กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เสนอลดคะแนนใบขับขี่ 12 คะแนน

ตำรวจจราจรปรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรในฮานอย ภาพโดย : เจีย จินห์ — ตำรวจจราจรปรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรใน ฮานอย

ข้อเสนอให้หักคะแนนใบขับขี่รถยนต์กรณีฝ่าฝืนกฎหมาย ถือเป็นประเด็นใหม่ในร่าง พ.ร.บ. ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน ฉบับเดือนเมษายน 2567 เมื่อเปรียบเทียบกับร่าง พ.ร.บ. ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน ที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เสนอต่อรัฐสภาเมื่อปลายปี 2566 โดยประเด็นนี้มีการศึกษาจากประสบการณ์ของหลายประเทศ เช่น สิงคโปร์ ญี่ปุ่น จีน...

ตามร่างใบอนุญาตขับขี่แต่ละใบจะมี 12 คะแนน จัดเก็บในระบบฐานข้อมูล ผู้ขับขี่ที่กระทำผิดจะถูกหักคะแนน คะแนนที่ถูกหักจะสอดคล้องกับการละเมิดแต่ละครั้งและ รัฐบาล จะระบุไว้โดยละเอียด

ข้อมูลการหักคะแนนจะได้รับการอัพเดตบนระบบข้อมูลทันทีที่มีการลงโทษ ผู้ขับขี่ได้รับแจ้งถึงเนื้อหานี้

หากใบอนุญาตขับขี่ยังไม่ถูกหักคะแนนเต็ม 12 คะแนน และผู้ขับขี่ไม่ได้รับคะแนนเพิ่มในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา คะแนนเต็มจำนวนจะถูกคืนให้

กรณีถูกหักคะแนนใบอนุญาตขับขี่รถยนต์จนหมด ผู้ขับรถจะต้องเข้ารับการทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยและความเป็นระเบียบในการจราจรทางถนนที่จัดโดยกองบังคับการตำรวจจราจร เมื่อเรียนจบแล้วผ่าน ใบขับขี่จะถูกคืนเป็น 12 คะแนน

ใบอนุญาตขับขี่ใหม่ การต่ออายุ หรือการปรับปรุง จะมีคะแนนสะสมเท่าเดิมกับก่อนมีการเปลี่ยนแปลง รัฐบาลจะกำหนดขั้นตอนการหักและคืนคะแนนใบขับขี่

ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ประเภท ก.1 ภาพโดย: เหงียน ฟอง — ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ประเภท A1

การหักคะแนนจะช่วยให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎหมายได้ดีขึ้น

ตามรายงานของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การฝ่าฝืนกฎจราจรในเวียดนามเกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องมาจากผู้ขับขี่ขาดความตระหนักรู้และขาดวัฒนธรรมการจราจรที่ชัดเจน โดยเฉลี่ยแล้วในแต่ละปี ตำรวจจราจรจัดการกับการละเมิดมากกว่า 3 ล้านกรณี และเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่มากกว่าครึ่งล้านกรณี

อุบัติเหตุทางถนนลดลงแต่ยังคงอยู่ในระดับสูง โดยมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก สาเหตุหลักมาจากความผิดของผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย

ขณะเดียวกัน การอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ยังมีข้อบกพร่องอยู่มาก ไม่เหมาะสม ไม่ใกล้เคียงกับความเป็นจริง และบางขั้นตอนยังคงผ่อนปรน นักเรียนจำนวนมากได้รับใบอนุญาตขับขี่แล้ว แต่กลับไม่มีความมั่นใจในการขับรถบนท้องถนน มีทักษะที่ไม่ดี และไม่เข้าใจกฎหมาย โดยเฉพาะกฎจราจร การบริหารจัดการผู้ขับขี่ภายหลังการทดสอบและได้รับใบอนุญาตขับขี่กำลังผ่อนปรนลง แต่ยังไม่มีมาตรการที่มีประสิทธิภาพ หน่วยงานร่างกล่าว

ตามกฎระเบียบในปัจจุบัน หากผู้ขับขี่กระทำผิดร้ายแรงหรือร้ายแรงมาก ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 1 ถึง 24 เดือน โดยเฉลี่ยแล้วในแต่ละปีมีกรณีใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอนมากกว่า 500,000 กรณี ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถขับขี่ยานพาหนะได้ ส่งผลกระทบต่อการเดินทาง การผลิต ธุรกิจ และชีวิตของผู้คน

การเพิกถอนใบอนุญาตยังทำด้วยมือ ดังนั้นผู้ละเมิดหลายรายจึงละทิ้งใบอนุญาตของตนและไม่มาเอาใบอนุญาต “การหักคะแนนแต่ละครั้งเปรียบเสมือนสัญญาณเตือนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎหมายมากขึ้น” กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าว

หน่วยงานร่างสัญญามุ่งมั่นว่าขั้นตอนการหักและคืนคะแนนใบขับขี่จะง่ายและไม่ยุ่งยากสำหรับผู้ฝ่าฝืน ระบบข้อมูลจะหักคะแนนผู้ฝ่าฝืนโดยอัตโนมัติ จึงไม่จำเป็นต้องเข้าพบเจ้าหน้าที่โดยตรง หลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบ

คล้ายกับการ "เจาะรู"

แนวคิดการหักคะแนนใบขับขี่ของผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรได้รับการนำมาใช้ครั้งแรกโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในปี พ.ศ. 2546 โดยเป็นรูปแบบของการ "เจาะรู" หากใบอนุญาตขับขี่ถูกทำเครื่องหมายซ้ำสองครั้ง ผู้ขับขี่จะต้องสอบกฎจราจรใหม่อีกครั้งเมื่อต่ออายุใบอนุญาต หากถูกทำเครื่องหมายสามครั้ง ใบอนุญาตขับขี่จะหมดอายุและผู้ขับขี่จะต้องสอบทั้งทฤษฎีและปฏิบัติใหม่เพื่อขอรับใบอนุญาตใหม่

หลังจากบังคับใช้มา 4 ปี กฎระเบียบนี้จึงถูกยกเลิก กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเชื่อว่าการเจาะรูบนใบอนุญาตขับขี่ไม่ได้แสดงเวลาที่ฝ่าฝืน และใบอนุญาตขับขี่ที่สกปรกเป็นสิ่งที่ดูไม่สวยงาม นอกจากนี้ การเจาะรูสามารถนำไปสู่ผลเสียได้อย่างง่ายดายเมื่อผู้ขับขี่ที่เจาะรูไว้จำนวนมากจะหาทาง "วิ่งหนี" เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่ใหม่

ในช่วงต้นปี 2563 เมื่อมีการร่างกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนเป็นครั้งแรก กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอว่าใบอนุญาตขับขี่แต่ละใบจะมี 12 คะแนน ซึ่งเทียบเท่ากับ 12 เดือน และผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนจากระบบสำหรับการละเมิดแต่ละครั้ง

อย่างไรก็ตาม ในร่างที่เสนอต่อรัฐสภาเมื่อปลายปี 2566 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้ยกเลิกข้อเสนอนี้ไปแล้ว แต่ผู้แทนจำนวนมากกล่าวว่าจำเป็นต้องเพิ่มกฎระเบียบในการหักคะแนนใบอนุญาตขับขี่ พระมหาติช ดึ๊ก เทียน รองประธานและเลขาธิการสภาบริหารสงฆ์เวียดนาม กล่าวว่า เมื่อท่านได้รับใบอนุญาตขับขี่ในรัฐแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) พวกเขายังใช้กฎเกณฑ์ที่ว่าผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายจะถูกหักคะแนนขึ้นอยู่กับความร้ายแรงของการละเมิด เมื่อใบอนุญาตขับขี่ถูกหักคะแนนทั้งหมด ใบอนุญาตจะถูกเพิกถอนและมีค่าปรับทางปกครอง “ควรมีการกำหนดกฎเกณฑ์หักคะแนนใบขับขี่ใน พ.ร.บ.จราจรปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย” นายเทียน แถลงความเห็นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566

TH (ตามข้อมูลจาก VnExpress)

แหล่งที่มา