ระเบิดนำวิถีรุ่นใหม่ของรัสเซียสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับยูเครนในแนวหน้า

FAB-1500 - ระเบิดนำวิถีรุ่นใหม่จากยุคโซเวียต

ตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้ว บล็อกเกอร์ ด้านทหาร ของรัสเซียเริ่มพูดถึง FAB-1500 ในขณะที่ความแม่นยำของระเบิดดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการทดสอบ เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดซึ่งเป็นหน่วยที่ใกล้ชิดกับกองทัพรัสเซียได้ตั้งข้อสังเกตว่าหลังจากผ่านการลองผิดลองถูกเป็นเวลานานหลายเดือน ในที่สุดเครื่องบิน FAB-1500 ก็สามารถโจมตีเป้าหมายการรบได้อย่างแม่นยำเป็นครั้งแรก

ด้วยการรองรับของระบบปีกที่เพิ่มเข้ามาใหม่ซึ่งผสานกับระบบนำทาง ทำให้ระเบิดนำวิถี FAB-1500 มีความสามารถในการเพิ่มระยะการบินและมีความแม่นยำสูง เกือบครึ่งหนึ่งของมวล 1.5 ตันของ FAB-1500 เป็นวัตถุระเบิดสูง ระเบิดเหล่านี้ถูกยิงโดยเครื่องบินขับไล่จากระดับความสูงประมาณ 60-70 กม. ซึ่งเกินขอบเขตของระบบป้องกันภัยทางอากาศส่วนใหญ่ของยูเครน

ระเบิดถนนลูกใหม่ของรัสเซียสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับยูเครนในแนวหน้า 1 — ระเบิดนำวิถีพร้อมระบบปีกอยู่ใต้เครื่องบิน Su-34 ภาพ: กองทัพอากาศรัสเซีย

รัสเซียใช้ FAB-1500 เป็นเครื่องมือในการทำลายระบบป้องกันของยูเครน ตามที่ Joseph Trevithick ผู้เขียนเกี่ยวกับการพัฒนาระเบิดสำหรับ TheWarZone กล่าว ระเบิดดังกล่าวให้ทางเลือกในการโจมตีระยะไกลแบบใหม่ที่ทำลายล้างสำหรับเครื่องบินรบทางยุทธวิธีของรัสเซียหลายลำ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้นักบินอยู่ห่างจากแนวป้องกันของศัตรูได้อีกด้วย

วิดีโอ ล่าสุดจากแนวหน้าในภูมิภาคโดเนตสค์แสดงให้เห็นพลังมหาศาลของระเบิด FAB-1500 ที่โจมตีโรงงานและหอคอย ซึ่งเป็นสถานที่ที่กองทหารยูเครนประสานงานกันเพื่อปกป้อง

ทหารจากกองพลทหารราบทางอากาศที่ 46 ของยูเครนกล่าวว่ากองกำลังรัสเซียได้โจมตีเมืองแนวหน้าของเมืองครัสโนโฮริฟกาในโดเนตสค์อย่างแข็งขันยิ่งขึ้น และเริ่มใช้ทรัพยากรของกองทัพอากาศ โดยเฉพาะระเบิด FAB-1500 ระเบิดประเภทนี้สร้างความเครียดต่อขวัญกำลังใจของทหารยูเครนเป็นอย่างมาก

ตามที่ทหารผู้นี้กล่าว ความเสียหายที่เกิดจาก FAB-1500 นั้นร้ายแรงมาก ปัจจุบันทหารยูเครนคุ้นเคยกับ FAB-500 อยู่แล้ว แต่ FAB-1500 นั้นแย่เกินไปสำหรับพวกเขา และไม่ใช่ทุกคนที่จะทนทานต่อมันได้

การใช้ระเบิด FAB กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรุกของรัสเซียในภูมิภาคโดเนตสค์ โดยเฉพาะการทำลายแนวป้องกันของยูเครนรอบๆ อาฟดีฟกา ซึ่งแตกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์

“ก่อนและระหว่างการสู้รบเพื่อยึดครองอาวดีอิฟกา รัสเซียได้ปล่อยระเบิดหลายร้อยลูกในเวลาเพียงไม่กี่วัน ในเวลาเพียง 48 ชั่วโมง ระเบิดมากถึง 250 ลูกถูกปล่อยไปทางอาวดีอิฟกา” ยูริ อิห์นัต โฆษกกองทัพอากาศยูเครนกล่าว

ต้นทุนต่ำเนื่องจากมีอุปทานจำนวนมาก

ในยุคโซเวียต FAB-1500 ถือเป็น "ระเบิดโง่" (ระเบิดที่ไม่มีการชี้นำ) ที่ทรงพลังที่สุด ในโรงงานของบริษัท Tactical Missile Corporation (KTRV) ของรัสเซีย ใกล้กรุงมอสโก กำลังมีการดัดแปลงระเบิดให้เป็นขีปนาวุธรุ่นราคาถูกแต่ระเบิดได้แรงสูง

ระเบิดถนนลูกใหม่ของรัสเซียสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับยูเครนในแนวหน้า 2 — ภายในอาคารที่ได้รับความเสียหายจากการยิงปืนในเมืองโดเนตสค์ ภาพ : เอเอฟพี

จัสติน บรอนก์ นักวิจัยอาวุโสจากสถาบัน Royal United Services Institute ในลอนดอน (อังกฤษ) กล่าวว่า แม้ว่ารัสเซียจะมีปัญหาในการผลิตปีกสำหรับเครื่องบิน FAB-1500 แต่ในทางกลับกัน รัสเซียก็มีข้อได้เปรียบตรงที่มีวัตถุระเบิดพื้นฐานจำนวนมาก ซึ่งถือเป็นแหล่งอาวุธที่ทรงพลังซึ่งจะเพิ่มจำนวนผู้เสียชีวิตให้กับยูเครนได้

ตามคำกล่าวของนายบรอนก์ ต้นทุนในการผลิต FAB-1500 นั้นต่ำกว่าต้นทุนขีปนาวุธซึ่งมีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์มาก "ถ้าเทียบกับขีปนาวุธแล้วระเบิดมีราคาแค่เพนนีเดียวเท่านั้น" เขากล่าว

ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา รัฐมนตรีกลาโหมรัสเซีย เซอร์เกย์ ชอยกู ได้เยี่ยมชมโรงงานที่กำลังพัฒนาระบบปีกสำหรับระเบิด FAB-1500 KTRV กล่าวว่าระเบิดตกฟรีแบบเก่าได้รับการดัดแปลงให้เป็นระเบิดนำวิถีที่สามารถร่อนไปยังเป้าหมายได้

นายบรอนก์กล่าวว่าการพัฒนาระเบิดนำวิถีแบบใหม่ของรัสเซียช่วยให้กองทัพอากาศยุทธวิธีสร้างความได้เปรียบในสนามรบได้มากขึ้น ผู้อำนวยการโรงงานรายงานอย่างภาคภูมิใจต่อคุณชอยกูว่ากำลังการผลิตระเบิดนำวิถีรุ่นใหม่เพิ่มขึ้นร้อยละ 40 เนื่องจากโรงงานเปลี่ยนมาดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนยังคงเผชิญทางตัน

นายบรอนค์ตั้งข้อสังเกตว่าระเบิด FAB ที่ได้รับการปรับปรุงนี้สามารถใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายคงที่เท่านั้น แต่ข้อเสียเปรียบนี้ดูเหมือนจะไม่ใช่ข้อเสียสำหรับรัสเซีย เนื่องจากพวกเขารู้ตำแหน่งป้องกันหลักของยูเครนที่แนวรบด้านตะวันออกเป็นอย่างดี

อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรัสเซียที่ปล่อยระเบิด FAB-1500 ก็ไม่ใช่ว่าจะอยู่ยงคงกระพัน ในสัปดาห์ที่ผ่านมา กองทัพอากาศยูเครนอ้างว่าได้ยิงเครื่องบินรบ Su-34 ตกหลายลำ แต่เนื่องจากเครื่องบินอยู่ห่างออกไปประมาณ 70 กิโลเมตร ระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนส่วนใหญ่จึงไม่สามารถยิงตกได้

“ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเราแข็งแกร่งขึ้น แต่ก็ยังไม่เพียงพอ เป้าหมายของรัสเซียไม่ได้มีแค่การโจมตีแนวหน้าเท่านั้น ระเบิดนำวิถีของพวกเขายังบินไปไกลจากแนวป้องกันเพื่อโจมตีคลังอาวุธและศูนย์บัญชาการด้านโลจิสติกส์อีกด้วย” อิห์นัต โฆษกกองทัพกล่าว

นายอิห์นัตกล่าวว่าด้วยการมีส่วนร่วมของระเบิด FAB-1500 ในสนามรบ เครื่องบินโจมตีทิ้งระเบิด Su-35 และ Su-34 ของรัสเซียจะไม่จำเป็นต้องเข้าใกล้เป้าหมายในระยะใกล้อีกต่อไป “อย่างไรก็ตาม หากเรามีกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลมากขึ้น เราก็จะสามารถยิงเครื่องบินเหล่านี้ได้จากระยะห่างจากแนวหน้ามากขึ้น” อิห์นัตกล่าวเสริม

ระเบิดถนนลูกใหม่ของรัสเซียสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับยูเครนในแนวหน้า 3 — การตรวจสอบระเบิดครั้งสุดท้ายก่อนที่เครื่องบินรบทิ้งระเบิด Su-34 จะขึ้นบินในวันที่ 8 มีนาคม ภาพ: กระทรวงกลาโหม รัสเซีย

ในขณะเดียวกัน นายบรอนก์กล่าวว่า หน่วยแพทริออตของสหรัฐฯ แทบจะเป็นกองกำลังป้องกันเพียงหน่วยเดียวที่มีพิสัยการโจมตีเพียงพอที่จะรับมือกับ FAB-1500 ได้ อย่างไรก็ตาม กองทัพยูเครนมีทหารผู้รักชาติเพียงจำนวนจำกัด นอกจากนี้ ขีปนาวุธที่แพทริออตใช้ก็ขาดแคลน เนื่องจากรัฐสภาสหรัฐฯ ล่าช้าในการช่วยเหลือทางทหารเพิ่มเติมแก่ยูเครน

เจ้าหน้าที่ยูเครนเกือบทุกวันร้องขออาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลขึ้นเพื่อรับมือกับอำนาจทางอากาศของรัสเซีย นอกจากนี้ เครื่องบินขับไล่ F-16 ที่นักบินยูเครนกำลังฝึกอยู่ในปัจจุบันก็ไม่น่าจะสามารถบินเหนือท้องฟ้ายูเครนได้จนกว่าจะถึงครึ่งปีหลังของปีนี้

ขณะเดียวกัน กองกำลังยูเครนที่อยู่แนวหน้า โดยเฉพาะในโดเนตสค์ ต้องเผชิญกับการโจมตีทางอากาศแบบสายฟ้าแลบของรัสเซีย ซึ่งบางครั้งมีมากกว่า 100 ครั้งต่อวัน ตามข้อมูลของเสนาธิการทหารบกของยูเครน

กองกำลังรัสเซียใช้ระเบิดนำวิถีหนักจำนวนมากมายเพื่อทำลายแนวป้องกันของยูเครนในลักษณะเดียวกับการโจมตีด้วยปืนใหญ่หนักที่เคยใช้ทำลายตำแหน่งของยูเครนในอดีต

ฮ่วยเฟือง (อ้างอิงจาก CNN)

แหล่งที่มา