สานต่อโครงการสมัยประชุมที่ 8 เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ใช้เวลาทั้งวันในการหารือเป็นกลุ่มและประเมินผลการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมปี 2567 แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม พ.ศ.2568; นโยบายปรับปรุงผังเมืองแห่งชาติช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593...
การสร้างความสอดคล้องและสม่ำเสมอในการวางแผนการก่อสร้างและการวางแผนการใช้ที่ดิน
ในการหารือกลุ่มที่ 8 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง (ตัวแทนคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเดียนเบียน) แจ้งเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง
ตามที่ผู้แทนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะถูกนำเสนอโดยรัฐบาลไปยังรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการจากฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์
เกี่ยวกับการยกระดับทางหลวงสองเลน รัฐมนตรี Nguyen Van Thang กล่าวว่ารัฐบาลได้ให้แนวทางที่เข้มแข็งมากในระยะนี้ โดยส่วนตัว รัฐมนตรีประเมินว่าการตัดสินใจครั้งก่อนของรัฐสภาและรัฐบาลในการสร้างถนน 2 เลนมีความสมเหตุสมผล เนื่องจากในความเป็นจริง เส้นทางหลายเส้นทางมีปริมาณการจราจรน้อยมาก และหลังจากการพัฒนามาเป็นเวลานาน ความจำเป็นในการปรับปรุงจึงเป็นเรื่องธรรมดา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมกำลังปรับปรุงเส้นทางรถ 2 เลนเป็น 4 เลน และเพิ่มเส้นทางรถ 4 เลนจำนวนจำกัดเป็นเส้นทางเต็มและใหญ่กว่า ปัจจุบันกระทรวงก็กำลังเร่งดำเนินการอยู่ บางเส้นทางก็กำลังดำเนินการลงทุนอยู่
“อย่างไรก็ตาม ผมขอเสริมข้อมูลอีกนิดครับว่าประสบการณ์ระดับนานาชาติแสดงให้เห็นว่าถนนไม่ใหญ่และกว้างมาก สถิติสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุพบว่ากว่าร้อยละ 90 เกิดจากความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจร “ถนนยิ่งกว้างและระดับจิตสำนึกต่ำลง อุบัติเหตุก็จะยิ่งเลวร้ายมากขึ้น” รัฐมนตรี Nguyen Van Thang กล่าวและแจ้งว่า นอกเหนือไปจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรแล้ว จะต้องมีวิธีแก้ไขหลายประการ รวมถึงการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนแปลงนิสัยและวัฒนธรรมการจราจร
ในการหารือในกลุ่มที่ 18 (รวมถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจากจังหวัดฮานาม ทันห์ฮัว และจ่าวินห์) นาย Truong Quoc Huy หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจากจังหวัดฮานามเสนอให้มีการสมดุลเพื่อให้ท้องถิ่นที่มีเงื่อนไขการพัฒนาสามารถจัดสรรที่ดินได้มากขึ้นเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้งบประมาณของรัฐ เพิ่มอัตราการกำกับดูแล และสนับสนุนท้องถิ่นที่มีปัญหา ในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องให้แน่ใจว่าการวางแผนการก่อสร้างและการวางแผนการใช้ที่ดินมีความสอดคล้องและสอดคล้องกันเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในทันทีและในระยะยาว
ขณะเดียวกัน เมื่อปรับการวางแผน ก็จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ พื้นที่การจราจรจะเพิ่มขึ้นมาก ส่งผลให้พื้นที่นาลดลง ดังนั้น การปรับปรุงจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท้องถิ่นที่มีรถไฟความเร็วสูงผ่าน เช่น ฮานาม จะมีทางเดินกว้างมากให้บริการทางรถไฟ ส่งผลให้พื้นที่นาลดลง โครงการอื่นๆ จะต้องหยุดชะงัก ดังนั้นการปรับปรุงการวางแผนให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
การปรับปรุงแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติจะต้องคำนึงถึงคุณลักษณะในท้องถิ่น
ผู้แทนรัฐสภาหารือกันเป็นกลุ่มเกี่ยวกับนโยบายปรับเปลี่ยนแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โดยเสนอแนะว่าจำเป็นต้องประเมินผลกระทบของนโยบาย ทบทวนและชี้แจงเหตุผลในการเสนอปรับเปลี่ยนตัวชี้วัดแผนการใช้ที่ดินอย่างต่อเนื่อง โดยให้แน่ใจว่าใกล้เคียงกับความต้องการในทางปฏิบัติ
สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติส่วนใหญ่เห็นพ้องต้องกันถึงความจำเป็นที่ต้องปรับปรุงแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติ โดยเฉพาะในบริบทที่ประเทศของเรากำลังเตรียมการดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ทราบว่ากระบวนการวางแผนจะต้องทำให้แน่ใจว่าพรรคและรัฐมีแนวทางเชิงกลยุทธ์ ตรวจสอบความต้องการการใช้ที่ดินในท้องถิ่นอย่างรอบคอบ และมีแผนปรับแต่งที่เหมาะสมและมีรายละเอียด
ความคิดเห็นยังแนะนำให้ชี้แจงผลกระทบของการปรับเปลี่ยนการวางผังการใช้ที่ดินต่อการขยายตัวเป็นเมืองและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการเพิ่มข้อมูลที่อัปเดตเพื่อเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ
จากสถานการณ์จริงในพื้นที่ นายฮา ซิ ฮวน รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบั๊กคาน กล่าวถึงความยากลำบากของพื้นที่ในการจัดที่อยู่ใหม่ให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากดินถล่มหลังพายุลูกที่ 3
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่แบบเข้มข้นจะต้องดำเนินการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดินปัจจุบัน (ต้องสอดคล้องกับแผนผังเมืองและการใช้ที่ดินที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ขณะเดียวกัน สำหรับโครงการที่ใช้พื้นที่นาข้าว พื้นที่ป่าเพื่อการใช้ประโยชน์พิเศษ พื้นที่ป่าคุ้มครอง พื้นที่ป่าเพื่อการผลิต รายการงานที่ต้องมีการฟื้นฟูที่ดิน การเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน ฯลฯ จะต้องได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัด ฯลฯ) ไม่เร่งด่วนเพียงพอที่จะช่วยให้ผู้คนตั้งถิ่นฐานใหม่และรักษาชีวิตให้มั่นคงได้ทันทีหลังพายุและน้ำท่วม
จากนั้นผู้แทนได้เสนอแนะให้รัฐบาลพิจารณาและมีแนวทางแก้ไขพื้นฐานและกลไกเฉพาะเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ที่ดินเพื่อช่วยให้ท้องถิ่นแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงทีเมื่อต้องกำหนดแนวทางการจัดการย้ายถิ่นฐานให้กับประชาชนในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อดินถล่ม เช่น ในกรณีเร่งด่วน ให้มีการดำเนินโครงการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานโดยไม่ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ข้างต้นอย่างครบถ้วน และดำเนินการตามขั้นตอนการใช้ที่ดินควบคู่กันไป
นอกจากนี้ ยังมีกลไกให้ท้องถิ่นจัดให้มีการตั้งถิ่นฐานสลับกัน ให้ครัวเรือนสามารถสร้างบ้านจัดสรรบนทุ่งนาและที่ดินป่าผลิต แล้วดำเนินการเรื่องที่ดินให้ถูกต้องตามระเบียบ เพื่อแก้ปัญหาประชาชนต้องอยู่อาศัยในเต็นท์หรือค่ายชั่วคราวเป็นเวลานาน
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html
การแสดงความคิดเห็น (0)