เช้าวันที่ 6 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้เริ่มประชุมถาม-ตอบกับสมาชิกรัฐบาลและหัวหน้าภาคส่วนต่างๆ เกี่ยวกับการกำกับดูแลตามหัวข้อในสาขาการวางแผนและการลงทุน การเงิน และการธนาคาร
นายหยุน ถิ ฟุก ผู้แทนรัฐสภา รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภา จังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า สมาชิกคณะกรรมการสังคมของรัฐสภา สอบถามเกี่ยวกับการซื้อประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์
ตามที่เธอกล่าว ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงได้รายงานซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าการซื้อประกันภัยภาคบังคับและความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์ไม่ได้นำมาซึ่งผลประโยชน์ในทางปฏิบัติ เนื่องจากขั้นตอนการชดเชยมีความยากเกินไปและซับซ้อนมาก การซื้อประกันภัยประเภทนี้ส่วนใหญ่ก็เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปรับจากเจ้าหน้าที่ขณะขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนน
ผู้แทนขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังระบุว่าจะมีแนวทางแก้ไขอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์นั้นสอดคล้องกับความหมายและจุดประสงค์ในการคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ของประชาชนอย่างแท้จริง
ในการตอบคำถาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Ho Duc Phoc กล่าวว่า การประกันภัยรถยนต์มีการควบคุมภายใต้กฎหมายจราจรและกฎหมายประกันภัย ซึ่งถือเป็นรูปแบบหนึ่งของการประกันภัยภาคบังคับ
ล่าสุดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์คิดเป็น 64% ตั้งแต่ปี 2021 ถึงกันยายน 2023 บริษัทประกันภัยจ่ายเงินให้ผู้ประสบอุบัติเหตุเป็นจำนวนเงินมหาศาล ถึง 2,300 พันล้านดอง
“นั่นแสดงให้เห็นว่ากฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัยและกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนได้ปกป้องผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์” รัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก โฟค กล่าว
นายฟุก กล่าวว่า ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่ได้มีรายได้สูง หากชีวิตได้รับผลกระทบ เงินจ่ายสูงสุด 150 ล้านบาท และหากยานพาหนะเสียหาย เงินจ่ายสูงสุด 50 ล้านบาท
โดยกล่าวว่าเพื่ออำนวยความสะดวกในการชำระเงิน พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 67 กำหนดให้บริษัทประกันภัยต้องจ่ายเงินให้แก่ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุภายใน 3 วัน
หากชีวิตได้รับผลกระทบก็จำเป็นต้องมีรายงานตำรวจและเอกสาร หากชีวิตไม่ได้รับผลกระทบ ก็ต้องใช้เพียงเอกสารภาพถ่ายและบันทึกทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อรับประกันภัย
ก่อนหน้านี้ ในการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นระหว่างรัฐสภากับหนังสือพิมพ์ลาวด่ง ผู้แทนรัฐสภา Pham Van Hoa (คณะผู้แทน Dong Thap) ซึ่งเป็นสมาชิกคณะกรรมการกฎหมายของรัฐสภา ได้กล่าวว่า ประชาชนควรมีความสมัครใจในการซื้อประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ ไม่ใช่การบังคับ “นั่นยุติธรรม” นายฮัว กล่าว โดยเขาเชื่อว่าการประกันภัยควรเป็นเพียงข้อกำหนดในรายการบังคับเท่านั้น
ผู้แทนจังหวัดด่งท้าปกล่าวว่า จากการติดต่อกับผู้มีสิทธิออกเสียง เจ้าของรถจักรยานยนต์จำนวนมากได้แสดงความเห็นและแสดงความเห็นเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายที่กำหนดให้ต้องซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่ง
“จำนวนเงินที่ต้องจ่ายเพื่อซื้อประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นมีเพียงไม่กี่หมื่นดองเท่านั้น ไม่มากนัก แต่สำหรับรถจักรยานยนต์หลายล้านคัน ถือเป็นเงินจำนวนมาก”
ฉันขอเสนอให้ยกเลิกการบังคับซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ เพราะเป็นเรื่องทางการมากและเป็นประโยชน์ต่อบริษัทประกันภัยเท่านั้น ในขณะที่คนส่วนใหญ่พบว่าขั้นตอนในการรับประกันภัยมักจะยุ่งยากและยุ่งยากมาก" ผู้แทน Pham Van Hoa แสดงความคิดเห็นของเขา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)