จะยุติสถานการณ์โครงการ 'มีเงินแต่ใช้ไม่ได้' อย่างไร ?

นายเหงียน หง็อก ฮัว ประธานสมาคมนักธุรกิจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการลงทุนภาครัฐในปัจจุบันล้วนดำเนินการโดยรัฐหรือคณะกรรมการบริหารโครงการชุดใดชุดหนึ่ง โครงการลงทุนภาครัฐมีเงินเกินแต่ยังคงติดขัดเนื่องจากกลไก กระบวนการ และลำดับขั้นตอน ซึ่งต้องมีการแก้ไขปัญหาอย่างพร้อมเพรียงกัน

เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2560 ในการประชุมเวียดนามเศรษฐศาสตร์ฟอรั่ม ครั้งที่ 3 ภายใต้หัวข้อ "การขจัดอุปสรรคในการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐ" ซึ่งจัดโดยหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ในนครโฮจิมินห์ ผู้แทนและผู้เชี่ยวชาญได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมหนึ่งในสามเสาหลักของการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ต.ส. Tran Du Lich ได้หารือกันในฟอรั่ม ภาพ:คณะกรรมการจัดงาน

นาย Tran Du Lich ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ ยอมรับว่ามติที่ 98 ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับนครโฮจิมินห์ ซึ่งยังคงขยายการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจในการดำเนินการต่างๆ จะเป็นปัจจัยเชิงบวกในการส่งเสริมการลงทุนสาธารณะ ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนการระดมทรัพยากรและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอีกด้วย

“ด้วยมติดังกล่าว ทำให้นครโฮจิมินห์ได้เปรียบในการตัดสินใจเลือกโครงการกลุ่ม A ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการดำเนินโครงการลงได้” อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการตัดสินใจและถึงเวลาที่จะต้องดำเนินการ จะมีเนื้อหาที่ซ้ำซ้อนกันอยู่มากซึ่งจะต้องปฏิบัติตามระเบียบทั่วไป” ดร. ลิช กล่าว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ผู้นำนครโฮจิมินห์มีความทุ่มเทและมุ่งเน้นอย่างมากในการกำหนดทิศทางการเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐ โดยขจัดอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการจัดสรรเงินทุน 79,000 พันล้านดองอย่างรวดเร็วตั้งแต่นี้ไปจนถึงสิ้นปี ขณะนี้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้จัดประเภทกลุ่มโครงการที่ได้รับการเบิกจ่ายในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปีแล้ว

คุณเหงียน ง็อก ฮัว – ประธานสมาคมนักธุรกิจนครโฮจิมินห์

นายเหงียน ง็อก ฮัว ประธานสมาคมนักธุรกิจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการลงทุนภาครัฐในปัจจุบันล้วนดำเนินการโดยรัฐหรือคณะกรรมการบริหารโครงการชุดใดชุดหนึ่ง โครงการลงทุนภาครัฐมีเงินเกินแต่ยังคงติดขัดเนื่องจากกลไก กระบวนการ และลำดับขั้นตอน ซึ่งต้องมีการแก้ไขปัญหาอย่างพร้อมเพรียงกัน

นายฮัว กล่าวว่า หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนแนวทางของตนอย่างกล้าหาญ ในทางกลับกัน โครงการลงทุนของภาครัฐจำเป็นต้องมีการส่งเสริมทางสังคมเพื่อแก้ไขปัญหาคอขวด

“ขั้นตอนและการอนุมัติทั้งหมดดำเนินการโดยภาคเอกชน และเมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ก็เพียงแค่ต้องได้รับการอนุมัติเท่านั้น วิธีนี้น่าจะราบรื่นและรวดเร็วยิ่งขึ้น” นายฮัวเสนอแนะ

ต.ส. นายเหงียน กว็อก เวียด รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยเศรษฐกิจและนโยบาย มหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย กล่าวว่า ประเด็นหลักและสำคัญคือการเร่งดำเนินการเพื่อนำโครงการไปปฏิบัติและใช้งานในที่สุด มูลค่าการลงทุนมิใช่เพียงตัวเลขเพื่อเสริมเป้าหมายการเติบโต แต่สิ่งที่สำคัญคือสเปรด การดึงดูดการลงทุนภาคเอกชน และสเปรดไปยังอุตสาหกรรมและสาขาอื่นๆ

นครโฮจิมินห์กำลังพยายามเร่งโครงการลงทุนสาธารณะ ในภาพ: คนงานในพื้นที่ก่อสร้างโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานคลองถ้ำลวง-เบนกัต-ลำธารเนือคเลน (ภาพ: หุ่วฮุ่ย)

นายเล บัค เกวง หัวหน้าแผนกบริหารการลงทุนก่อสร้างภาคใต้ ภายใต้แผนกบริหารการลงทุนก่อสร้าง เปิดเผยว่า จากสถิติของกระทรวงคมนาคม (MOT) ระบุว่า ในช่วงปี 2564-2568 รัฐบาลได้จัดสรรทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยให้ความสำคัญว่าภายในปี 2568 ประเทศจะมีทางหลวงยาวประมาณ 3,000 กม. เพื่อบรรลุเป้าหมาย กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำและอนุญาตการดำเนินการตามกลไกเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อย่นระยะเวลาและขั้นตอนการลงทุน

นายเกือง กล่าวว่า การส่งเสริมการลงทุนของภาครัฐนั้น ท้องถิ่นสามารถเร่งดำเนินการได้ประมาณร้อยละ 70 โดยสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเคลียร์พื้นที่ เพราะถือเป็นขั้นตอนที่ยากที่สุดในกระบวนการดำเนินการ

โง ตุง

ที่มา: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo