พายุลูกที่ 5 บวกกับอากาศเย็น เสี่ยงเกิดพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรงในทะเล

เมื่อเช้าวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2561 สำนักงานคณะกรรมการกำกับการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติธรรมชาติแห่งชาติ จัดการประชุมเพื่อแจ้งข้อมูลและสั่งการการตอบสนองเชิงรุกต่อพายุและน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกำกับป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมบริหารจัดการคันดินและการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ Pham Duc Luan เป็นประธานการประชุม

นายไม วัน เคียม ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ กล่าวในการประชุมว่า “มีแนวโน้มว่าพายุหมายเลข 5 จะค่อยๆ อ่อนกำลังลงเป็นบริเวณความกดอากาศต่ำในเช้าวันที่ 21 ตุลาคม นอกจากนี้ คาดว่าความรุนแรงของพายุจะอ่อนกำลังลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากได้รับผลกระทบจากอากาศเย็นและแห้ง จากพารามิเตอร์ที่ได้แสดงให้เห็นว่าการหมุนเวียนของพายุหมายเลข 5 มีแนวโน้มสูงที่จะไม่พัดขึ้นฝั่ง”

ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ เปิดเผยว่า ในช่วงเช้าถึงเที่ยงและบ่ายของวันที่ 20 ต.ค. พายุลูกที่ 5 เคลื่อนตัวรวมกับมวลอากาศเย็นทางภาคเหนือกำลังเคลื่อนตัวลงทางใต้ ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรงในบริเวณตอนเหนือของอ่าวตังเกี๋ย

พันเอก ตรัน ดิญ ซาว ผู้แทนสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กล่าวว่า กระทรวงกลาโหมได้ปฏิบัติตามรายงานข่าวกรองแห่งชาติด้านการป้องกันและควบคุมสาธารณภัย (National Disaster Prevention and Control: NDP) ฉบับที่ 950 และรายงานข่าวกรองแห่งชาติด้านการป้องกันและควบคุมสาธารณภัย ฉบับที่ 15 อย่างเคร่งครัด โดยได้กำชับให้หน่วยงานและหน่วยงานในพื้นที่เข้าร่วมค้นหาและกู้ภัยผู้ประสบภัย 13 รายที่สูญหายในทะเล

“หน่วยได้ส่งเรือ 15 ลำเข้าค้นหาอย่างแข็งขันแล้ว ขณะนี้ยังไม่พบผู้ประสบภัย และการค้นหายังคงดำเนินต่อไปอย่างเร่งด่วน” พันเอกตรัน ดินห์ ซาว กล่าว

ตามคำกล่าวของพันเอก Tran Dinh Sau เพื่อตอบสนองเชิงรุกต่อพายุดีเปรสชัน/พายุโซนร้อนและน้ำท่วมในภาคกลาง กระทรวงกลาโหมได้ประสานงานการโฆษณาชวนเชื่อ การเรียกร้อง และการตรวจนับเรือและเรือขนาดเล็กที่ใช้หลบภัยจากพายุอย่างจริงจัง ในภูมิภาคต่างๆ มีทหาร กองกำลังอาสาสมัคร และยานพาหนะกว่า 30,000 คันที่พร้อมรับมือกับพายุและน้ำท่วม

“เตรียมกำลังและวิธีการต่างๆ เพื่อเน้นการตอบสนองอย่างต่อเนื่อง เตรียมพร้อมอพยพประชาชนเพื่อความปลอดภัย จัดตั้งกลุ่มปฏิบัติการเพื่อกำกับดูแลการทำงานตอบสนองอย่างแข็งขัน” พันเอก Tran Dinh Sau กล่าว

ในการประชุม หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมจัดการคันดินและป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ ได้เรียกร้องให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 950 และคำสั่งของคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ ฉบับที่ 15 อย่างเคร่งครัด ในการตอบสนองเชิงรุกต่อพายุและน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกำกับป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมควบคุมและจัดการคันดินและป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ ผ.อ.ฝัม ดุก ลวน

“ในพื้นที่เกิดพายุในจังหวัดกวางนิญ-ไฮฟอง มีเรือท่องเที่ยว แพ และหอสังเกตการณ์จำนวนมาก... ดังนั้นเราจึงต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษและตอบสนองเมื่อมีความเสี่ยงสูงต่อพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรง” นาย Pham Duc Luan กล่าว

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมจัดการคันกั้นน้ำและการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ ได้มอบหมายให้ศูนย์พยากรณ์อุทกภัยแห่งชาติ ให้ความสำคัญในการติดตามสถานการณ์พายุดีเปรสชัน พายุฝนฟ้าคะนอง และฝนตกหนักอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งจัดเตรียมข้อมูลเชิงรุกให้กับคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดทิศทางการตอบสนองต่อภัยพิบัติอย่างทันท่วงที

กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดน ร่วมกับกรมประมง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ดำเนินการจัดระบบการนับคะแนน และแจ้งเจ้าของยานพาหนะ กัปตันเรือ และเรือที่ปฏิบัติงานในทะเล ให้ทราบตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และความคืบหน้าของพายุดีเปรสชัน เพื่อให้สามารถป้องกัน หลบหนี หรือไม่เคลื่อนตัวเข้าสู่พื้นที่อันตรายได้อย่างใกล้ชิด

กรมชลประทานประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในการตรวจสอบ ทบทวน และรับรองการดำเนินงานที่ปลอดภัยของอ่างเก็บน้ำและพื้นที่ปลายน้ำ โดยเฉพาะอ่างเก็บน้ำพลังงานน้ำขนาดเล็กและอ่างเก็บน้ำชลประทานสำคัญที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นระดมกำลังและทรัพยากรเพื่อค้นหาชาวประมง 13 รายที่สูญหายกลางทะเลต่อไป สำหรับชาวประมงที่ได้รับการช่วยเหลือ เจ้าหน้าที่ต้องจัดให้มีอาหาร การดูแลทางการแพทย์ และความปลอดภัย

กระทรวงและสาขาต่างๆ ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย กำกับดูแลมาตรการให้พร้อมรับมือเมื่อเกิดสถานการณ์เลวร้าย เตรียมกำลังและวิธีการในการกู้ภัยเมื่อได้รับการร้องขอ โดยให้กระทรวงคมนาคมเป็นผู้กำกับดูแลการดำเนินงานให้ปลอดภัยแก่เรือขนส่งสินค้า แก้ไขปัญหาอย่างตรงจุดทันท่วงที รับประกันการจราจรบนเส้นทางหลัก...

วันงัน (VOV.VN)

แหล่งที่มา