้ย มานห์ ควาย เข้าร่วมกล่าวปราศรัยในกลุ่ม
ในการเข้าร่วมแสดงความคิดเห็น รองผู้แทนรัฐสภาจังหวัดThanh Hoa นาย Bui Manh Khoa (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Thanh Hoa) ซึ่งเป็นสมาชิกเต็มเวลาของคณะกรรมการกฎหมายของรัฐสภา ได้เสนอแนะว่าจำเป็นต้องชี้แจงถึงการถ่ายโอนเทคโนโลยีและการดำเนินการใช้ประโยชน์ จำเป็นต้องค้นคว้ากำหนดเวลาการเสร็จสิ้นของโครงการโดยเฉพาะ การจัดการที่ดินเพื่อโครงการ พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องพิจารณาเพิ่มและปรับกลไกนโยบายที่เจาะจงสำหรับโครงการโดยเฉพาะอีกด้วย...
ก๊วก เฮือง
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/can-co-phuong-an-tai-chinh-danh-gia-rat-cu-the-ve-hieu-qua-cua-du-an-239712.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)