กระทรวงการคลังไม่คิดยกเลิกประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดอานซางและด่งนายได้เสนอให้เปลี่ยนการประกันภัยรถจักรยานยนต์เป็นแบบสมัครใจเมื่อประชาชนมีความต้องการแทนที่จะเป็นแบบบังคับในปัจจุบัน เนื่องจากประชาชนจะพบกับความยากลำบากมากมายในการดำเนินการตามขั้นตอนเมื่อเกิดเหตุการณ์ประกันภัย

การประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับเจ้าของยานยนต์ (รวมถึงรถยนต์และจักรยานยนต์) ได้รับการนำมาใช้ในเวียดนามตั้งแต่ปี 1988 แต่จนถึงปัจจุบัน ตามข้อมูลของกระทรวงการคลัง จักรยานยนต์ยังคงเป็นยานพาหนะหลักและเป็นแหล่งเกิดอุบัติเหตุที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม คิดเป็น 63.48% ของอุบัติเหตุทางถนน

ดังนั้นตามความเห็นของหน่วยงานนี้ ถือเป็นเครื่องมืออย่างหนึ่งในการคุ้มครองสิทธิผู้ร่วมใช้ถนน โดยปกติเบี้ยประกันรถจักรยานยนต์จะอยู่ระหว่าง 55,000 - 60,000 บาท แต่ผลประโยชน์ประกันภัยจะจ่ายสูงสุดถึงคนละ 150 ล้านดอง สำหรับการสูญเสียชีวิต และ 50 ล้านดอง สำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน

นอกจากนี้ ทางการยังยืนยันอีกว่าประเทศส่วนใหญ่กำหนดให้เจ้าของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถสกู๊ตเตอร์ และแม้แต่จักรยานไฟฟ้าต้องทำประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับ เช่นในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น สหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี หรือประเทศกำลังพัฒนา เช่น อินเดีย จีน และประเทศอาเซียนหลายประเทศ

ต่างจากประกันภาคสมัครใจ ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์จะไม่จ่ายค่าความเสียหายส่วนบุคคลและยานพาหนะแก่ผู้ซื้อประกันหรือที่เข้าใจกันว่าเป็นเจ้าของรถ

เป็นประกันประเภทหนึ่งที่บริษัทประกันจะชดเชยให้กับเหยื่อ (บุคคลที่สาม) แทนเจ้าของรถ ถ้าเจ้าของรถเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนโต้แย้งว่าผู้คนไม่ได้รับประโยชน์ตามสัดส่วนจากการซื้อประกันภัยภาคบังคับนี้

ในช่วงครึ่งปีแรก พ.ศ. 2567 จะมีรถจักรยานยนต์เข้าร่วมประกันภัยภาคบังคับประมาณ 6.5 ล้านคัน คิดเป็นประมาณร้อยละ 9 ของจำนวนยานยนต์ทั้งหมดที่หมุนเวียนในประเทศ (ประมาณ 72 ล้านคัน) รายได้จากการประกันประเภทนี้ใน 6 เดือนอยู่ที่กว่า 430,000 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายชดเชย 41,900 ล้านบาท และสำรองเงินชดเชย 35,860 ล้านบาท ตัวเลขนี้ไม่รวมต้นทุนการจัดการและค่าคอมมิชชั่น

กระทรวงการคลังยอมรับว่ากฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถยนต์ได้รับการสืบทอดและเพิ่มเติมกฎระเบียบใหม่ๆ มากมาย เพื่อเพิ่มสิทธิประโยชน์ให้กับเจ้าของรถยนต์ในส่วนของเบี้ยประกันภัย จำนวนเงินประกันภัย และทำให้เอกสารและขั้นตอนการชดเชยค่าสินไหมทดแทนง่ายขึ้น

ในอนาคต กระทรวงจะประสานงานกับสมาคมประกันภัยเวียดนามและบริษัทประกันภัยต่อไป เพื่อส่งเสริมและช่วยให้ผู้คนเข้าใจสิทธิและความรับผิดชอบของตนดีขึ้นเมื่อเข้าร่วมโครงการประกันภัย นอกจากนี้ พวกเขายังมุ่งมั่นที่จะมีแนวทางแก้ไขตามขั้นตอนที่เรียบง่าย เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการชดเชยจะรวดเร็วและโปร่งใส นอกจากนี้ มาตรการป้องกันการฉ้อโกงประกันภัยจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องผลประโยชน์อันชอบธรรมของประชาชน

วัณโรค (ตามข้อมูลของ VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/bo-tai-chinh-chua-muon-bo-bao-hiem-xe-may-bat-buoc-403356.html