ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ สนใจวิธีการขายใหม่ของ VinFast

VinFast ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวหุ้นครั้งใหญ่ในตลาดหุ้นสหรัฐฯ ส่งผลให้มูลค่าตลาดของบริษัทพุ่งขึ้นเป็น 85,000 ล้านดอลลาร์ หลังจากเปิดซื้อขายวันแรกใน Nasdaq ตัวเลขดังกล่าวสูงกว่าการประเมินมูลค่าของ Ford หรือ General Motors ในขณะนั้นมาก

อย่างไรก็ตาม VinFast จะต้องปรับกลยุทธ์การขายรวมถึงกำหนดราคาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อรักษาระดับทุนนี้ต่อไป

นับตั้งแต่ประกาศแผนการขยายกิจการไปยังต่างประเทศ VinFast ได้พิจารณาใช้เฉพาะโชว์รูมของตนเองเท่านั้น ซึ่งคล้ายกับแนวทางของ Tesla อย่างไรก็ตาม Le Thi Thu Thuy ซีอีโอของ VinFast Global กล่าวเมื่อวันที่ 15 สิงหาคมว่า บริษัทกำลังเปลี่ยนรูปแบบการผสมผสานเพื่อดึงดูดผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา

ณ เดือนมิถุนายน VinFast ได้เปิดโชว์รูม 122 แห่งทั่วโลก ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ตะวันตกของสหรัฐอเมริกา นอกเหนือจากการขายโดยตรงให้กับลูกค้าแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ยังจะร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อเปิดจุดขายใหม่ๆ ในอเมริกาเหนือและตลาดอื่นๆ ทั่วโลก

“การเปิดร้านของตัวเองเป็นเรื่องที่ดี แต่ต้องใช้เวลาค่อนข้างนาน การร่วมมือกับพันธมิตรอื่นเพื่อให้ดำเนินการได้เร็วขึ้นเป็นทางเลือกของเราเสมอ” คุณ Thuy กล่าวยืนยัน

“ขณะนี้เรากำลังกำหนดเงื่อนไขของโมเดลใหม่นี้และหารือกับพันธมิตรที่มีศักยภาพ รายละเอียดต่างๆ จะประกาศให้ทราบในอนาคตอันใกล้นี้” นางสาวทุยกล่าว

ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ สนใจวิธีการขายแบบใหม่ของ VinFast — Le Thi Thu Thuy ซีอีโอของ VinFast Global กล่าวสุนทรพจน์ในงานพิธีเปิดตัวหุ้น VFS ในตลาด Nasdaq ในวันที่ 15 สิงหาคม

แนวคิดของ VinFast ได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากตัวแทนจำหน่ายบางรายในสหรัฐอเมริกา แต่พวกเขาต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการของ VinFast รวมถึงกลยุทธ์การขาย ข้อกำหนดของตัวแทนจำหน่าย แผนการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนของบริษัท และการรับประกันรถยนต์

ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ กล่าวว่ายังคงมีคำถามที่ยังไม่มีคำตอบอีกมากมาย รวมถึงว่า VinFast จะจัดจำหน่ายชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมอย่างไร

“ตัวแทนจำหน่ายต้องใส่ใจแบรนด์ของตน หากฉันขายรถให้คุณและคุณไม่สามารถซื้อบังโคลนจากร้านของฉันได้ คุณจะต้องไม่พอใจ ฉันจะไม่ทำแบบนั้น” Scott Fink ซีอีโอของ Fink Automotive Group ซึ่งเป็นบริษัทที่เป็นเจ้าของตัวแทนจำหน่าย VW และ Subaru ใกล้เมืองแทมปา รัฐฟลอริดา กล่าว

แม้ว่า Tesla จะกำลังสร้างชื่อให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของโลก แต่สตาร์ทอัพอื่นๆ กลับต้องดิ้นรนอย่างหนักเพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิต ตัวแทนจำหน่ายกล่าว VinFast จะต้องแข่งขันกับแบรนด์ที่มีมายาวนานอย่าง GM, Ford และ Hyundai

ตัวแทนจำหน่ายบางรายกล่าวว่า VinFast อาจต้องเสนออัตรากำไรที่น่าดึงดูดใจให้กับตัวแทนจำหน่ายเพื่อชดเชยความเสี่ยง นอกจากนี้ผู้ผลิตยานยนต์จำเป็นต้องให้การรับประกันที่มีชื่อเสียงเพื่อให้ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า

ตามที่ตัวแทนจำหน่ายระบุ การไม่มีชื่อไม่ใช่ปัจจัยที่ขัดขวางธุรกิจของ VinFast เพราะแบรนด์อย่าง Toyota, Honda และ Hyundai ต่างเริ่มต้นจากระดับเล็กและพัฒนาจนประสบความสำเร็จทีละน้อย

“หากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีและมีการรับประกันที่ดี คนอเมริกันก็จะซื้อมัน” Rhett Ricart ซีอีโอของ Ricart Automotive Group ในโคลัมบัส รัฐ โอไฮโอ กล่าว

เหงียน เตี๊ยต (ตามรายงานของรอยเตอร์ เอเชีย ไฟแนนเชียล)

แหล่งที่มา