เหตุผลที่น่าแปลกใจว่าทำไมผู้โดยสารถึงเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในนครโฮจิมินห์

TPO - หลังจากเส้นทางเดินเรือโฮจิมินห์-กงเดาเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ผู้โดยสารเรือสำราญบางส่วนได้ออกมาเปิดเผยว่าต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการเดินทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังท่าเรือไซง่อน-เฮียบเฟือก ซึ่งเป็นจุดที่เรือจะเข้าเทียบท่า ขึ้นครับ แขกจากนครโฮจิมินห์เดินทางไปเกาะกงเดา

ตามข้อมูลของบริษัท Phu Quoc Express Joint Stock Company เส้นทางโฮจิมินห์-กงเดาใช้เรือความเร็วสูง Thang Long และมีเส้นทางจากท่าเรือไซง่อน-เฮียบเฟือก (ในเขตนาเบ โฮจิมินห์) ไปกอนเดา

เนื่องจากท่าเรือไซง่อน - เฮียบฟวกตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ประมาณ 20 กม. ทางถนน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร บริษัท Phu Quoc Express จึงได้จัดรถบัสรับส่งฟรีให้กับผู้โดยสารจาก 23/9 Park (เขต 1) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเพิ่งเริ่มเปิดให้บริการ ผู้โดยสารรถไฟยังไม่คุ้นเคยกับการลงทะเบียนรถบัสรับส่งล่วงหน้า จึงทำให้บริษัทไม่ได้ดำเนินการจัดเตรียมรถบัสให้เพียงพอ

โดยเฉพาะเช้าวันที่ 16 พฤษภาคม มีแขกที่ลงทะเบียนล่วงหน้าเพียงประมาณ 50 คน และ Phu Quoc Express ได้จัดเตรียมรถให้เพียงพอกับแขกจำนวนนี้ อย่างไรก็ตาม ณ บริเวณ 23/9 Park มีผู้โดยสารรถไฟจำนวนมากขึ้นรถทัวร์ทั้งที่ไม่ได้ลงทะเบียนรับส่งผู้โดยสาร ทำให้เกิดปัญหาผู้โดยสารล้นรถ Phu Quoc Express ได้จัดเตรียมรถเพิ่มเติมโดยกระตือรือร้น แต่ลูกค้าต้องรอรถใหม่

ในทำนองเดียวกัน ในการเดินทางกลับจากเกาะกงเดาไปยังนครโฮจิมินห์ ผู้โดยสารจำนวนมากไม่ได้ลงทะเบียนรับส่งรถบัสจากท่าเรือไซง่อน-เฮียบฟวกไปยังใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ดังนั้น บริษัทขนส่งจึงไม่ได้จัดรถบัสให้ ลูกค้าจำนวนมากจึงเรียกใช้บริการรถแท็กซี่ แต่เนื่องจากท่าเรือไซง่อน-เฮียบฟวกอยู่ไกลจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ จำนวนรถแท็กซี่จึงไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าหลายร้อยคนในเวลาเดียวกัน ดังนั้นลูกค้าบางส่วนจึงต้อง รอไปก็นานเลยกว่าจะได้รถ

เหตุผลที่น่าแปลกใจว่าทำไมผู้โดยสารบนรถไฟความเร็วสูงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปกอนเดาถึงติดอยู่ระหว่างรอเปลี่ยนขบวน ภาพที่ 2

แขกสัมผัสประสบการณ์ห้องโดยสาร Roof Top Café บนเรือสำราญ Thang Long

ตัวแทนของบริษัท Phu Quoc Express ยืนยันว่าบริษัทมีแผนการขนส่งผู้โดยสารที่เฉพาะเจาะจงมาก แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะสูงถึงหลายพันคน บริษัทก็ยังสามารถจัดเตรียมการขนส่งให้เพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสารได้

บริษัท Phu Quoc Express ขอแนะนำให้ผู้โดยสารควรลงทะเบียนรถบัสรับส่งล่วงหน้าเมื่อซื้อตั๋ว เพื่อให้บริษัทสามารถจัดเตรียมรถบัสรับส่งเพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางได้อย่างสะดวก

เหตุผลที่น่าแปลกใจว่าทำไมผู้โดยสารบนรถไฟความเร็วสูงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปกอนเดาถึงติดอยู่ระหว่างรอเปลี่ยนขบวน ภาพที่ 3

เรือกรีนไลน์ DP จะขนส่งผู้โดยสารจากท่าเรือ Bach Dang (เขต 1)

เรื่อง การจัดการขนส่งผู้โดยสารจากท่าเรือ Bach Dang ไปยังท่าเรือ Saigon - Hiep Phuoc ด้วยเรือความเร็วสูงระดับ 5 ดาว Greenlines DP นาย Tran Song Hai กรรมการบริษัท DP Green Technology จำกัด (หน่วยบริหารเรือความเร็วสูง) Greenlines DP) กล่าวว่าหน่วยงานมีความพร้อมที่จะจัดการโอนย้าย แต่ปัจจุบันต้องการการสนับสนุนทางกฎหมายจากทั้งสองฝ่าย

วันที่ 16 พฤษภาคม ผู้โดยสารไม่ได้ลงทะเบียนเปลี่ยนเรือ แต่ยังเดินทางมาถึงท่าเรือ Bach Dang ดังนั้น บริษัทจึงไม่ได้จัดเรือให้

“ผู้โดยสารรถไฟจะต้องลงทะเบียนเปลี่ยนขบวนตอนซื้อตั๋วเพื่อให้เรามีข้อมูลไว้จัดทำแผน” นอกจากนี้ การขนส่งผู้โดยสารจากท่าเรือ Bach Dang ไปยังท่าเรือ Saigon - Hiep Phuoc จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนทางกฎหมายจากผู้ลงทุนและฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ดำเนินงานสอดคล้องกับกฎระเบียบ” นาย Tran Song Hai กล่าว