ยังติดอยู่กับ 2 ครัวเรือนและ 1 องค์กร
หลังจากฟังรายงานของกรมขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญว่ายังมีครัวเรือนอีก 2 หลังคาเรือนในเขตอำเภอหว่ายอันที่ยังไม่ได้ตกลงซื้อที่ดินเพื่อสร้างทางด่วน นายดุงจึงขอรายงานที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้
เลขาธิการพรรคจังหวัดบิ่ญดิ่ญ โฮ โกว๊ก ดุง ตอบคำถามของประชาชนเกี่ยวกับระดับค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้อย่างละเอียดถี่ถ้วน
เจ้าหน้าที่เผย 2 หลังคาเรือนใน เมืองตังบัตโฮ (ฮ่วยอัน) ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ แต่ยังไม่ยินยอมรับค่าชดเชยในการส่งมอบที่ดิน
โดยครัวเรือนของนายเหงียน มินห์ แคน มีพื้นที่ดินที่ถูกเวนคืน 659 ตารางเมตร (รวมที่ดินสำหรับอยู่อาศัย 140 ตารางเมตร และที่ดินที่ถูกเวนคืน 519 ตารางเมตร)
สาเหตุที่ครอบครัวนายแคนไม่ได้รับเงินชดเชย เนื่องจากเห็นว่าราคาเงินชดเชยต่ำ และขอปรับเพิ่มราคาเงินชดเชยสำหรับพื้นที่ 519 ตร.ม. ที่ดินที่ถูกทวงคืนโดยครอบครัว
นอกจากนี้ ครอบครัวของนายแคนยังได้เรียกร้องค่าชดเชยสำหรับที่ดินจำนวน 280.3 ตารางเมตรสำหรับปลูกพืชผลประจำปีอื่นๆ ที่คณะกรรมการประชาชนเมืองถังบัตโฮดูแลอีกด้วย
การจัดหาอุปกรณ์สำหรับก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้แพ็คเกจ 11-XL ที่ผ่านเขตหว่ายอัน ยังคงประสบปัญหาอยู่
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญดิ่ญเข้าเยี่ยมบ้านครอบครัวของนายกานโดยตรงเพื่อรับฟังความคิดและความปรารถนาของพวกเขา พร้อมทั้งหารือ ตอบคำถาม และวิเคราะห์เพิ่มเติม เพื่อให้เขาและครอบครัวมีความเข้าใจและเข้าใจถึงกฎเกณฑ์ที่ต้องปฏิบัติตามในการชดเชยและสนับสนุนการเคลียร์สถานที่
ที่นี่เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เรียกร้องให้ครอบครัวของนายแคนให้ความร่วมมือและตกลงที่จะย้ายสถานที่เพื่อคืนสถานที่ โดยไม่ขัดขวางความก้าวหน้าของโครงการ
“กรอบการชดเชยและช่วยเหลือของรัฐมีความเหมาะสมและเป็นไปตามระเบียบ เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบทุกอย่างแล้ว ในขณะนี้ ไม่มีอะไรเพิ่มเติมหรือลบออกได้ ดังนั้นเราจึงสนับสนุนให้ครอบครัวของคุณย้ายถิ่นฐาน อย่าใช้การบังคับเป็นทางเลือกสุดท้ายซึ่งไม่ดี”
“ให้ย้ายไปยังพื้นที่ที่มีพื้นที่กว้างขวางขึ้น เพื่อให้รัฐสามารถสร้างทางหลวงผ่านได้ ท้องถิ่นจะได้ประโยชน์ และประเทศชาติจะได้พัฒนา” นายดุง กล่าว
นายคาน กล่าวกับเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดว่า ครอบครัวของเขายินดีที่จะย้ายถิ่นฐานเพื่อเปิดทางให้กับการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดย ตกลงยอมจ่ายค่าชดเชยที่ดินสำหรับสร้างบ้านและตั้งถิ่นฐานใหม่ แต่ขอค่าชดเชยเพิ่มเติมสำหรับที่ดินที่ถูกทวงคืน
นายโฮ กว๊อก ดุง ชี้แจงว่า ที่ดินทวงคืนของครอบครัวนายแคนเป็นที่ดินที่รัฐบาลบริหารจัดการ แต่เนื่องจากครอบครัวได้ทวงคืนที่ดินมาเป็นเวลานาน รัฐบาลจึงพิจารณาและชดเชยตามราคาต่อหน่วยของที่ดินเพื่อการเกษตร และสนับสนุนการแปลงงาน 4 เท่า ที่ดินสาธารณะที่บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองถังบัตโฮไม่สามารถรับการชดเชยได้
“ทางจังหวัด กรม หน่วยงาน และผู้ตรวจราชการ ได้ตรวจสอบแล้ว ราคาค่าชดเชยเป็นราคาสูงสุดแล้ว ไม่สามารถปรับเพิ่มให้ครอบครัวได้อีกแล้ว”
นโยบายดังกล่าวได้ถูกนำไปใช้ได้อย่างเต็มที่และถูกต้อง ประชาชนจึงต้องให้ความร่วมมือเพื่อหลีกเลี่ยงการบังคับจากรัฐบาล
ในหมู่บ้านหว่ายเญิน ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบกว่า 4,000 หลังคาเรือนต่างยินยอมที่จะย้ายออกไป และไม่มีกรณีการถูกขับไล่แต่อย่างใด" นายโฮ กว๊อก ดุง กล่าว
นายโฮ ก๊วก ดุง กล่าวว่า ครอบครัวของนายแคนได้รับการชดเชยและสนับสนุนเป็นเงินรวมกว่า 1.8 พันล้านดอง โดยจ่ายเงินค่าจัดสรรที่ดิน 2 แปลงใหม่เป็นเงินประมาณ 400 ล้านดอง ส่วนที่เหลืออีกกว่า 1.4 พันล้านดองเพียงพอให้ครอบครัวสร้างบ้านใหม่ได้
เลขาธิการพรรคบิ่ญดิ่ญและผู้นำกรม สาขา และท้องถิ่นขจัดอุปสรรคในการจัดหาอุปกรณ์สำหรับทางด่วน
อย่าปล่อยให้ประชาชนเดือดร้อนเพราะการเวนคืนและเวนคืนที่ดิน
นายดุง กล่าวว่า รัฐบาลมักจะสร้างเงื่อนไขต่างๆ เพื่อรักษาเสถียรภาพในชีวิตของประชาชนอยู่เสมอ ด้วยโครงการสำคัญของชาติอย่างทางด่วนเหนือ-ใต้ ประชาชนไม่มีทางเดือดร้อนได้
"ผมประกาศว่าหากประชาชนร้องเรียนว่าเงินชดเชยไม่เพียงพอต่อการสร้างบ้านใหม่ ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างจะต้องสร้างบ้านใหม่" นายดุงยืนยัน
นอกจากการกำจัดสิ่งกีดขวางในพื้นที่แล้ว เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญดิ่ญยังได้ตรวจสอบสถานการณ์ เข้าใจความต้องการและความยากลำบากในการใช้ประโยชน์และจัดหาวัสดุสำหรับการก่อสร้างแพ็คเกจ 11-XL ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่านเขตหว่ายอันอีกด้วย
นายโฮ ก๊วก ดุง ได้ขอร้องให้ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานเพื่อสนับสนุนและเสนอคำแนะนำในประเด็นต่างๆ ที่อยู่ในอำนาจของรัฐบาลกลาง วางแผนและจัดเตรียมวัสดุอย่างเป็นเชิงรุกโดยพยายามให้มั่นใจว่าวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการตรงตามกำหนดเวลา
ก่อนหน้านี้ กรมขนส่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญรายงานว่า จนถึงขณะนี้ จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ส่งมอบที่ดินให้กับนักลงทุนโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ พื้นที่ 951/953 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 99.8 และความยาว 117.4/117.99 กม. เพิ่มขึ้นร้อยละ 99.5
นอกจากสองครัวเรือนที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว บิ่ญดิ่ญ ยังมีองค์กรอื่นอีกที่ยังไม่ได้ตกลงแผนการชดเชย ได้รับเงิน และส่งมอบสถานที่ให้
โดยเฉพาะโครงการของ Viettel Binh Dinh ในตัวเมือง Hoai Nhon ยังไม่ได้ตกลงกันในแผนการชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่และขอค่าชดเชยสำหรับระบบแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา
ภายหลังการตรวจสอบจริง นายโฮ ก๊วก ดุง ได้ขอร้องให้ทางการจังหวัดและรัฐบาลเมืองหว่ายเญินร่วมมือกับเวียดเทล บิ่ญดิ่ญ เพื่อแก้ไขคำร้องของบริษัทให้เสร็จสิ้นตามกฎหมาย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)