ตามข้อมูลของ กระทรวงคมนาคม สถานที่ที่ถูกน้ำท่วมตามที่สะท้อนโดยผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัดลัมดง คือ ถนนน้ำท่วม S'RTrang ที่ข้ามลำธารที่กิโลเมตรที่ 214+592 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 55 (QL55) ซึ่งตั้งอยู่ในโค้งเว้า ผิวถนนน้ำท่วมกว้าง 7 ม. โครงสร้างคอนกรีตซีเมนต์ (BTXM) ได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 7 ซม. ส่วนข้ามทางระบายน้ำมีเครื่องหมาย 12 อัน และเสาไฮดรอลิก 2 อัน
กระทรวงคมนาคมจัดสรรงบประมาณ 25.8 พันล้านดองเพื่อซ่อมแซมผิวทาง เสริมขอบทางและระบบระบายน้ำของทางหลวงหมายเลข 55 ช่วง กม.212+500-217+444 ในปี 2567 (ภาพประกอบ)
ทุกปีถนนจะถูกน้ำท่วม 1-2 ครั้ง ความลึกประมาณ 0.5 เมตร (บางครั้ง 1.0 เมตร) นานประมาณ 2 ชั่วโมง
เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางการจราจร กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนการบำรุงรักษาระบบถนนปี 2567 โดยมีรายการงาน ได้แก่ การซ่อมแซมทางเท้า ผิวถนน การเสริมขอบถนน และระบบระบายน้ำในส่วนข้างต้นของเส้นทาง โดยมีงบประมาณ 25.8 พันล้านดอง
ปัจจุบัน กรมการขนส่ง จังหวัดลำด่ง และสำนักงานถนนเวียดนาม กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการลงทุน คัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง และจะแล้วเสร็จโครงการนี้ในปี 2567
ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะ ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ จังหวัดลำพูนปรึกษาหารือกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำพูน เพื่อสั่งการให้กรมขนส่งภายในเขตอำนาจหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่ เพื่อจัดการขุดลอกและเคลียร์พื้นที่ลำน้ำให้สามารถระบายน้ำออกนอกเขตบริหารจัดการทางหลวงหมายเลข 55 เพื่อลดระยะเวลาที่น้ำจะท่วมทางระบายน้ำ
“สำหรับการลงทุนก่อสร้างและทดแทนทางระบายน้ำเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามกฎหมายแล้ว งบประมาณก่อสร้างถนนไม่ควรนำมาใช้ลงทุนใหม่ แต่ควรพิจารณารายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่ออนุมัติการลงทุนก่อสร้างโดยใช้แหล่งลงทุนสาธารณะระยะกลางในการยกระดับทางหลวงหมายเลข 55 โดยรวมในช่วงลงทุนระยะกลางครั้งต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าวเสริม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)