ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดระบุว่า กระทรวงคมนาคม ได้ประกาศผลการเจรจาข้อตกลงเพิ่มทุนของรัฐในโครงการทางด่วนสายกามโล-เหล่าบาว สร้างสะพานดากรงแห่งใหม่ และลงทุนในถนนสายใหม่ระยะทาง 8 กม. บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ในจังหวัดกวางตรี
ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาเลคึกคักด้วยรถยนต์เข้าออก - ภาพ: TT
โครงการทางด่วนกามโหลว-เหล่าบาวที่เสนอให้ดำเนินการตามวิธี PPP ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีเนื้อหาหลักบางส่วน เส้นทางนี้มีความยาว 56 กม. มีเลนที่สร้างเสร็จแล้ว 4 เลน ความเร็วที่ออกแบบไว้ 100 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวม 13,952 พันล้านดอง
จังหวัด กวางตรี ได้เสนอกลไกพิเศษสำหรับโครงการนี้ โดยให้ทุนของรัฐคิดเป็นร้อยละ 70 ของโครงการ ซึ่งเกินอัตราส่วนทุนของรัฐตามกฎหมาย PPP ไม่เกินร้อยละ 50
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์จะสร้างแรงผลักดันให้กับภูมิภาคตอนกลางเหนือและชายฝั่งตอนกลาง เชื่อมโยงภูมิภาคนี้กับภูมิภาคอื่นๆ ของประเทศในระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก
กระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของจังหวัดกวางตรี โดยแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจเพิ่มอัตราการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ ในการวางแผนโครงข่ายทางด่วนระดับชาติ แผนโครงข่ายถนนปี 2021-2030 ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ให้ความสำคัญต่อการลงทุนทางด่วน Cam Lo - Lao Bao ก่อนปี 2030
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D กระทรวงคมนาคมตกลงที่จะใช้เงินทุนของรัฐในการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงใหม่ระยะทาง 8 กม. ที่เชื่อมต่อกับทางด่วน Cam Lo - La Son กระทรวงจะประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่าง ๆ เพื่อรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบทราบเพื่อพิจารณาจัดเตรียมแหล่งรายได้ที่เพิ่มขึ้นในปี 2567 สำหรับการลงทุนก่อสร้าง จังหวัดกวางตรี มีแผนที่จะใช้งบประมาณ 630,000 ล้านดองสำหรับเส้นทางนี้
สำหรับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางด่วน Cam Lo - La Son จนถึงถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตก (ยาวประมาณ 34 กม.) คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Tri ได้รับการร้องขอให้ดำเนินการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นตามวิธี PPP โดยเร็วที่สุดและเชิงรุก ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ กระทรวงคมนาคมจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับจังหวัดกวางตรีเพื่อดำเนินโครงการ
สำหรับทางหลวงหมายเลข 15D อีก 2 ช่วงที่เหลือ ตั้งแต่ถนนสาขาตะวันตกของถนนโฮจิมินห์ไปจนถึงประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ กระทรวงคมนาคมเสนอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามให้ความสำคัญกับเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา และเสนอโครงการในช่วงปี 2569-2573
กระทรวงคมนาคมยังได้ตกลงที่จะเสนอให้มีการสร้างสะพานแขวนดากรองแห่งใหม่ (บริเวณ กม.249+824 สาขาตะวันตก ถ.โฮจิมินห์ อำเภอดากรอง) ซึ่งกำลังได้รับความเสียหายอยู่ในขณะนี้ จากแหล่งทุนของแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางปี 2569-2573
ในอนาคตอันใกล้นี้ กรมทางหลวงของเวียดนามจะตรวจสอบและประเมินศักยภาพในการใช้งาน เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะจะปลอดภัย และรายงานต่อกระทรวงคมนาคม
ทาน ตรุก
ที่มา: https://baoquangtri.vn/bo-giao-thong-van-tai-dong-y-tang-von-tai-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-189616.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)