อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเม็กซิโกเคลื่อนไหว

นักวิทยาศาสตร์ชาวเม็กซิโกกำลังเตรียมการขั้นสุดท้ายในการส่งหุ่นยนต์อัตโนมัติ 5 ลำไปยังดวงจันทร์ในวันที่ 8 มกราคม ซึ่งจะทำให้เม็กซิโกเป็นประเทศละตินอเมริกาแห่งแรกในประวัติศาสตร์ที่มีศักยภาพในการออกแบบและผลิตอุปกรณ์สำรวจอวกาศของตัวเอง

หุ่นยนต์อัตโนมัติทั้ง 5 ตัวมีการออกแบบเป็นทรงกลม มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 เซนติเมตร น้ำหนัก 57 กรัม ผลิตจากสแตนเลส โลหะผสมไททาเนียม และอะลูมิเนียมคุณภาพสูง โดยมีภารกิจในการวัดและเก็บตัวอย่างดินและหินบนพื้นผิวดวงจันทร์ นี่เป็นความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์ของนักวิทยาศาสตร์และนักศึกษา 250 คนจากมหาวิทยาลัยแห่งชาติเอกราชแห่งเม็กซิโก (UNAM) ภายใต้กรอบโครงการ Colmena ของ UNAM ร่วมกับองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NASA)

นักวิทยาศาสตร์ชาวเม็กซิโกร่วมโครงการส่งหุ่นยนต์อัตโนมัติไปดวงจันทร์

หุ่นยนต์อัตโนมัติของเม็กซิโกผ่านการทดสอบอันเข้มงวดหลายสิบครั้งในด้านความแข็งแรงเชิงกล ความทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรง และสภาพแวดล้อมสุญญากาศ ก่อนจะได้รับการอนุมัติจาก NASA ให้เข้าร่วมโครงการ Artemis ซึ่งเป็นโครงการระหว่างประเทศที่นำโดยองค์กรที่มีภารกิจนำยานอวกาศของสหรัฐกลับไปยังดวงจันทร์หลังจากผ่านไป 50 ปี คาดว่าหุ่นยนต์เหล่านี้จะถูกขนส่งไปยังดวงจันทร์ด้วยยานอวกาศ Peregrine ของ NASA จากท่าอวกาศ Canaveral ในรัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ในเวลา 02.00 น. ของวันที่ 8 มกราคม ตามเวลาท้องถิ่น

การลงจอดของหุ่นยนต์อัตโนมัติ 5 ตัวบนดวงจันทร์ ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเม็กซิโก ศาสตราจารย์เมดินา ทันโก กล่าวว่าเม็กซิโกได้แสดงให้เห็นว่าสามารถสร้างความแตกต่างในด้านเทคโนโลยีและความร่วมมือระหว่างประเทศได้ โดยก่อให้เกิดการเชื่อมโยงที่สำคัญกับแร่ธาตุเพื่อการวิจัยหรือเกิดการค้นพบทางวิทยาศาสตร์อื่นๆ ในอวกาศ ภาคการผลิตอากาศยานในเม็กซิโกมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการเติบโตโดยรวมของเศรษฐกิจของประเทศ ตามข้อมูลของสหพันธ์อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเม็กซิโก (FEMIA) อุตสาหกรรมการบินและอวกาศในเม็กซิโกมีขนาดตลาดโดยประมาณ 11,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 และคาดว่าจะเติบโตถึง 22,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2572 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีอยู่ที่ 15%

ปัจจุบันเม็กซิโกเป็นซัพพลายเออร์ด้านอวกาศรายใหญ่เป็นอันดับ 14 ของโลก และรัฐบาลกำลังมุ่งเน้นในการปรับปรุงอันดับของตนเองเพื่อก้าวขึ้นสู่ 10 อันดับแรกภายในสิ้นสุดระยะเวลาคาดการณ์ (2024-2029) ตามข้อมูลของ FEMIA อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเม็กซิโกได้กลายมาเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนต่างชาติ โดยมีนโยบายการลงทุนแบบเปิด ต้นทุนการผลิตที่ต่ำ และระบบนิเวศการบินและอวกาศที่ดี ซัพพลายเออร์เครื่องบินรายใหญ่ อาทิ เจเนอรัล อิเล็กทริก, แอร์บัส, ซาฟราน, บอมบาร์เดียร์ และลาเตโกเอร์ กรุ๊ป มีส่วนสนับสนุนการเติบโตของการส่งออกจากประเทศต่างๆ อย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ในแต่ละปี ประมาณ 80% ของผลผลิตจากอุตสาหกรรมอวกาศของเม็กซิโกจะถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ส่วนที่เหลือจะถูกส่งไปยังประเทศต่างๆ เช่น แคนาดา ฝรั่งเศส เยอรมนี และอื่นๆ ความสามารถในการผลิตอากาศยานในเม็กซิโกมีตั้งแต่เครื่องยนต์และส่วนประกอบเครื่องยนต์ไปจนถึงลำตัวเครื่องบิน ประตูบรรทุกสินค้า ชุดล้อลงจอด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินและส่วนประกอบอื่นๆ อีกหลายรายการที่มีอยู่ในเครื่องบินหลายรุ่นทั่วโลก รัฐบาลกำลังสนับสนุนแผนริเริ่มใหม่ๆ หลายประการ เช่น การผนวกรวมซัพพลายเออร์ในพื้นที่เข้ากับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเม็กซิโก และการสนับสนุนบริษัทขนาดเล็กในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมการออกแบบ นอกจากนี้ การผลิตยังคาดว่าจะปรับปรุงผลงานของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศต่อเศรษฐกิจของเม็กซิโกในช่วงข้างหน้านี้ด้วย

ใต้

แหล่งที่มา