บินห์ดิงห์ตั้งเป้าเริ่มก่อสร้างโครงการยกระดับสนามบินฟูกัตก่อนวันที่ 24 สิงหาคม 2568

ประธานจังหวัดบิ่ญดิ่ญขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อให้โครงการปรับปรุงและขยายสนามบินฟู้กั๊ตมีความคืบหน้า

บินห์ดิงห์ตั้งเป้าเริ่มก่อสร้างโครงการยกระดับสนามบินฟูกัตก่อนวันที่ 24 สิงหาคม 2568

ประธานจังหวัดบิ่ญดิ่ญขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อให้โครงการปรับปรุงและขยายสนามบินฟู้กั๊ตมีความคืบหน้า

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ นาย Pham Anh Tuan (สวมหมวกนิรภัย) ตรวจสอบโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินฟู้กั๊ต

นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ นำคณะทำงานตรวจสอบโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินฟูกัตเมื่อเร็วๆ นี้

โครงการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานฟู้กั๊ตมีองค์ประกอบหลักสองประการ ได้แก่ การลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ 2 และงานซิงโครนัสในพื้นที่ท่าอากาศยาน การขยายอาคารผู้โดยสารและลานจอดรถ ตามแผนที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม ท่าอากาศยานฟู้กั๊ตมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573 และ 7 ล้านคน/ปี ภายในปี 2593

ในการตรวจสอบ นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ทำงานร่วมกับผู้นำของกรมทหารที่ 925 และกรมทหารที่ 940 ตรวจสอบพื้นที่ที่วางแผนจะดำเนินโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานภูกัด และพื้นที่ที่จะสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่อรองรับการโยกย้ายประชาชนเพื่อดำเนินโครงการสำคัญนี้

ผู้นำจังหวัดบิ่ญดิ่ญสำรวจพื้นที่การเวนคืนที่ดินในตัวเมืองอันโญน

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด โครงการลงทุนก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 และงานซิงโครนัสที่ท่าอากาศยานฟู้กั๊ตเป็นโครงการกลุ่ม A โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,246 พันล้านดอง ซึ่งค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณกว่า 1,000 พันล้านดอง

รันเวย์ใหม่จะมีความยาว 3,048 เมตร ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินรหัส C เช่น A320 และ A321 ได้ และสามารถอัปเกรดให้รองรับเครื่องบินรหัส E ได้เมื่อจำเป็น

เกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินงาน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นแล้ว ตามแผนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจะแล้วเสร็จก่อนเดือนเมษายน 2568; อนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมในเดือนพฤษภาคม 2568; ออกแบบเขียนแบบการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 และมีเป้าหมายที่จะเริ่มการก่อสร้างก่อนวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2568

โครงการนี้มีผลกระทบต่อครัวเรือนประมาณ 422 หลังคาเรือนและ 6 องค์กรที่มีพื้นที่ฟื้นฟูเกือบ 87.5 ไร่ (รวมพื้นที่ที่อยู่อาศัยกว่า 4.5 ไร่ พื้นที่เกษตรกรรมเกือบ 69.5 ไร่ และพื้นที่นอกเกษตรกรรมกว่า 13.5 ไร่) นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อหลุมศพอีก 1,000 หลุมที่จำเป็นต้องจัดวางในพื้นที่ฝังศพใหม่ที่เหมาะสมอีกด้วย

หน่วยทหารแจ้งให้ทราบถึงรายการโครงการที่คาดว่าจะนำไปปฏิบัติในพื้นที่

ตัวแทนคณะกรรมการจัดการจัดการโครงการจราจรจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่าจังหวัดได้ตกลงที่จะสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยจำนวน 3 แห่งในอำเภอฟู้กั๊ตและเมืองอันโญนเพื่อจัดหาที่พักให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนั้นยังคำนวณแหล่งที่มาของดินในการปรับระดับโดยเฉพาะประมาณ 4.2 ล้านลูกบาศก์เมตรด้วย

ในเรื่องการส่งมอบที่ดินของกระทรวงกลาโหม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ทำงานร่วมกับกระทรวงกลาโหมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ขณะนี้กำลังดำเนินการส่งมอบให้เรียบร้อยเพื่อไม่ให้กระทบต่อการปฏิบัติการของหน่วยทหารที่ประจำการอยู่ในพื้นที่

นายเหงียน ตู่ กง ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กล่าวในการประชุมว่า ผู้ลงทุนโครงการและหน่วยงานในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องจะต้องดำเนินการเคลียร์พื้นที่โดยเร็วในลักษณะที่เปิดเผยและโปร่งใส เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนได้รับสิทธิ

หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเร่งดำเนินการจัดทำแผนการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อแผนการเริ่มต้นโครงการ นอกจากนี้ ให้คำนวณแผนที่เฉพาะเจาะจงและเวลาสำหรับการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ได้รับผลกระทบ ตรวจสอบเหมืองทรายและหินเชิงรุกเพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งที่มาของวัสดุสำหรับการดำเนินโครงการ...

ในคำกล่าวสรุป นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Dinh เน้นย้ำว่า โครงการปรับปรุงและขยายสนามบิน Phu Cat ถือเป็นโครงการสำคัญและมีความสำคัญมากที่จะช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดและมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด

ดังนั้น นายตวน จึงได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามแผนงานอย่างใกล้ชิด ประสานงานอย่างใกล้ชิด มุ่งมั่น และเร่งรัดความคืบหน้าของงานที่เกี่ยวข้องให้เร็วขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มโครงการภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 และเปิดใช้งานรันเวย์ 2 เฟส 1 ได้ในอีก 10 เดือนต่อมา

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดดำเนินการให้ดีและจัดเตรียมงาน แผนงาน และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ และการเสนอราคาในการปรับระดับพื้นที่อย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด พัฒนาแผนการดำเนินงานในอนาคตอย่างรอบคอบ; จัดทำแผนงานสำหรับผู้รับเหมาช่วงโดยเฉพาะการจัดหาผู้รับเหมาช่วงและผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาอุปกรณ์

นายตวน เน้นย้ำว่า เมื่อเริ่มก่อสร้างและประมูลเสร็จสิ้น จะต้องจัดเตรียมการก่อสร้างให้เร็วที่สุด

ประธานจังหวัดบิ่ญดิ่ญยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สาขา และหน่วยที่ปรึกษา วางแผนการทำงานและแผนรายละเอียดสำหรับแต่ละวันและแต่ละสัปดาห์ เพื่อดำเนินโครงการให้เร็วที่สุดและดีที่สุด...

ที่มา: https://baodautu.vn/binh-dinh-dat-muc-tieu-khoi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-phu-cat-truoc-ngay-2482025-d244883.html